{"id":12529,"date":"2025-08-26T10:27:51","date_gmt":"2025-08-26T13:27:51","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=12529"},"modified":"2025-08-26T10:27:52","modified_gmt":"2025-08-26T13:27:52","slug":"bmw-r-1300-rt-estreia-no-brasil-com-cambio-automatizado-e-pacote-premium-de-tecnologia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/bmw-r-1300-rt-estreia-no-brasil-com-cambio-automatizado-e-pacote-premium-de-tecnologia\/","title":{"rendered":"BMW R 1300 RT estreia no Brasil com c\u00e2mbio automatizado e pacote premium de tecnologia"},"content":{"rendered":"\n<p>A BMW Motorrad acaba de abrir a pr\u00e9-venda da <strong>R 1300 RT<\/strong>, trazendo ao mercado brasileiro uma moto de luxo pensada para viagens longas, com tecnologia embarcada de ponta, novo c\u00e2mbio automatizado e o mesmo motor da aventureira R 1300 GS. O modelo j\u00e1 pode ser reservado at\u00e9 31 de outubro, com pre\u00e7os a partir de <strong>R$ 149.900<\/strong>, e promete elevar o padr\u00e3o entre as motos touring de alta cilindrada dispon\u00edveis no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>A aposta da marca \u00e9 clara: oferecer uma motocicleta potente, confort\u00e1vel e tecnol\u00f3gica para quem busca desempenho, mas tamb\u00e9m valoriza sofistica\u00e7\u00e3o na estrada. Com motor boxer de 1.300 cm\u00b3, a R 1300 RT entrega <strong>145 cv de pot\u00eancia<\/strong> e <strong>15 kgfm de torque<\/strong>, mantendo a tradicional transmiss\u00e3o por <strong>eixo card\u00e3<\/strong> e o sistema de <strong>embreagem hidr\u00e1ulica<\/strong>, que contribui para a suavidade nas trocas de marcha e durabilidade mec\u00e2nica.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00e2mbio automatizado ASA \u00e9 destaque tecnol\u00f3gico<\/h2>\n\n\n\n<p>Uma das maiores inova\u00e7\u00f5es na linha \u00e9 a introdu\u00e7\u00e3o do <strong>ASA (Automated Shift Assistant)<\/strong>, um sistema de troca automatizada de marchas que dispensa o uso da embreagem em qualquer situa\u00e7\u00e3o. Ao adotar esse recurso, a BMW oferece uma experi\u00eancia de pilotagem ainda mais fluida, especialmente em longos percursos com varia\u00e7\u00e3o constante de marchas.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<p>Essa tecnologia, in\u00e9dita na linha RT, posiciona a moto como uma das mais modernas da categoria, ao lado de rivais de marcas premium que tradicionalmente dominam o segmento touring. A proposta \u00e9 reduzir o esfor\u00e7o f\u00edsico do piloto, mantendo o controle total sobre o desempenho.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Suspens\u00e3o inteligente com adapta\u00e7\u00e3o din\u00e2mica<\/h2>\n\n\n\n<p>Outro diferencial de peso \u00e9 o novo sistema de <strong>suspens\u00e3o Dynamic Chassis Adaption (DCA)<\/strong>, que realiza o ajuste autom\u00e1tico da altura da moto e da rigidez da suspens\u00e3o dianteira e traseira. Esse ajuste leva em considera\u00e7\u00e3o o tipo de terreno, a carga transportada e o estilo de pilotagem, oferecendo <strong>duas op\u00e7\u00f5es de altura<\/strong> e garantindo <strong>estabilidade e conforto m\u00e1ximos<\/strong> em qualquer condi\u00e7\u00e3o de uso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"555\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/BMW-R-1300-RT-2.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-12531\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/BMW-R-1300-RT-2.webp 800w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/BMW-R-1300-RT-2-300x208.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/BMW-R-1300-RT-2-768x533.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/BMW-R-1300-RT-2-150x104.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/BMW-R-1300-RT-2-750x520.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Com essa solu\u00e7\u00e3o, a BMW R 1300 RT se adapta com facilidade a curvas de serra, retas extensas ou situa\u00e7\u00f5es com garupa e bagagem pesada. Essa versatilidade refor\u00e7a o apelo da moto para quem costuma realizar viagens interestaduais ou at\u00e9 mesmo internacionais.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vers\u00f5es, equipamentos e pre\u00e7os no Brasil<\/h2>\n\n\n\n<p>A BMW oferece uma gama variada de configura\u00e7\u00f5es para a R 1300 RT, com diferentes pacotes de acess\u00f3rios e tecnologias, adaptando-se a diversos perfis de motociclistas. A cor <strong>Triple Black<\/strong> confere uma apar\u00eancia s\u00f3bria e elegante, enquanto a op\u00e7\u00e3o <strong>Blueridge Option 719<\/strong> traz visual exclusivo e mais sofisticado.<\/p>\n\n\n\n<p>Confira as vers\u00f5es dispon\u00edveis:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>R 1300 RT Triple Black<\/strong>: R$ <strong>149.900<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>R 1300 RT Triple Black com malas laterais<\/strong>: R$ <strong>154.900<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>R 1300 RT Triple Black com malas laterais + top case 54L<\/strong>: R$ <strong>163.900<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>R 1300 RT Triple Black ASA (c\u00e2mbio automatizado) com malas + top case 54L<\/strong>: R$ <strong>171.900<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>R 1300 RT Option 719 com malas + top case 54L + sistema de \u00e1udio Pro<\/strong>: R$ <strong>168.900<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>R 1300 RT Option 719 ASA com malas + top case 54L + \u00e1udio Pro<\/strong>: R$ <strong>176.900<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<p>Entre os equipamentos dispon\u00edveis, destaque para:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sistema de \u00e1udio Pro<\/strong> com alta fidelidade sonora<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Malas laterais e top case de 54 litros<\/strong>, integrados ao design<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Painel digital multifuncional<\/strong> com navega\u00e7\u00e3o e conectividade<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Central eletr\u00f4nica completa<\/strong>, com modos de condu\u00e7\u00e3o, controle de tra\u00e7\u00e3o e assistente de frenagem<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00e9-venda com condi\u00e7\u00f5es especiais e item exclusivo<\/h2>\n\n\n\n<p>A marca oferece condi\u00e7\u00f5es de financiamento personalizadas por meio da BMW Servi\u00e7os Financeiros. Al\u00e9m disso, os clientes que realizarem a reserva da nova R 1300 RT durante o per\u00edodo de pr\u00e9-venda levam para casa um <strong>capacete exclusivo BMW<\/strong>, adicionando um toque premium \u00e0 experi\u00eancia de compra.<\/p>\n\n\n\n<p>Esse lan\u00e7amento faz parte do cronograma da BMW para <strong>2025<\/strong>, que prev\u00ea a chegada de sete novos modelos ao mercado brasileiro. A R 1300 RT se junta \u00e0 j\u00e1 lan\u00e7ada <strong>R 1300 GS Adventure<\/strong> e \u00e0s atualiza\u00e7\u00f5es de modelos como a <strong>S 1000 RR<\/strong>, <strong>C 400 X<\/strong>, <strong>F 900 R<\/strong> e a custom <strong>R 18<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A BMW Motorrad acaba de abrir a pr\u00e9-venda da R 1300 RT, trazendo ao mercado brasileiro uma moto de luxo pensada para viagens longas, com tecnologia embarcada de ponta, novo c\u00e2mbio automatizado e o mesmo motor da aventureira R 1300 GS. 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