{"id":11558,"date":"2025-06-18T10:52:27","date_gmt":"2025-06-18T13:52:27","guid":{"rendered":"https:\/\/mitdriveclub.com.br\/?p=11558"},"modified":"2025-06-18T10:52:30","modified_gmt":"2025-06-18T13:52:30","slug":"suv-de-entrada-volkswagen-tera-surpreende-nos-testes-de-seguranca-e-recebe-nota-maxima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/suv-de-entrada-volkswagen-tera-surpreende-nos-testes-de-seguranca-e-recebe-nota-maxima\/","title":{"rendered":"SUV de entrada Volkswagen Tera surpreende nos testes de seguran\u00e7a e recebe nota m\u00e1xima"},"content":{"rendered":"\n<p>O <strong>Volkswagen Tera<\/strong>, novo SUV compacto da marca alem\u00e3, acaba de atingir um marco importante em sua trajet\u00f3ria: recebeu <strong>nota m\u00e1xima nos testes de seguran\u00e7a do Latin NCAP<\/strong>, refor\u00e7ando sua proposta de ser n\u00e3o apenas acess\u00edvel, mas tamb\u00e9m um modelo confi\u00e1vel para fam\u00edlias e motoristas urbanos. A avalia\u00e7\u00e3o foi divulgada poucos meses ap\u00f3s o modelo ganhar o t\u00edtulo de <strong>melhor SUV de entrada no Brasil<\/strong>, segundo o ranking &#8220;Qual Comprar 2025&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas, afinal, o que faz o Tera merecer essa posi\u00e7\u00e3o de destaque no segmento? A resposta est\u00e1 na combina\u00e7\u00e3o de tecnologia embarcada, estrutura bem projetada e um pacote de seguran\u00e7a robusto que vai al\u00e9m do b\u00e1sico, mesmo nas vers\u00f5es mais simples.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estrutura s\u00f3lida e prote\u00e7\u00e3o completa para todos os ocupantes<\/h2>\n\n\n\n<p>Nos testes de impacto, o <strong>Volkswagen Tera<\/strong> obteve <strong>90% de pontua\u00e7\u00e3o para ocupantes adultos<\/strong> e <strong>87% para crian\u00e7as<\/strong>, n\u00fameros que colocam o modelo entre os mais seguros da categoria. Segundo o <strong>Latin NCAP<\/strong>, a prote\u00e7\u00e3o oferecida \u00e0 cabe\u00e7a e ao pesco\u00e7o do motorista e do passageiro dianteiro foi <strong>classificada como \u201cboa\u201d<\/strong>, assim como o desempenho da estrutura frontal, considerada est\u00e1vel e capaz de suportar maiores cargas em uma colis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Volkswagen Tera + 6 Airbags\" width=\"740\" height=\"416\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qnkD4jwhPlE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Entretanto, o \u00f3rg\u00e3o t\u00e9cnico apontou que a prote\u00e7\u00e3o para o t\u00f3rax do motorista ficou na faixa <strong>marginal<\/strong>, enquanto o do passageiro foi considerado <strong>adequado<\/strong>. J\u00e1 a prote\u00e7\u00e3o dos joelhos para ambos os ocupantes da frente foi considerada <strong>satisfat\u00f3ria<\/strong>. No caso de <strong>pedestres<\/strong>, o \u00edndice de seguran\u00e7a ficou em <strong>76%<\/strong>, gra\u00e7as ao bom desenho da frente do carro e \u00e0 absor\u00e7\u00e3o de impacto.<\/p>\n\n\n\n<p>O ve\u00edculo tamb\u00e9m alcan\u00e7ou <strong>85% de aprova\u00e7\u00e3o nos sistemas de assist\u00eancia \u00e0 seguran\u00e7a<\/strong>, refor\u00e7ando a import\u00e2ncia dos recursos de apoio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o presentes no modelo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Seis airbags e frenagem aut\u00f4noma desde a vers\u00e3o b\u00e1sica<\/h2>\n\n\n\n<p>Uma das grandes qualidades do <strong>Volkswagen Tera<\/strong> \u00e9 o cuidado com a seguran\u00e7a desde as vers\u00f5es de entrada. Todos os modelos saem de f\u00e1brica com <strong>seis airbags<\/strong> \u2013 frontais, laterais e de cortina \u2013 al\u00e9m de <strong>controle eletr\u00f4nico de estabilidade (ESC)<\/strong> e <strong>frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia (AEB)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Esses recursos, que antes eram restritos a ve\u00edculos de categorias superiores, agora est\u00e3o acess\u00edveis em um SUV compacto pensado para o dia a dia urbano e para a prote\u00e7\u00e3o de todos os passageiros.<\/p>\n\n\n\n<p>Para quem busca ainda mais tecnologia, o Tera pode ser equipado com os <strong>sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao condutor (ADAS)<\/strong>, oferecidos como opcionais. Esse pacote inclui <strong>alerta de colis\u00e3o, assistente de perman\u00eancia em faixa, sensor de ponto cego<\/strong> e <strong>piloto autom\u00e1tico adaptativo<\/strong>, recursos que agregam n\u00e3o s\u00f3 conforto, mas um novo patamar de prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Volkswagen Tera, novo SUV compacto da marca alem\u00e3, acaba de atingir um marco importante em sua trajet\u00f3ria: recebeu nota m\u00e1xima nos testes de seguran\u00e7a do Latin NCAP, refor\u00e7ando sua proposta de ser n\u00e3o apenas acess\u00edvel, mas tamb\u00e9m um modelo confi\u00e1vel para fam\u00edlias e motoristas urbanos. 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