{"id":12217,"date":"2025-08-04T18:27:23","date_gmt":"2025-08-04T21:27:23","guid":{"rendered":"https:\/\/mitdriveclub.com.br\/?p=12217"},"modified":"2025-08-04T18:30:23","modified_gmt":"2025-08-04T21:30:23","slug":"isencao-do-ipi-impulsiona-venda-de-carros-1-0-em-julho-com-salto-de-13","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/isencao-do-ipi-impulsiona-venda-de-carros-1-0-em-julho-com-salto-de-13\/","title":{"rendered":"Isen\u00e7\u00e3o do IPI impulsiona venda de carros 1.0 em julho com salto de 13%"},"content":{"rendered":"\n<p>O m\u00eas de julho marcou uma virada importante no mercado automotivo nacional. Com a entrada em vigor do <strong><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/mdic\/pt-br\/assuntos\/noticias\/2025\/julho\/carros-mais-sustentaveis-seguros-e-economicos-vao-pagar-menos-imposto\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Programa Carro Sustent\u00e1vel<\/a><\/strong>, que oferece <strong>isen\u00e7\u00e3o de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados)<\/strong> para determinados ve\u00edculos compactos, as <strong>vendas de carros 1.0 dispararam 13%<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior. O impacto foi imediato nas concession\u00e1rias, refletindo n\u00e3o apenas a pol\u00edtica fiscal, mas tamb\u00e9m os <strong>descontos adicionais concedidos pelas montadoras<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>A medida, anunciada em junho e oficialmente implantada em 11 de julho, teve como objetivo reaquecer um setor que vinha sofrendo com o alto custo de aquisi\u00e7\u00e3o, taxas elevadas e cr\u00e9dito restrito. A estrat\u00e9gia deu certo. Os n\u00fameros apresentados pela Fenabrave (Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores) mostram que, al\u00e9m do crescimento mensal, o avan\u00e7o tamb\u00e9m foi de <strong>11,35% quando comparado a julho do ano passado<\/strong>, refor\u00e7ando o sucesso inicial da iniciativa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Incentivo fiscal com metas de sustentabilidade<\/h2>\n\n\n\n<p>O programa estabelece crit\u00e9rios rigorosos para que os ve\u00edculos se enquadrem no benef\u00edcio. Apenas modelos <strong>compactos fabricados no Brasil ou no Mercosul<\/strong>, que cumpram exig\u00eancias ambientais e de reaproveitamento de materiais, t\u00eam direito \u00e0 <strong>isen\u00e7\u00e3o total do IPI<\/strong>. Entre os requisitos, est\u00e3o <strong>emiss\u00e3o m\u00e1xima de 83 g\/km de CO\u00b2<\/strong>, uso de pelo menos <strong>80% de materiais recicl\u00e1veis<\/strong> e a obrigatoriedade de passar por <strong>soldagem, pintura e montagem final em territ\u00f3rio nacional<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<p>A proposta do governo \u00e9 incentivar a produ\u00e7\u00e3o local de ve\u00edculos mais <strong>eficientes, seguros e ambientalmente respons\u00e1veis<\/strong>, al\u00e9m de <strong>estimular a moderniza\u00e7\u00e3o da frota nacional<\/strong>. De acordo com o MDIC (Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os), <strong>a validade do decreto vai at\u00e9 dezembro de 2026<\/strong>. At\u00e9 l\u00e1, a expectativa \u00e9 que o impacto se amplie, tanto no lado da oferta quanto na procura.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Modelos mais vendidos e efeito nas concession\u00e1rias<\/h2>\n\n\n\n<p>Os primeiros reflexos positivos foram observados nos modelos de entrada. Montadoras como Fiat, Chevrolet e Hyundai relataram aumento expressivo nas vendas. Um exemplo pr\u00e1tico foi observado em uma concession\u00e1ria da Fiat, onde o <strong>Argo<\/strong> passou de <strong>40 para 76 unidades vendidas em julho<\/strong>, enquanto o <strong>Mobi<\/strong>, outro modelo 1.0 eleg\u00edvel, foi de <strong>25 para 40 ve\u00edculos<\/strong> emplacados. O movimento \u00e9 semelhante em outras marcas com modelos populares, como <strong>Onix<\/strong> e <strong>HB20<\/strong>, que tamb\u00e9m fazem parte do grupo contemplado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fiatmobitrekkingmy242-r1ak5ltnucky-1200x800.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-10638\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fiatmobitrekkingmy242-r1ak5ltnucky-1200x800.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fiatmobitrekkingmy242-r1ak5ltnucky-300x200.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fiatmobitrekkingmy242-r1ak5ltnucky-768x512.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fiatmobitrekkingmy242-r1ak5ltnucky-150x100.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fiatmobitrekkingmy242-r1ak5ltnucky-750x500.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fiatmobitrekkingmy242-r1ak5ltnucky-1140x760.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fiatmobitrekkingmy242-r1ak5ltnucky.webp 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Embora o desconto do IPI represente parte da redu\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o final, muitas marcas optaram por oferecer <strong>bonifica\u00e7\u00f5es extras ou abatimentos diretos<\/strong> como forma de atrair consumidores que estavam adiando a troca de carro. Isso foi poss\u00edvel gra\u00e7as \u00e0 articula\u00e7\u00e3o entre montadoras e governo, que trabalham em conjunto para impulsionar o setor sem comprometer a arrecada\u00e7\u00e3o futura.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nova estrutura tribut\u00e1ria para o setor<\/h2>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da isen\u00e7\u00e3o j\u00e1 em vigor, o governo prepara um novo modelo de c\u00e1lculo para o IPI automotivo, que ser\u00e1 aplicado a todos os ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o. A <strong>nova al\u00edquota base ser\u00e1 de 6,3% para carros de passeio<\/strong> e <strong>39% para ve\u00edculos comerciais leves<\/strong>. A partir desses \u00edndices, haver\u00e1 varia\u00e7\u00e3o conforme crit\u00e9rios de efici\u00eancia energ\u00e9tica, sustentabilidade e seguran\u00e7a. Segundo estimativa do MDIC, cerca de <strong>60% da frota atual ter\u00e1 redu\u00e7\u00e3o de tributos<\/strong> com essa nova metodologia, prevista para entrar em vigor <strong>dentro de 90 dias<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Essa reformula\u00e7\u00e3o visa, al\u00e9m de estimular a renova\u00e7\u00e3o da frota, <strong>compensar a perda de arrecada\u00e7\u00e3o provocada pela isen\u00e7\u00e3o<\/strong> nos modelos sustent\u00e1veis. Ou seja, ve\u00edculos que n\u00e3o se adaptarem \u00e0s novas normas tendem a pagar mais, criando uma balan\u00e7a de incentivo e penalidade para acelerar a transi\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica do setor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O m\u00eas de julho marcou uma virada importante no mercado automotivo nacional. 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