{"id":11370,"date":"2025-06-03T10:37:16","date_gmt":"2025-06-03T13:37:16","guid":{"rendered":"https:\/\/mitdriveclub.com.br\/?p=11370"},"modified":"2025-06-03T10:37:18","modified_gmt":"2025-06-03T13:37:18","slug":"o-futuro-vale-menos-entenda-por-que-eletricos-e-hibridos-ainda-perdem-mais-valor-na-revenda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/o-futuro-vale-menos-entenda-por-que-eletricos-e-hibridos-ainda-perdem-mais-valor-na-revenda\/","title":{"rendered":"O futuro vale menos? Entenda por que el\u00e9tricos e h\u00edbridos ainda perdem mais valor na revenda"},"content":{"rendered":"\n

O crescimento dos carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos<\/strong> nas ruas brasileiras \u00e9 ineg\u00e1vel. Modelos que antes eram raridade passaram a disputar espa\u00e7o com tradicionais hatchs e SUVs a combust\u00e3o. No entanto, para quem olha para o mercado de seminovos e usados<\/strong>, uma pergunta persiste: esses modelos perdem mais valor com o tempo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A resposta, embora n\u00e3o definitiva, come\u00e7a a ganhar contornos mais claros com a evolu\u00e7\u00e3o do setor. A infraestrutura de recarga, a confiabilidade da tecnologia embarcada e o comportamento do consumidor s\u00e3o pontos que v\u00eam moldando a valoriza\u00e7\u00e3o ou desvaloriza\u00e7\u00e3o de el\u00e9tricos e h\u00edbridos<\/strong> \u2014 e isso ainda divide opini\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Expans\u00e3o da rede de recarga ainda \u00e9 desigual<\/h3>\n\n\n\n

Segundo a Tupi Mobilidade, o n\u00famero de pontos de recarga<\/strong> cresceu mais de 182% em 2024 no Brasil, saltando de 4.300 para mais de 14.800 em poucos meses. Apesar disso, a densidade de carregadores por \u00e1rea<\/strong> ainda \u00e9 baixa: apenas 0,174 postos por 100 km\u00b2, n\u00famero quase 11 vezes menor que o da Irlanda \u2014 pa\u00eds com um territ\u00f3rio significativamente menor.<\/p>\n\n\n\n

\"imposto<\/figure>\n\n\n\n

Essa defasagem de infraestrutura ainda pesa na decis\u00e3o de compra. Para muitos motoristas, a ansiedade de autonomia<\/strong> \u00e9 real, especialmente em viagens longas. Como destaca Jurcevic<\/strong>, da Tupi Mobilidade, esse \u00e9 um dos fatores que mant\u00e9m os h\u00edbridos como alternativa mais segura para quem n\u00e3o quer abrir m\u00e3o da praticidade.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Bateria e durabilidade: fatores cr\u00edticos na revenda<\/h2>\n\n\n\n

Outro ponto sens\u00edvel \u00e9 a dura\u00e7\u00e3o da bateria<\/strong>, elemento central nos modelos eletrificados. Embora a maioria das fabricantes ofere\u00e7a garantias prolongadas<\/strong>, o receio com a degrada\u00e7\u00e3o ao longo dos anos<\/strong> ainda impacta a percep\u00e7\u00e3o de valor.<\/p>\n\n\n\n

O especialista Gauer<\/strong> pondera que, apesar da preocupa\u00e7\u00e3o, a maior parte dos usu\u00e1rios recarrega o carro em casa ou no trabalho, com o wallbox gratuito<\/strong> oferecido pelas montadoras. Segundo ele, essa rotina reduz a depend\u00eancia de infraestrutura p\u00fablica e, com o tempo, at\u00e9 mesmo a ansiedade com a autonomia.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, ele aponta que a transpar\u00eancia \u00e9 fundamental. \u201cGarantias longas e dados claros sobre o estado da bateria<\/strong> s\u00e3o essenciais para o mercado de usados. Isso d\u00e1 mais confian\u00e7a para o comprador e facilita a negocia\u00e7\u00e3o”, explica.<\/p>\n\n\n\n

Modelos como o Volvo EX30<\/a><\/strong>, por exemplo, j\u00e1 informam o State of Health (SoH)<\/strong> da bateria direto no painel, sem depender de equipamentos externos. Isso representa uma mudan\u00e7a importante no relacionamento com o consumidor, oferecendo mais clareza sobre o real estado do carro.<\/p>\n\n\n\n

Modelos que valorizam (e muito)<\/h2>\n\n\n\n

A boa not\u00edcia \u00e9 que nem todos os carros el\u00e9tricos sofrem com a desvaloriza\u00e7\u00e3o excessiva<\/strong>. Alguns modelos j\u00e1 demonstram excelente desempenho no mercado de usados. Entre eles, os da BYD<\/strong> e GWM<\/strong> se destacam por sua rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio, conte\u00fado tecnol\u00f3gico e desempenho.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

De acordo com Gauer, h\u00e1 baixa oferta de modelos como BYD Dolphin<\/strong>, Song Plus<\/strong> e os h\u00edbridos plug-in da GWM, o que ajuda a sustentar os pre\u00e7os. O Dolphin, por exemplo, pode rodar com custo por quil\u00f4metro at\u00e9 cinco vezes menor<\/strong> que um carro a combust\u00e3o. J\u00e1 os h\u00edbridos da GWM combinam mais de 150 km de autonomia el\u00e9trica com desempenho pr\u00f3ximo ao de modelos esportivos, o que atrai diferentes perfis de compradores.<\/p>\n\n\n\n

Infraestrutura, confian\u00e7a e comunica\u00e7\u00e3o: os pilares do futuro<\/h2>\n\n\n\n

Embora as estat\u00edsticas atuais ainda mostrem maior deprecia\u00e7\u00e3o nos el\u00e9tricos e h\u00edbridos<\/strong> em compara\u00e7\u00e3o com modelos a combust\u00e3o, esse cen\u00e1rio est\u00e1 em plena transforma\u00e7\u00e3o. \u00c0 medida que a rede de recarga se expande<\/strong>, a confian\u00e7a nas tecnologias aumenta e os consumidores se tornam mais bem informados, o impacto sobre o pre\u00e7o de revenda tende a diminuir.<\/p>\n\n\n\n

O que define o sucesso de um carro eletrificado no mercado de usados n\u00e3o \u00e9 apenas a presen\u00e7a de baterias ou motores silenciosos. \u00c9 a forma como a tecnologia \u00e9 aplicada<\/strong>, o suporte p\u00f3s-venda oferecido e a comunica\u00e7\u00e3o transparente sobre os diferenciais e limita\u00e7\u00f5es<\/strong> de cada modelo.<\/p>\n\n\n\n

Para quem est\u00e1 pensando em comprar um el\u00e9trico ou h\u00edbrido agora, o melhor caminho \u00e9 a informa\u00e7\u00e3o. Avalie modelos com boa aceita\u00e7\u00e3o, hist\u00f3rico de revenda favor\u00e1vel, garantias confi\u00e1veis e, sempre que poss\u00edvel, informa\u00e7\u00f5es vis\u00edveis sobre o estado da bateria<\/strong>. Afinal, valor de mercado tamb\u00e9m \u00e9 constru\u00eddo com confian\u00e7a<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O crescimento dos carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos nas ruas brasileiras \u00e9 ineg\u00e1vel. Modelos que antes eram raridade passaram a disputar espa\u00e7o com tradicionais hatchs e SUVs a combust\u00e3o. No entanto, para quem olha para o mercado de seminovos e usados, uma pergunta persiste: esses modelos perdem mais valor com o tempo? A resposta, embora n\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":6024,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-11370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativo"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11370"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11377,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11370\/revisions\/11377"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}