{"id":12225,"date":"2025-08-05T18:26:24","date_gmt":"2025-08-05T21:26:24","guid":{"rendered":"https:\/\/mitdriveclub.com.br\/?p=12225"},"modified":"2025-08-05T18:26:26","modified_gmt":"2025-08-05T21:26:26","slug":"super-9-eletrico-da-byd-e-registrado-no-brasil-com-design-de-tirar-o-folego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/super-9-eletrico-da-byd-e-registrado-no-brasil-com-design-de-tirar-o-folego\/","title":{"rendered":"Super 9 el\u00e9trico da BYD \u00e9 registrado no Brasil com design de tirar o f\u00f4lego"},"content":{"rendered":"\n

A BYD acaba de deixar o cen\u00e1rio automotivo ainda mais instigante. A gigante chinesa registrou oficialmente no Brasil o Super 9<\/strong>, um supercarro el\u00e9trico conceitual<\/strong> que ignora conven\u00e7\u00f5es e aposta em uma est\u00e9tica radical: sem teto, sem para-brisa e com dois cockpits separados<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

O modelo, revelado pela submarca de luxo Fang Cheng Bao, surgiu inicialmente para celebrar os 30 anos da BYD, mas seu registro no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) indica que a marca quer proteg\u00ea-lo estrategicamente em territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n\n\n\n

Uma escultura sobre rodas com assinatura europeia<\/h2>\n\n\n\n

O respons\u00e1vel pela assinatura visual do Super 9<\/strong> \u00e9 ningu\u00e9m menos que Wolfgang Egger<\/strong>, ex-designer da Lamborghini<\/strong>, Audi<\/strong> e outras marcas de prest\u00edgio europeias. O projeto, embora 100% chin\u00eas em sua origem, traz uma linguagem global e mistura o refinamento do design italiano com a ousadia t\u00edpica dos carros-conceito asi\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

De frente, o carro exibe um cap\u00f4 longo, esculpido<\/strong>, com vincos agressivos que conduzem o olhar at\u00e9 os far\u00f3is recortados em LED<\/strong>. O para-choque adota entradas de ar gigantescas, refor\u00e7ando o compromisso com a aerodin\u00e2mica \u2014 vital em modelos de alto desempenho. A traseira<\/strong>, por sua vez, apresenta um conjunto de lanternas finas e afiladas<\/strong>, que fazem alus\u00e3o ao logotipo da Fang Cheng Bao<\/strong>, uma das submarcas premium da BYD, posicionada abaixo da Yangwang e acima da Denza no portf\u00f3lio da marca.<\/p>\n\n\n\n

Estilo de F\u00f3rmula 1 e imers\u00e3o total ao dirigir<\/h2>\n\n\n\n

Se o exterior j\u00e1 impressiona, o interior do Super 9<\/strong> \u00e9 ainda mais surpreendente. Em vez de uma cabine integrada, o carro oferece dois cockpits completamente separados<\/strong>, uma configura\u00e7\u00e3o que aumenta o apelo esportivo e evoca sensa\u00e7\u00f5es similares \u00e0s de carros de corrida. Essa divis\u00e3o \u00e9 feita por uma estrutura em fibra de carbono<\/strong> que percorre o centro do ve\u00edculo, refor\u00e7ando tanto o estilo quanto a rigidez da carroceria.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, sem teto e sem para-brisa, a sensa\u00e7\u00e3o de imers\u00e3o na velocidade \u00e9 total<\/strong>. O \u00fanico elemento presente para amenizar o impacto do vento \u00e9 um pequeno defletor transparente, posicionado estrategicamente \u00e0 frente de cada ocupante. O volante \u00e9 do tipo esportivo<\/strong>, achatado e recheado de comandos inspirados em modelos da F\u00f3rmula 1<\/strong>, o que deixa claro o DNA de performance do projeto.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Supercarro el\u00e9trico com alma de conceito e cara de futuro<\/h2>\n\n\n\n

Embora a BYD ainda n\u00e3o tenha revelado dados t\u00e9cnicos oficiais<\/strong> como pot\u00eancia, torque ou autonomia do Super 9, o modelo serve como exerc\u00edcio criativo e tecnol\u00f3gico<\/strong> da marca. Ele foi projetado para demonstrar dom\u00ednio de engenharia, aerodin\u00e2mica e design<\/strong>, al\u00e9m de posicionar a divis\u00e3o Fang Cheng Bao como uma concorrente direta de marcas como Lotus, Polestar e at\u00e9 Bugatti em seus momentos mais experimentais.<\/p>\n\n\n\n

O registro no Brasil<\/strong>, por enquanto, n\u00e3o garante sua venda, mas abre caminho para poss\u00edveis ativa\u00e7\u00f5es comerciais ou, ao menos, exibi\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas no mercado nacional. Considerando o apetite da BYD por crescer em solo brasileiro, n\u00e3o seria surpresa se o modelo aparecesse futuramente em eventos automotivos ou como vitrine de tecnologia de ponta da empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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