{"id":12284,"date":"2025-08-08T17:34:54","date_gmt":"2025-08-08T20:34:54","guid":{"rendered":"https:\/\/mitdriveclub.com.br\/?p=12284"},"modified":"2025-08-08T17:34:56","modified_gmt":"2025-08-08T20:34:56","slug":"honda-city-touring-sport-estreia-como-topo-de-linha-e-aposta-em-apelo-esportivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/honda-city-touring-sport-estreia-como-topo-de-linha-e-aposta-em-apelo-esportivo\/","title":{"rendered":"Honda City Touring Sport estreia como topo de linha e aposta em apelo esportivo"},"content":{"rendered":"\n<p>O mercado brasileiro ganha mais uma op\u00e7\u00e3o de hatchback de apelo premium. A Honda apresentou o <strong>City Touring Sport 2025<\/strong>, nova configura\u00e7\u00e3o que assume o posto de topo de linha da gama e aposta em um visual mais arrojado para conquistar quem busca esportividade sem abrir m\u00e3o do uso urbano. <\/p>\n\n\n\n<p>Com pre\u00e7o sugerido de <strong>R$ 152.800<\/strong>, o modelo chega \u00e0s concession\u00e1rias no fim de agosto e eleva o patamar do City para al\u00e9m dos R$ 150 mil, competindo em faixa de valores que j\u00e1 abrange SUVs m\u00e9dios bem equipados.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Visual mais agressivo e acabamento exclusivo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Apesar de n\u00e3o trazer altera\u00e7\u00f5es mec\u00e2nicas, o <strong>City Touring Sport<\/strong> aposta em um conjunto est\u00e9tico exclusivo para justificar sua proposta. Dispon\u00edvel apenas na cor <strong>Vermelho Supernova<\/strong>, a nova vers\u00e3o adota elementos em <strong>Black Piano<\/strong> na grade frontal, aerof\u00f3lio traseiro e rodas de liga leve aro 16\u201d, que tamb\u00e9m recebem pintura preta. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/honda-city-touring-sport-2025-frente-estatica.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-12286\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/honda-city-touring-sport-2025-frente-estatica.webp 1000w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/honda-city-touring-sport-2025-frente-estatica-300x200.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/honda-city-touring-sport-2025-frente-estatica-768x512.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/honda-city-touring-sport-2025-frente-estatica-150x100.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/honda-city-touring-sport-2025-frente-estatica-750x500.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O teto, antena tipo tubar\u00e3o e capas dos retrovisores seguem o mesmo padr\u00e3o escurecido, refor\u00e7ando a pegada esportiva. Na traseira, um escapamento com acabamento cromado completa o conjunto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Interior com toques esportivos e tecnologia de s\u00e9rie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Por dentro, o Touring Sport mant\u00e9m o padr\u00e3o de acabamento e equipamentos da vers\u00e3o Touring, mas ganha <strong>pedaleiras met\u00e1licas<\/strong> exclusivas. A cabine preserva o ar sofisticado com bancos revestidos em couro, painel de instrumentos digital de 7 polegadas e multim\u00eddia de 8\u201d compat\u00edvel com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<p>O ar-condicionado \u00e9 digital de duas zonas e h\u00e1 carregador por indu\u00e7\u00e3o para smartphones. O espa\u00e7o interno continua sendo um dos pontos fortes do modelo, com boa acomoda\u00e7\u00e3o para cinco ocupantes e banco traseiro bipartido, ampliando a versatilidade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pacote de seguran\u00e7a completo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>O Honda City Touring Sport 2025 vem equipado com o <strong>Honda Sensing<\/strong>, pacote de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o que inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, assistente de perman\u00eancia em faixa e farol alto autom\u00e1tico. Al\u00e9m disso, o modelo oferece seis airbags, freios a disco nas quatro rodas e monitoramento da press\u00e3o dos pneus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Motor conhecido, mas eficiente<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Sob o cap\u00f4, n\u00e3o h\u00e1 novidades: o hatch mant\u00e9m o motor <strong>1.5 aspirado<\/strong> com inje\u00e7\u00e3o direta, capaz de entregar <strong>126 cv<\/strong> e <strong>15,8 kgfm de torque<\/strong>. A transmiss\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tica do tipo <strong>CVT<\/strong>, que simula sete marchas, priorizando o conforto e a efici\u00eancia no consumo. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/honda-city-touring-sport-2025-teto.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-12287\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/honda-city-touring-sport-2025-teto.webp 1000w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/honda-city-touring-sport-2025-teto-300x200.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/honda-city-touring-sport-2025-teto-768x512.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/honda-city-touring-sport-2025-teto-150x100.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/honda-city-touring-sport-2025-teto-750x500.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Embora n\u00e3o seja um conjunto voltado para desempenho puro, entrega respostas satisfat\u00f3rias para o uso urbano e viagens, com consumo competitivo frente aos rivais diretos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Posicionamento e concorr\u00eancia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Com a chegada do Touring Sport, a linha do <strong>City Hatchback<\/strong> agora conta com cinco vers\u00f5es, partindo de R$ 117.500 na configura\u00e7\u00e3o LX e chegando aos R$ 152.800 da novidade. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<p>O posicionamento coloca o modelo pr\u00f3ximo de SUVs como Jeep Renegade e Hyundai Creta, al\u00e9m de outros hatches premium, mas com a vantagem de oferecer um pacote completo de tecnologia e seguran\u00e7a em um formato mais compacto e pr\u00e1tico para a cidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O mercado brasileiro ganha mais uma op\u00e7\u00e3o de hatchback de apelo premium. A Honda apresentou o City Touring Sport 2025, nova configura\u00e7\u00e3o que assume o posto de topo de linha da gama e aposta em um visual mais arrojado para conquistar quem busca esportividade sem abrir m\u00e3o do uso urbano. Com pre\u00e7o sugerido de R$ [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":12285,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-12284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12284"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12284\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12288,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12284\/revisions\/12288"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}