{"id":11530,"date":"2025-06-17T15:07:24","date_gmt":"2025-06-17T18:07:24","guid":{"rendered":"https:\/\/mitdriveclub.com.br\/?p=11530"},"modified":"2025-06-17T15:07:27","modified_gmt":"2025-06-17T18:07:27","slug":"gasolina-com-30-de-etanol-o-que-muda-no-seu-carro-e-no-bolso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/gasolina-com-30-de-etanol-o-que-muda-no-seu-carro-e-no-bolso\/","title":{"rendered":"Gasolina com 30% de Etanol? O Que Muda no Seu Carro e no Bolso"},"content":{"rendered":"\n

Uma nova mudan\u00e7a nos combust\u00edveis pode estar prestes a acontecer no Brasil. O governo federal planeja aumentar o percentual de etanol na gasolina<\/strong>, e a decis\u00e3o deve sair ainda em junho, durante uma reuni\u00e3o extraordin\u00e1ria do Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica (CNPE). A ideia \u00e9 elevar a mistura de 27% para 30%<\/strong>, o que representa uma guinada estrat\u00e9gica em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 sustentabilidade, redu\u00e7\u00e3o de custos e independ\u00eancia energ\u00e9tica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O an\u00fancio foi feito pelo ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, que confirmou que o tema ser\u00e1 deliberado ainda neste m\u00eas. Segundo ele, a medida vai reduzir a depend\u00eancia da gasolina importada<\/strong>, al\u00e9m de gerar ganhos diretos para a cadeia produtiva do etanol<\/strong> e contribuir para a descarboniza\u00e7\u00e3o da matriz energ\u00e9tica brasileira.<\/p>\n\n\n\n

O que muda com a nova propor\u00e7\u00e3o de etanol?<\/h2>\n\n\n\n

Atualmente, a gasolina brasileira cont\u00e9m at\u00e9 27,5% de etanol anidro<\/strong>. Esse valor est\u00e1 dentro da margem legal atual, que permite a mistura entre 18% e 27,5%<\/strong>. Com a san\u00e7\u00e3o do programa Combust\u00edvel do Futuro<\/strong>, o teto ser\u00e1 ampliado para 35%<\/strong>, e o novo patamar proposto de 30% j\u00e1 come\u00e7a a trilhar esse caminho.<\/p>\n\n\n\n

Essa altera\u00e7\u00e3o trar\u00e1 reflexos imediatos e de longo prazo. Em curto prazo, a expectativa \u00e9 de que o pre\u00e7o da gasolina nas bombas fique mais acess\u00edvel<\/strong>, j\u00e1 que o etanol costuma ter custo inferior ao da gasolina f\u00f3ssil. Al\u00e9m disso, a medida representa um est\u00edmulo direto ao setor sucroenerg\u00e9tico<\/strong>, respons\u00e1vel por uma das maiores cadeias agroindustriais do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

O impacto no motor e no desempenho do carro<\/h2>\n\n\n\n

Do ponto de vista t\u00e9cnico, os motores dos carros flex vendidos no Brasil j\u00e1 s\u00e3o adaptados para funcionar com uma ampla faixa de mistura entre etanol e gasolina. Segundo engenheiros da ind\u00fastria automotiva, uma eleva\u00e7\u00e3o para 30% n\u00e3o traz preju\u00edzos \u00e0 durabilidade, efici\u00eancia ou desempenho<\/strong> dos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Por\u00e9m, \u00e9 natural que consumidores se perguntem sobre consumo e rendimento<\/strong>. Vale lembrar que o etanol tem menor poder calor\u00edfico em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 gasolina, o que, em teoria, aumenta o consumo. Entretanto, com o avan\u00e7o da tecnologia dos motores flex e o desenvolvimento de calibra\u00e7\u00f5es espec\u00edficas pelas montadoras, essas perdas s\u00e3o minimizadas \u2014 especialmente nos modelos mais novos.<\/p>\n\n\n\n

Para quem utiliza carros movidos exclusivamente a gasolina<\/strong>, especialmente modelos importados ou mais antigos, a preocupa\u00e7\u00e3o com a propor\u00e7\u00e3o de etanol deve ser maior. Nestes casos, \u00e9 sempre recomend\u00e1vel consultar o manual do fabricante e realizar a manuten\u00e7\u00e3o preventiva em dia.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Caminho aberto para os biocombust\u00edveis<\/h2>\n\n\n\n

A proposta do governo vai al\u00e9m da gasolina. A meta \u00e9 tornar o Brasil l\u00edder global em biocombust\u00edveis<\/strong>, e o projeto Combust\u00edvel do Futuro abrange outras frentes. Entre elas, est\u00e1 o aumento gradual do biodiesel no diesel<\/strong>, que dever\u00e1 subir dos atuais 14% para 15% em 2025<\/strong> e atingir 20% at\u00e9 2030<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A avia\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e1 no radar. O texto prop\u00f5e que companhias a\u00e9reas passem a utilizar combust\u00edveis sustent\u00e1veis de avia\u00e7\u00e3o (SAF)<\/strong>, com o objetivo de reduzir em at\u00e9 90% as emiss\u00f5es de poluentes<\/strong> at\u00e9 2037. Essa mudan\u00e7a coloca o Brasil em sintonia com os acordos clim\u00e1ticos globais e pressiona o setor a\u00e9reo a acelerar a adapta\u00e7\u00e3o para solu\u00e7\u00f5es mais limpas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uma nova mudan\u00e7a nos combust\u00edveis pode estar prestes a acontecer no Brasil. O governo federal planeja aumentar o percentual de etanol na gasolina, e a decis\u00e3o deve sair ainda em junho, durante uma reuni\u00e3o extraordin\u00e1ria do Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica (CNPE). A ideia \u00e9 elevar a mistura de 27% para 30%, o que representa […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":6434,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-11530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11530"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11543,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11530\/revisions\/11543"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}