{"id":12223,"date":"2025-08-05T18:19:07","date_gmt":"2025-08-05T21:19:07","guid":{"rendered":"https:\/\/mitdriveclub.com.br\/?p=12223"},"modified":"2025-08-05T18:19:09","modified_gmt":"2025-08-05T21:19:09","slug":"omoda-5-e-omoda-7-hibridos-chegam-ao-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/omoda-5-e-omoda-7-hibridos-chegam-ao-brasil\/","title":{"rendered":"Omoda 5 e Omoda 7 h\u00edbridos chegam ao Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A transi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos eletrificados avan\u00e7a com for\u00e7a no Brasil, e agora \u00e9 a vez da Omoda & Jaecoo cravar sua bandeira no segmento. A marca confirmou a chegada dos modelos Omoda 5 HEV<\/strong> e Omoda 7 PHEV<\/strong> ao mercado nacional, com pr\u00e9-venda marcada para a segunda quinzena de setembro<\/strong>. Apresentados ao p\u00fablico no Festival Interlagos 2025, os dois utilit\u00e1rios prometem unir design arrojado<\/strong>, efici\u00eancia energ\u00e9tica<\/strong> e uma lista generosa de tecnologias embarcadas, mirando de forma certeira no consumidor moderno e urbano.<\/p>\n\n\n\n

Mais do que novos modelos, os SUVs marcam uma etapa importante da estrat\u00e9gia global da marca chinesa, que tem o Brasil como um de seus mercados priorit\u00e1rios. \u201cNosso objetivo \u00e9 entregar uma linha diversificada, que alie inova\u00e7\u00e3o \u00e0 experi\u00eancia que o p\u00fablico brasileiro procura\u201d, destacou a lideran\u00e7a local da empresa.<\/p>\n\n\n\n

Omoda 5 HEV: o h\u00edbrido que mira o uso urbano com alma el\u00e9trica<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O Omoda 5 HEV<\/strong> \u00e9 a vers\u00e3o h\u00edbrida leve<\/strong> do modelo que j\u00e1 possui sua configura\u00e7\u00e3o 100% el\u00e9trica vendida no Brasil. Utiliza um conjunto propulsor baseado em motor 1.5 turbo a combust\u00e3o<\/strong>, aliado a sistema h\u00edbrido com foco em efici\u00eancia e resposta r\u00e1pida. Apesar de n\u00e3o ter tido os n\u00fameros de pot\u00eancia revelados oficialmente, a marca garante uma condu\u00e7\u00e3o com sensa\u00e7\u00e3o similar \u00e0 de um carro el\u00e9trico<\/strong>, gra\u00e7as \u00e0 entrega imediata de torque e \u00e0 atua\u00e7\u00e3o do motor el\u00e9trico em trechos urbanos.<\/p>\n\n\n\n

\"omoda<\/figure>\n\n\n\n

Visualmente, o Omoda 5 HEV mant\u00e9m o design futurista e provocativo que consagrou a vers\u00e3o el\u00e9trica. S\u00e3o 4,4 metros de comprimento<\/strong>, 1,83 m de largura<\/strong>, 1,58 m de altura<\/strong> e um entre-eixos de 2,61 metros<\/strong>, garantindo espa\u00e7o interno adequado para a categoria. O porta-malas de 300 litros<\/strong> \u00e9 suficiente para o uso cotidiano, e o pacote de tecnologia e seguran\u00e7a deve manter o padr\u00e3o elevado do portf\u00f3lio da marca.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Com pre\u00e7os ainda n\u00e3o divulgados, a expectativa \u00e9 que o HEV fique abaixo da vers\u00e3o el\u00e9trica, atualmente posicionada em R$ 209.990. Essa estrat\u00e9gia pode tornar o Omoda 5 h\u00edbrido uma op\u00e7\u00e3o competitiva frente a rivais como o Corolla Cross h\u00edbrido e o Haval H6 HEV, especialmente para quem deseja entrar no mundo dos eletrificados sem abrir m\u00e3o da praticidade urbana.<\/p>\n\n\n\n

Omoda 7 PHEV: tecnologia de ponta, alta autonomia e porte superior<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Subindo de patamar, o Omoda 7 PHEV<\/strong> chega com proposta mais ousada. Trata-se de um SUV h\u00edbrido<\/a> plug-in<\/strong>, o que significa que ele pode ser carregado na tomada e circular longas dist\u00e2ncias apenas no modo el\u00e9trico. E \u00e9 justamente essa autonomia el\u00e9trica de at\u00e9 90 km<\/strong> que chama aten\u00e7\u00e3o \u2014 valor superior ao de muitos concorrentes diretos. Quando combinados o tanque de combust\u00edvel e a bateria, a marca projeta impressionantes 1.200 km de alcance total<\/strong>, colocando o modelo entre os mais eficientes do segmento.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

O conjunto mec\u00e2nico traz o mesmo motor 1.5 turbo a gasolina<\/strong>, associado a um sistema el\u00e9trico de maior capacidade. Ainda sem n\u00fameros divulgados de pot\u00eancia combinada, o foco da marca parece estar no equil\u00edbrio entre desempenho e efici\u00eancia. Para acompanhar o n\u00edvel do sistema h\u00edbrido, o Omoda 7 PHEV tamb\u00e9m aposta pesado no acabamento e na conectividade.<\/p>\n\n\n\n

Entre os destaques, est\u00e3o a central multim\u00eddia com tela de 15,6 polegadas<\/strong>, resolu\u00e7\u00e3o de 2,5K, carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o<\/strong>, teto solar panor\u00e2mico<\/strong> e interior de visual refinado. O SUV mede 4,66 metros de comprimento<\/strong>, 1,88 m de largura<\/strong>, 1,67 m de altura<\/strong> e tem entre-eixos de 2,72 metros<\/strong>, superando at\u00e9 mesmo o Jaecoo 7 em porte e espa\u00e7o interno.<\/p>\n\n\n\n

O visual externo traz linhas fortes e assinatura em LED na dianteira e traseira, com destaque para o novo conjunto \u00f3tico traseiro que refor\u00e7a a personalidade do modelo. A expectativa \u00e9 que ele ocupe um lugar de protagonismo dentro do line-up da marca, especialmente junto ao p\u00fablico interessado em tecnologia de eletrifica\u00e7\u00e3o e sofistica\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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