{"id":10813,"date":"2025-04-29T08:53:05","date_gmt":"2025-04-29T11:53:05","guid":{"rendered":"https:\/\/mitdriveclub.com.br\/?p=10813"},"modified":"2025-04-29T08:53:06","modified_gmt":"2025-04-29T11:53:06","slug":"bmw-s-1000-rr-2025-esportiva-de-210-cv-comeca-a-ser-produzida-no-brasil-com-foco-total-em-performance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/bmw-s-1000-rr-2025-esportiva-de-210-cv-comeca-a-ser-produzida-no-brasil-com-foco-total-em-performance\/","title":{"rendered":"BMW S 1000 RR 2025: esportiva de 210 cv come\u00e7a a ser produzida no Brasil com foco total em performance"},"content":{"rendered":"\n<p>A linha de montagem da <strong>BMW Motorrad em Manaus (AM)<\/strong> acaba de dar in\u00edcio \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de um dos modelos mais emblem\u00e1ticos da marca: a nova <strong>BMW S 1000 RR<\/strong>, agora em sua vers\u00e3o 2025. Considerada uma refer\u00eancia mundial no segmento das superesportivas, a moto chega ao Brasil com <strong>pot\u00eancia elevada para 210 cavalos<\/strong>, pacote aerodin\u00e2mico refinado e uma s\u00e9rie de atualiza\u00e7\u00f5es que a posicionam ainda mais pr\u00f3xima de suas irm\u00e3s de competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Ali\u00e1s, vale lembrar que esta \u00e9 a <strong>\u00fanica f\u00e1brica da BMW fora da Alemanha dedicada exclusivamente \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de motocicletas<\/strong>, refor\u00e7ando a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica do mercado brasileiro para a divis\u00e3o Motorrad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Superesportiva com alma de pista<\/h2>\n\n\n\n<p>A nova <strong>S 1000 RR<\/strong> \u00e9 um verdadeiro laborat\u00f3rio de tecnologias trazidas diretamente do mundo da motovelocidade. Equipada com o motor tetracil\u00edndrico de 999 cm\u00b3, agora revisado para entregar impressionantes <strong>210 cv a 13.750 rpm<\/strong> e <strong>11,5 kgfm de torque a 11.000 rpm<\/strong>, o modelo oferece desempenho visceral, mas com controle milim\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/bmw_s-1000-rr_2025_1_28042025_63887_960_720.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-10817\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/bmw_s-1000-rr_2025_1_28042025_63887_960_720.webp 960w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/bmw_s-1000-rr_2025_1_28042025_63887_960_720-300x225.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/bmw_s-1000-rr_2025_1_28042025_63887_960_720-768x576.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/bmw_s-1000-rr_2025_1_28042025_63887_960_720-150x113.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/bmw_s-1000-rr_2025_1_28042025_63887_960_720-750x563.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Essa evolu\u00e7\u00e3o coloca a superbike alem\u00e3 em sintonia com as exig\u00eancias de quem busca desempenho de competi\u00e7\u00e3o em um modelo homologado para uso urbano e rodovi\u00e1rio \u2014 um dos pilares da filosofia da linha <strong>RR<\/strong>, desde sua cria\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aerodin\u00e2mica que faz diferen\u00e7a<\/h2>\n\n\n\n<p>Entre as novidades que mais chamam aten\u00e7\u00e3o est\u00e3o as <strong>novas asas aerodin\u00e2micas<\/strong> na parte frontal. Redesenhadas com base em simula\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas e testes em t\u00fanel de vento, elas proporcionam um aumento de at\u00e9 <strong>37% no downforce<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao modelo anterior. Esse ganho aerodin\u00e2mico \u00e9 essencial para manter a roda dianteira colada ao solo em acelera\u00e7\u00f5es intensas e em altas velocidades, garantindo <strong>estabilidade e precis\u00e3o<\/strong> em curvas e retas.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<p>O visual tamb\u00e9m evoluiu com sutileza, mantendo a assinatura visual agressiva e assim\u00e9trica da S 1000 RR, agora refor\u00e7ada por detalhes funcionais que melhoram a performance sem comprometer o design.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Frenagem precisa com tecnologia M<\/h2>\n\n\n\n<p>Outro ponto de destaque na nova S 1000 RR 2025 s\u00e3o os <strong>dutos de freio inspirados na divis\u00e3o M<\/strong>, respons\u00e1vel pelas vers\u00f5es esportivas da BMW. Eles foram desenhados para melhorar significativamente a <strong>refrigera\u00e7\u00e3o do sistema de freio dianteiro<\/strong>, o que contribui diretamente para o desempenho em frenagens repetidas \u2014 como ocorre em pistas ou em uso esportivo mais intenso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/bmw_s-1000-rr_2025_1_28042025_63888_960_720.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-10819\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/bmw_s-1000-rr_2025_1_28042025_63888_960_720.webp 960w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/bmw_s-1000-rr_2025_1_28042025_63888_960_720-300x225.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/bmw_s-1000-rr_2025_1_28042025_63888_960_720-768x576.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/bmw_s-1000-rr_2025_1_28042025_63888_960_720-150x113.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/bmw_s-1000-rr_2025_1_28042025_63888_960_720-750x563.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Essa solu\u00e7\u00e3o, que nasceu nas pistas, chega agora \u00e0 produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie e eleva o padr\u00e3o t\u00e9cnico da motocicleta em sua proposta de oferecer controle absoluto mesmo nas condi\u00e7\u00f5es mais exigentes.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Exclusividade e produ\u00e7\u00e3o local<\/h2>\n\n\n\n<p>Produzida na planta da BMW em Manaus, a S 1000 RR segue os mais altos padr\u00f5es de engenharia e montagem. A unidade amaz\u00f4nica j\u00e1 \u00e9 respons\u00e1vel por diversos modelos da marca, mas a inclus\u00e3o da superesportiva em sua linha de produ\u00e7\u00e3o refor\u00e7a a <strong>confian\u00e7a da BMW no mercado nacional de alto desempenho<\/strong> sobre duas rodas.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, a nova S 1000 RR passa a contar com uma nova cor exclusiva: o sofisticado tom <strong>Bluestone Metallic<\/strong>, que amplia a gama de acabamentos premium oferecidos pela marca e refor\u00e7a o car\u00e1ter sofisticado da motocicleta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A linha de montagem da BMW Motorrad em Manaus (AM) acaba de dar in\u00edcio \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de um dos modelos mais emblem\u00e1ticos da marca: a nova BMW S 1000 RR, agora em sua vers\u00e3o 2025. 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