{"id":11110,"date":"2025-05-16T14:47:25","date_gmt":"2025-05-16T17:47:25","guid":{"rendered":"https:\/\/mitdriveclub.com.br\/?p=11110"},"modified":"2025-05-16T14:47:26","modified_gmt":"2025-05-16T17:47:26","slug":"ford-del-rey-glx-1984-o-classico-que-brilhou-em-a-viagem-e-marcou-uma-geracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/ford-del-rey-glx-1984-o-classico-que-brilhou-em-a-viagem-e-marcou-uma-geracao\/","title":{"rendered":"Ford Del R\u00eby GLX 1984: o cl\u00e1ssico que brilhou em \u201cA Viagem\u201d e marcou uma gera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Nem sempre um carro precisa ser esportivo ou de alto desempenho para entrar no imagin\u00e1rio coletivo dos brasileiros. \u00c0s vezes, basta estar no lugar certo, na hora certa \u2014 e com o visual marcante. Esse \u00e9 o caso do Ford Del R\u00eby GLX 1984<\/strong>, que fez parte do elenco da novela \u201cA Viagem\u201d<\/strong>, exibida originalmente pela TV Tupi e posteriormente regravada pela Globo em 1994, onde voltou a atrair olhares nost\u00e1lgicos.<\/p>\n\n\n\n

O modelo utilizado na produ\u00e7\u00e3o era pilotado pelo personagem Dr. Alberto, interpretado por Cl\u00e1udio Cavalcanti<\/strong>, e se destacava n\u00e3o apenas pela presen\u00e7a de cena, mas principalmente por ser uma vers\u00e3o rar\u00edssima<\/strong> do sed\u00e3 m\u00e9dio da Ford, fabricado durante um breve per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Um sed\u00e3 de respeito com toque de exclusividade<\/h2>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado em meados de 1984, o Del R\u00eby GLX<\/strong> representava um momento particular da ind\u00fastria automotiva brasileira. A Ford buscava escoar estoques de pe\u00e7as de vers\u00f5es anteriores enquanto preparava o modelo para receber reestiliza\u00e7\u00f5es. O resultado foi uma esp\u00e9cie de s\u00e9rie especial n\u00e3o oficial<\/strong>, que misturava elementos do Del R\u00eby Ouro<\/strong>, Corcel 5 Estrelas<\/strong> e at\u00e9 do Escort<\/a> Ghia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Imagem: Globoplay<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A vers\u00e3o GLX dessa \u00e9poca \u00e9 facilmente identific\u00e1vel por caracter\u00edsticas bastante espec\u00edficas. Os emblemas traseiros<\/strong>, por exemplo, eram todos aplicados via adesivo \u2014 um detalhe incomum entre as vers\u00f5es regulares, que costumavam utilizar pe\u00e7as met\u00e1licas. Al\u00e9m disso, o modelo trazia bancos esportivos herdados do Corcel<\/strong>, forrados com o mesmo tecido de acabamento do Del R\u00eby Ouro<\/strong> e detalhes de tape\u00e7aria do Escort Ghia<\/strong>, consolidando uma est\u00e9tica sofisticada com um qu\u00ea esportivo.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Visual inspirado nos vencedores da \u00e9poca<\/h2>\n\n\n\n

Em termos de design externo, o GLX 1984 exibia rodas herdadas do Del R\u00eby Ouro<\/strong>, mas sem os repetidores de seta no cap\u00f4<\/strong>, algo que j\u00e1 despontava nas vers\u00f5es mais novas. Outro elemento chamativo eram os filetes pretos aplicados nas laterais<\/strong>, seguindo a tend\u00eancia est\u00e9tica do Escort L \u201cCarro do Ano\u201d de 1984<\/strong>, conhecido pelo estilo pr\u00f3ximo ao do XR3 \u2014 esportivo que era sonho de consumo \u00e0 \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

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Imagem: Globoplay<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Essa mescla de componentes refor\u00e7ava o car\u00e1ter h\u00edbrido e \u00fanico da vers\u00e3o. Ainda que tecnicamente fosse uma solu\u00e7\u00e3o da Ford para aproveitar pe\u00e7as e componentes em estoque, na pr\u00e1tica criou um modelo que hoje \u00e9 cultuado por colecionadores. Pouqu\u00edssimos Del R\u00eby GLX dessa fase sobreviveram ao tempo<\/strong>, o que eleva ainda mais sua raridade e valor simb\u00f3lico.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Motoriza\u00e7\u00e3o e proposta de conforto<\/h2>\n\n\n\n

Sob o cap\u00f4, o Del R\u00eby GLX 1984 trazia o conhecido motor CFlex 1.6 CHT<\/strong> ou, em vers\u00f5es mais completas, o 1.8 movido a etanol<\/strong>, ambos de quatro cilindros, que prezavam pela economia e entrega linear de torque. A proposta da linha Del R\u00eby sempre foi entregar conforto e status<\/strong>, sendo considerada uma alternativa nacional ao luxo europeu da \u00e9poca \u2014 o que explica seu sucesso entre m\u00e9dicos, advogados e personagens de novelas.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do desempenho tranquilo para os padr\u00f5es dos anos 80, o sed\u00e3 oferecia bom isolamento ac\u00fastico<\/strong>, suspens\u00e3o macia e acabamento refinado no interior, com painel completo, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica e r\u00e1dio toca-fitas<\/strong>, itens de destaque naquele per\u00edodo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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