{"id":12447,"date":"2025-08-19T14:58:08","date_gmt":"2025-08-19T17:58:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=12447"},"modified":"2025-08-19T14:58:10","modified_gmt":"2025-08-19T17:58:10","slug":"modelo-unico-da-ferrari-daytona-sp3-atinge-r-140-milhoes-em-leilao-beneficente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/modelo-unico-da-ferrari-daytona-sp3-atinge-r-140-milhoes-em-leilao-beneficente\/","title":{"rendered":"Modelo \u00fanico da Ferrari Daytona SP3 atinge R$ 140 milh\u00f5es em leil\u00e3o beneficente"},"content":{"rendered":"\n<p>Poucas marcas conseguem reunir emo\u00e7\u00e3o, exclusividade e prop\u00f3sito social em um \u00fanico modelo. A <strong>Ferrari Daytona SP3 Tailor Made<\/strong>, leiloada por impressionantes <strong>R$ 140 milh\u00f5es<\/strong> (US$ 26 milh\u00f5es), n\u00e3o apenas conquistou o posto de <strong>modelo mais caro da hist\u00f3ria da marca italiana<\/strong> em um leil\u00e3o, como tamb\u00e9m ganhou destaque ao aliar <strong>engenharia de ponta<\/strong> a <strong>a\u00e7\u00f5es sociais relevantes<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p>A venda ocorreu durante a Monterey Car Week, na Calif\u00f3rnia, e o valor arrecadado ser\u00e1 integralmente destinado a projetos educacionais e comunit\u00e1rios promovidos pela <strong>Ferrari Foundation<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Edi\u00e7\u00e3o 599+1: exclusividade al\u00e9m do esperado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Lan\u00e7ada originalmente em 2021 como parte da ic\u00f4nica s\u00e9rie <strong>Icona<\/strong>, a <strong>Ferrari Daytona SP3<\/strong> teve produ\u00e7\u00e3o limitada a 599 unidades. Contudo, para repetir a estrat\u00e9gia j\u00e1 usada na LaFerrari, a marca decidiu produzir uma unidade extra \u2014 o chamado \u201c<strong>599+1<\/strong>\u201d \u2014 <strong>exclusivamente para fins beneficentes<\/strong>. Mas n\u00e3o se tratava apenas de mais um exemplar. A Ferrari entregou esse carro \u00e0 sua divis\u00e3o de personaliza\u00e7\u00e3o <strong>Tailor Made<\/strong>, que transformou o modelo em uma verdadeira obra de arte automotiva.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp31.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-12449\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp31.webp 1000w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp31-300x200.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp31-768x512.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp31-150x100.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp31-750x500.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O resultado \u00e9 um carro com <strong>pintura assim\u00e9trica in\u00e9dita<\/strong> em <strong>Giallo Modena<\/strong> (amarelo), contrastando com a fibra de carbono brilhante aparente. O cap\u00f4 e o teto ostentam uma faixa central com o <strong>logotipo estendido da Ferrari<\/strong>, um detalhe jamais visto em modelos de rua da montadora.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Interior sustent\u00e1vel e tecnologia inspirada na F1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A exclusividade n\u00e3o para no visual externo. O interior da SP3 599+1 foi desenvolvido com foco em <strong>materiais sustent\u00e1veis<\/strong> e acabamento de alta performance. Os bancos foram revestidos com <strong>tecido Q-Cycle<\/strong>, derivado da reciclagem de pneus, o que confere ao modelo um apelo ambiental in\u00e9dito para a Ferrari. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp38.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-12450\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp38.webp 1000w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp38-300x200.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp38-768x512.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp38-150x100.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp38-750x500.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Cintos de seguran\u00e7a amarelos<\/strong>, encostos de cabe\u00e7a com o cavalo rampante bordado e <strong>painel em fibra de carbono vinda diretamente da equipe de F\u00f3rmula 1 da marca<\/strong> completam o visual arrojado. Esse painel de carbono ainda \u00e9 disposto em padr\u00e3o de <strong>bandeira quadriculada<\/strong>, remetendo \u00e0s pistas e refor\u00e7ando a liga\u00e7\u00e3o entre a SP3 e o legado da escuderia italiana nas competi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Motor V12 naturalmente aspirado: uma ode \u00e0 tradi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Sob o cap\u00f4, a Ferrari Daytona SP3 Tailor Made mant\u00e9m o compromisso com a <strong>performance pura<\/strong>. O modelo \u00e9 equipado com um <strong>motor 6.5 V12 naturalmente aspirado<\/strong>, sem assist\u00eancia el\u00e9trica ou turbo, capaz de entregar impressionantes <strong>828 cavalos de pot\u00eancia<\/strong> e <strong>62,5 kgfm de torque<\/strong>. Toda essa for\u00e7a \u00e9 gerenciada por um c\u00e2mbio de <strong>dupla embreagem de 7 marchas<\/strong>, respons\u00e1vel por conduzir o modelo de <strong>0 a 100 km\/h em apenas 2,8 segundos<\/strong>. J\u00e1 os <strong>200 km\/h s\u00e3o atingidos em 7,4 segundos<\/strong>, com <strong>velocidade m\u00e1xima superior a 340 km\/h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp35.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-12451\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp35.webp 1000w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp35-300x200.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp35-768x512.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp35-150x100.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ferrari-daytona-sp35-750x500.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Em tempos de transi\u00e7\u00e3o para motores h\u00edbridos e el\u00e9tricos, a SP3 representa <strong>um tributo visceral \u00e0 era do motor aspirado<\/strong>, celebrando a simbiose entre pot\u00eancia, som e controle, em um conjunto que privilegia o piloto e a m\u00e1quina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Poucas marcas conseguem reunir emo\u00e7\u00e3o, exclusividade e prop\u00f3sito social em um \u00fanico modelo. 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