{"id":11780,"date":"2025-07-02T10:45:55","date_gmt":"2025-07-02T13:45:55","guid":{"rendered":"https:\/\/mitdriveclub.com.br\/?p=11780"},"modified":"2025-07-02T10:45:56","modified_gmt":"2025-07-02T13:45:56","slug":"desconto-de-ipi-nos-carros-populares-conheca-os-modelos-que-podem-entrar-no-novo-programa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/desconto-de-ipi-nos-carros-populares-conheca-os-modelos-que-podem-entrar-no-novo-programa\/","title":{"rendered":"Desconto de IPI nos carros populares: conhe\u00e7a os modelos que podem entrar no novo programa"},"content":{"rendered":"\n<p>O setor automotivo brasileiro se prepara para uma nova rodada de incentivos fiscais. O governo federal est\u00e1 prestes a lan\u00e7ar o <strong>programa Carro Sustent\u00e1vel<\/strong>, que deve reduzir o <strong>IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados)<\/strong> de ve\u00edculos fabricados no pa\u00eds que atendam a crit\u00e9rios de efici\u00eancia energ\u00e9tica, baixo impacto ambiental e produ\u00e7\u00e3o nacional. A medida visa impulsionar a ind\u00fastria, estimular a renova\u00e7\u00e3o da frota e oferecer <strong>carros populares com pre\u00e7o mais acess\u00edvel<\/strong> ao consumidor final.<\/p>\n\n\n\n<p>A iniciativa faz parte do escopo do programa Mover (Mobilidade Verde e Inova\u00e7\u00e3o), que j\u00e1 estava em discuss\u00e3o desde 2023, mas s\u00f3 teve sua regulamenta\u00e7\u00e3o oficializada em abril de 2025. Agora, com a proposta do Carro Sustent\u00e1vel, o governo quer direcionar os incentivos para modelos de menor pot\u00eancia e consumo racional, fabricados dentro do territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Crit\u00e9rios do Carro Sustent\u00e1vel: quem entra na nova regra?<\/h2>\n\n\n\n<p>Segundo apura\u00e7\u00e3o do<em> Valor Economico<\/em>, para serem contemplados com o <strong>desconto de IPI<\/strong>, os ve\u00edculos precisam cumprir quatro requisitos b\u00e1sicos: <strong>baixo consumo de combust\u00edvel<\/strong>, <strong>pot\u00eancia limitada<\/strong>, <strong>\u00edndice de reciclabilidade elevado<\/strong> e <strong>produ\u00e7\u00e3o em territ\u00f3rio nacional<\/strong>. Ou seja, ficam de fora modelos importados \u2014 o que automaticamente exclui os <strong>carros el\u00e9tricos<\/strong>, atualmente n\u00e3o produzidos no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<p>Outro ponto que define o alcance do programa \u00e9 o limite de pot\u00eancia: os autom\u00f3veis devem contar com <strong>motor 1.0 flex<\/strong> e gerar <strong>at\u00e9 90 cv<\/strong>. Isso significa que modelos equipados com <strong>motoriza\u00e7\u00e3o 1.0 turbo<\/strong> ou acima desse limite, mesmo com boa efici\u00eancia, n\u00e3o ser\u00e3o beneficiados. Na pr\u00e1tica, o programa deve <strong>atingir diretamente os ve\u00edculos mais acess\u00edveis do mercado<\/strong>, os chamados <strong>carros de entrada<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Modelos que devem ser beneficiados com o novo IPI reduzido<\/h2>\n\n\n\n<p>Atualmente, h\u00e1 pelo menos <strong>13 modelos diferentes de autom\u00f3veis fabricados no Brasil<\/strong> que se enquadram nos crit\u00e9rios do Carro Sustent\u00e1vel. Eles s\u00e3o produzidos por marcas como Chevrolet, Fiat, Renault, Hyundai, Peugeot, Citro\u00ebn e Volkswagen, e compartilham uma caracter\u00edstica central: <strong>motores 1.0 aspirados flex com at\u00e9 90 cavalos de pot\u00eancia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre os ve\u00edculos cotados para receber o desconto est\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Chevrolet Onix<\/strong> e <strong>Onix Plus<\/strong> nas vers\u00f5es de entrada com c\u00e2mbio manual, que entregam at\u00e9 <strong>82 cv<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Citro\u00ebn C3<\/strong> e o rec\u00e9m-lan\u00e7ado <strong><a href=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/citroen-basalt-novo-suv-compacto-surpreende-com-detalhes-do-c3-aircross-em-versao-basica\/\">Basalt<\/a> Feel<\/strong>, com at\u00e9 <strong>75 cv<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fiat Mobi<\/strong>, <strong>Argo<\/strong> e <strong>Cronos<\/strong>, com pot\u00eancias variando entre <strong>74 e 77 cv<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hyundai HB20<\/strong> e <strong>HB20S<\/strong>, vers\u00f5es Comfort e Limited, com at\u00e9 <strong>80 cv<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/peugeot-208-elegancia-tecnologia-e-desempenho-em-um-compacto\/\">Peugeot 208<\/a><\/strong> nas configura\u00e7\u00f5es Active e Style (at\u00e9 <strong>75 cv<\/strong>)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Renault Kwid<\/strong> em todas as vers\u00f5es \u2014 inclusive a Outsider \u2014 com <strong>71 cv<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Volkswagen Polo Track<\/strong> e <strong>Tera MPI<\/strong>, que oferecem at\u00e9 <strong>84 cv<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Estes ve\u00edculos, al\u00e9m de serem alguns dos <strong>mais baratos do Brasil<\/strong>, tamb\u00e9m apresentam bom desempenho urbano, consumo eficiente e maior facilidade de manuten\u00e7\u00e3o, o que os torna ainda mais atraentes com a nova pol\u00edtica de redu\u00e7\u00e3o fiscal.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como ser\u00e1 o desconto e quem poder\u00e1 aproveitar?<\/h2>\n\n\n\n<p>Atualmente, a <strong>al\u00edquota de IPI para ve\u00edculos com motor 1.0 flex \u00e9 de 7%<\/strong>, mas o novo programa deve aplicar <strong>descontos vari\u00e1veis<\/strong> dentro desse teto, de acordo com o desempenho ambiental de cada modelo. As <strong>faixas exatas de redu\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o foram divulgadas<\/strong>, mas fontes pr\u00f3ximas ao governo indicam que o estudo t\u00e9cnico e econ\u00f4mico est\u00e1 em fase final, com an\u00fancios esperados para os pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n\n\n\n<p>A medida <strong>vai valer tanto para pessoas f\u00edsicas quanto jur\u00eddicas<\/strong>, ou seja, consumidores comuns e empresas poder\u00e3o adquirir os ve\u00edculos com pre\u00e7o reduzido. A validade prevista para o incentivo se estende at\u00e9 o final de <strong>2026<\/strong>, com possibilidade de prorroga\u00e7\u00e3o caso o impacto econ\u00f4mico e ambiental seja positivo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Implica\u00e7\u00f5es para o setor e o consumidor<\/h2>\n\n\n\n<p>A proposta do Carro Sustent\u00e1vel tem um duplo objetivo: de um lado, <strong>fortalecer a produ\u00e7\u00e3o nacional<\/strong> e reduzir a depend\u00eancia de modelos importados; do outro, incentivar uma <strong>frota mais eficiente e menos poluente<\/strong>. A exclus\u00e3o dos el\u00e9tricos, ao menos por enquanto, revela um foco no que \u00e9 vi\u00e1vel no momento para a cadeia industrial brasileira \u2014 que ainda est\u00e1 amadurecendo em tecnologias eletrificadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Para o consumidor, o impacto pode ser direto no bolso, j\u00e1 que um <strong>desconto de IPI pode significar milhares de reais a menos no valor final<\/strong> do carro. Modelos como o Renault Kwid, Fiat Mobi e Chevrolet Onix, por exemplo, t\u00eam potencial para se tornarem ainda mais competitivos em um cen\u00e1rio onde o pre\u00e7o tem pesado mais do que nunca nas decis\u00f5es de compra.<\/p>\n\n\n\n<p>A expectativa agora recai sobre o an\u00fancio oficial das regras e faixas de desconto. A ind\u00fastria observa atentamente e j\u00e1 calcula os poss\u00edveis impactos nas vendas. Se bem implementado, o <strong>Carro Sustent\u00e1vel pode marcar um novo momento no mercado brasileiro<\/strong>, combinando acessibilidade com responsabilidade ambiental.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O setor automotivo brasileiro se prepara para uma nova rodada de incentivos fiscais. O governo federal est\u00e1 prestes a lan\u00e7ar o programa Carro Sustent\u00e1vel, que deve reduzir o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) de ve\u00edculos fabricados no pa\u00eds que atendam a crit\u00e9rios de efici\u00eancia energ\u00e9tica, baixo impacto ambiental e produ\u00e7\u00e3o nacional. 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