{"id":11937,"date":"2025-07-18T09:50:02","date_gmt":"2025-07-18T12:50:02","guid":{"rendered":"https:\/\/mitdriveclub.com.br\/?p=11937"},"modified":"2025-07-18T09:50:03","modified_gmt":"2025-07-18T12:50:03","slug":"bmw-f-900-r-2026-chega-ao-brasil-com-mais-potencia-tecnologia-de-ponta-e-novo-visual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/bmw-f-900-r-2026-chega-ao-brasil-com-mais-potencia-tecnologia-de-ponta-e-novo-visual\/","title":{"rendered":"BMW F 900 R 2026 chega ao Brasil com mais pot\u00eancia, tecnologia de ponta e novo visual"},"content":{"rendered":"\n

Com motor robusto, visual reformulado e tecnologias dignas do topo de linha da marca, a BMW F 900 R 2026<\/strong> \u00e9 oficialmente lan\u00e7ada no Brasil durante o Capital Moto Week<\/strong>, em Bras\u00edlia. <\/p>\n\n\n\n

A naked esportiva da fabricante alem\u00e3 ganha uma atualiza\u00e7\u00e3o completa para o pr\u00f3ximo ano-modelo, apostando em uma mistura eficiente de desempenho, conforto e conectividade. Com pre\u00e7os entre R$ 71.400 e R$ 81.400<\/strong>, o modelo busca manter sua relev\u00e2ncia em um segmento cada vez mais exigente e competitivo.<\/p>\n\n\n\n

Mais for\u00e7a com o motor bicil\u00edndrico de 90 cv<\/h2>\n\n\n\n

No cora\u00e7\u00e3o da nova F 900 R est\u00e1 o conhecido motor bicil\u00edndrico de 895 cm\u00b3<\/strong>, agora ainda mais afinado para oferecer uma pilotagem responsiva tanto nas ruas quanto nas estradas. Com 90 cavalos de pot\u00eancia<\/strong> e 93 Nm de torque<\/strong> dispon\u00edveis a 6.750 rpm<\/strong>, a moto garante acelera\u00e7\u00f5es progressivas e vigorosas, sem abrir m\u00e3o da suavidade nas respostas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A transmiss\u00e3o manual de seis marchas<\/strong>, com embreagem multidisco banhada a \u00f3leo<\/strong>, assegura trocas precisas e reduz o esfor\u00e7o do piloto, especialmente em condu\u00e7\u00e3o urbana. Al\u00e9m disso, o assistente de troca de marchas Pro<\/strong> \u2014 presente nas vers\u00f5es mais completas \u2014 permite subir e reduzir marchas sem necessidade de acionar a embreagem.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Eletr\u00f4nica refinada: seguran\u00e7a e performance lado a lado<\/h2>\n\n\n\n

Um dos grandes diferenciais da BMW F 900 R 2026<\/strong> est\u00e1 no pacote eletr\u00f4nico embarcado, que refor\u00e7a o compromisso da marca com a seguran\u00e7a ativa e a experi\u00eancia de pilotagem.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Entre os principais recursos est\u00e3o o controle de tra\u00e7\u00e3o din\u00e2mico (DTC)<\/strong>, modos de condu\u00e7\u00e3o Rain e Road<\/strong>, controle de cruzeiro<\/strong>, ABS Pro<\/strong>, sistema de monitoramento da press\u00e3o dos pneus (TPMS)<\/strong>, al\u00e9m da partida sem chave (Keyless)<\/strong> e manoplas com aquecimento<\/strong>, que elevam o n\u00edvel de conforto em dias frios ou viagens longas.<\/p>\n\n\n\n

O painel digital TFT<\/strong> em alta defini\u00e7\u00e3o, j\u00e1 reconhecido em outros modelos da BMW, oferece conectividade com dispositivos m\u00f3veis e interface intuitiva, permitindo visualizar com clareza informa\u00e7\u00f5es de desempenho, rota e status da motocicleta.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Mais leve e mais \u00e1gil: rodas emprestadas da S 1000 R<\/h2>\n\n\n\n

A edi\u00e7\u00e3o 2026 da F 900 R adota agora as mesmas rodas da superesportiva S 1000 R<\/strong>, o que n\u00e3o \u00e9 apenas um capricho est\u00e9tico. A troca resultou em uma redu\u00e7\u00e3o de 1,8 kg no conjunto<\/strong>, que contribui diretamente para uma cicl\u00edstica mais \u00e1gil e eficiente, especialmente em curvas e retomadas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Esse ganho de leveza somado \u00e0 suspens\u00e3o dianteira invertida<\/strong> e ao controle eletr\u00f4nico de amortecimento traseiro (Dynamic ESA)<\/strong> melhora significativamente o comportamento din\u00e2mico da moto, tornando-a ainda mais divertida de pilotar \u2014 sem comprometer a estabilidade.<\/p>\n\n\n\n

Vers\u00f5es, cores e detalhes que fazem diferen\u00e7a<\/h2>\n\n\n\n

A nova F 900 R 2026<\/strong> ser\u00e1 oferecida em quatro vers\u00f5es principais, com destaque para a linha Plus<\/strong>, que concentra as configura\u00e7\u00f5es mais completas e com acabamento premium. Confira os valores e cores dispon\u00edveis:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • F 900 R Standard<\/strong> \u2013 R$ 71.400<\/li>\n\n\n\n
  • F 900 R Plus Azul<\/strong> \u2013 R$ 77.900<\/li>\n\n\n\n
  • F 900 R Plus Triple Black<\/strong> \u2013 R$ 77.900<\/li>\n\n\n\n
  • F 900 R Plus Racing Blue<\/strong> \u2013 R$ 81.400<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    A variante Racing Blue<\/strong>, topo da linha, incorpora ainda um visual mais esportivo, com spoiler inferior exclusivo<\/strong> e espelhos laterais nas extremidades do guid\u00e3o<\/strong>, refor\u00e7ando o apelo agressivo e arrojado da naked.<\/p>\n\n\n\n

    [quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

    Condi\u00e7\u00f5es especiais no lan\u00e7amento<\/h2>\n\n\n\n

    Durante o evento de lan\u00e7amento no Capital Moto Week, a BMW anunciou condi\u00e7\u00f5es promocionais exclusivas<\/strong> para quem desejar levar a nova F 900 R para casa. Haver\u00e1 b\u00f4nus de at\u00e9 R$ 4.000<\/strong> na avalia\u00e7\u00e3o de seminovas via trade-in<\/strong>, al\u00e9m de taxas de financiamento a partir de 0,69% ao m\u00eas<\/strong>, por meio do BMW Servi\u00e7os Financeiros.<\/p>\n\n\n\n

    A a\u00e7\u00e3o de lan\u00e7amento busca atrair tanto motociclistas experientes quanto novos entusiastas que desejam entrar no mundo das naked premium<\/strong> com um modelo confi\u00e1vel, tecnol\u00f3gico e com DNA europeu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Com motor robusto, visual reformulado e tecnologias dignas do topo de linha da marca, a BMW F 900 R 2026 \u00e9 oficialmente lan\u00e7ada no Brasil durante o Capital Moto Week, em Bras\u00edlia. A naked esportiva da fabricante alem\u00e3 ganha uma atualiza\u00e7\u00e3o completa para o pr\u00f3ximo ano-modelo, apostando em uma mistura eficiente de desempenho, conforto e […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":11938,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-11937","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11937"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11942,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11937\/revisions\/11942"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}