{"id":10810,"date":"2025-04-29T08:38:40","date_gmt":"2025-04-29T11:38:40","guid":{"rendered":"https:\/\/mitdriveclub.com.br\/?p=10810"},"modified":"2025-04-29T08:38:41","modified_gmt":"2025-04-29T11:38:41","slug":"renault-boreal-sera-o-suv-mais-refinado-da-marca-no-brasil-e-desafiara-compass-e-corolla-cross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/renault-boreal-sera-o-suv-mais-refinado-da-marca-no-brasil-e-desafiara-compass-e-corolla-cross\/","title":{"rendered":"Renault Boreal ser\u00e1 o SUV mais refinado da marca no Brasil e desafiar\u00e1 Compass e Corolla Cross"},"content":{"rendered":"\n

A Renault<\/strong> oficializou o nome de seu mais novo projeto nacional: Boreal<\/a><\/strong>. Trata-se do SUV m\u00e9dio que marcar\u00e1 uma virada estrat\u00e9gica da montadora francesa no Brasil. Posicionado acima do Duster e com lan\u00e7amento confirmado para o segundo semestre de 2025, o modelo ser\u00e1 o mais sofisticado j\u00e1 fabricado pela marca no pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n

Com design robusto, motoriza\u00e7\u00e3o turbo flex e promessa de alta tecnologia embarcada<\/strong>, o Boreal foi desenvolvido para enfrentar gigantes como Jeep Compass<\/a><\/strong> e Toyota Corolla Cross<\/strong>, dois dos SUVs mais vendidos do segmento.<\/p>\n\n\n\n

Um novo patamar para a Renault no Brasil<\/h2>\n\n\n\n

A chegada do Boreal integra a nova fase da marca, que vem sendo constru\u00edda desde o lan\u00e7amento do Kardian<\/a> e do Megane E-Tech<\/a>. O SUV ser\u00e1 produzido em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR)<\/strong> e tamb\u00e9m ser\u00e1 exportado para outros mercados da Am\u00e9rica Latina e, futuramente, para mais de 70 pa\u00edses \u2014 um claro indicativo de sua relev\u00e2ncia global.<\/p>\n\n\n\n

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Visualmente, o Boreal segue a escola de design da Dacia<\/strong>, subsidi\u00e1ria romena do grupo Renault. Ele compartilha elementos est\u00e9ticos com o conceito Bigster<\/strong>, como o grande porte, a traseira prolongada e linhas mais retas e esportivas. As dimens\u00f5es previstas<\/strong> s\u00e3o: 4,60 metros de comprimento<\/strong>, 2,70 m de entre-eixos<\/strong>, 1,80 m de largura<\/strong> e 1,70 m de altura<\/strong>, tornando o modelo mais espa\u00e7oso que o Compass e compar\u00e1vel ao Haval H6 em termos de propor\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Plataforma moderna e interior refinado<\/h2>\n\n\n\n

O novo SUV ser\u00e1 constru\u00eddo sobre a plataforma RGMP<\/strong>, uma varia\u00e7\u00e3o nacional da CMF-B, j\u00e1 utilizada no Kardian. Essa base garante rigidez estrutural e modularidade para receber diferentes conjuntos mec\u00e2nicos e configura\u00e7\u00f5es de equipamentos. O visual externo ter\u00e1 assinatura em LED, grade frontal em formato de diamante e cap\u00f4 com leve curvatura, caracter\u00edsticas dos novos SUVs europeus da Renault. Na traseira, destaque para o desenho geom\u00e9trico e ma\u00e7anetas embutidas nas portas traseiras, refor\u00e7ando a sofistica\u00e7\u00e3o visual.<\/p>\n\n\n\n

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