{"id":12929,"date":"2025-10-08T13:50:16","date_gmt":"2025-10-08T16:50:16","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=12929"},"modified":"2025-10-08T13:50:18","modified_gmt":"2025-10-08T16:50:18","slug":"kwid-e-tech-2026-chega-com-visual-europeu-e-preco-agressivo-abaixo-dos-r-100-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/kwid-e-tech-2026-chega-com-visual-europeu-e-preco-agressivo-abaixo-dos-r-100-mil\/","title":{"rendered":"Kwid E-Tech 2026 chega com visual europeu e pre\u00e7o agressivo abaixo dos R$ 100 mil"},"content":{"rendered":"\n

O segmento dos carros el\u00e9tricos compactos<\/strong> acaba de ganhar um novo cap\u00edtulo com a chegada do Renault Kwid E-Tech<\/a> 2026<\/strong>. Com pre\u00e7o inicial de R$ 99.990<\/strong>, o hatch renovado se mant\u00e9m como o el\u00e9trico mais barato do Brasil<\/strong>, mirando diretamente no BYD Dolphin Mini, seu principal rival e atual campe\u00e3o de vendas na categoria.<\/p>\n\n\n\n

A nova gera\u00e7\u00e3o n\u00e3o se limita a ajustes pontuais. A Renault apostou em um reposicionamento visual e t\u00e9cnico que aproxima o modelo do design europeu do Dacia Spring<\/strong>, com quem compartilha plataforma e estrutura. A meta \u00e9 clara: entregar mais tecnologia, mais seguran\u00e7a e uma experi\u00eancia urbana otimizada<\/strong>, mantendo a proposta de mobilidade el\u00e9trica acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Visual repaginado com inspira\u00e7\u00e3o no mercado europeu<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A est\u00e9tica do novo Kwid E-Tech passa longe da simplicidade. A dianteira ganhou uma nova grade frontal elevada<\/strong>, interligada aos far\u00f3is por uma moldura preta, com luzes diurnas em formato de flecha que trazem identidade visual mais agressiva. Os far\u00f3is agora s\u00e3o full-LED<\/strong>, elevando o padr\u00e3o para um carro dessa faixa de pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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Na traseira, o modelo traz lanternas com elementos geom\u00e9tricos<\/strong> conectadas por um aplique preto brilhante que percorre a tampa do porta-malas. Detalhes como os frisos laterais foram mantidos, mas agora pintados de preto e sem inscri\u00e7\u00f5es. As rodas de 14 polegadas<\/strong> tamb\u00e9m foram redesenhadas, agregando um toque de sofistica\u00e7\u00e3o, e o novo logotipo da Renault<\/strong> j\u00e1 aparece aplicado na carroceria.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Curiosamente, embora o nome oficial seja “Kwid E-Tech”, a inscri\u00e7\u00e3o na traseira aparece como \u201cE Kwid\u201d em acabamento metalizado, um detalhe que chama aten\u00e7\u00e3o pela invers\u00e3o da nomenclatura.<\/p>\n\n\n\n

Interior com mais conectividade e digitaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Por dentro, o Kwid E-Tech 2026<\/strong> ganhou elementos que atualizam a experi\u00eancia do condutor. O acabamento segue uma combina\u00e7\u00e3o de duas cores, com detalhes em azul no painel<\/strong> que remetem \u00e0 identidade el\u00e9trica do modelo. Destaque para o quadro de instrumentos digital de 7\u201d<\/strong>, que agora permite escolher entre quatro estilos de visualiza\u00e7\u00e3o<\/strong>, adaptando-se ao gosto do motorista.<\/p>\n\n\n\n

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A central multim\u00eddia de 10 polegadas<\/strong>, com formato flutuante, \u00e9 compat\u00edvel com Android Auto e Apple CarPlay sem fio<\/strong>, recurso ainda incomum nessa faixa de pre\u00e7o. O volante multifuncional e o ar-condicionado manual completam o conjunto da cabine, que ainda oferece entradas USB-C<\/strong>, sistema de som funcional e bancos com revestimento misto entre tecido e material sint\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Desempenho urbano e autonomia otimizada<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Mesmo com as melhorias est\u00e9ticas e tecnol\u00f3gicas, o conjunto mec\u00e2nico do Kwid E-Tech 2026 segue focado em efici\u00eancia urbana. Ele \u00e9 equipado com um motor el\u00e9trico s\u00edncrono de im\u00e3s permanentes<\/strong>, capaz de entregar 65 cv de pot\u00eancia<\/strong>. A bateria de 27 kWh<\/strong> oferece autonomia de at\u00e9 180 km<\/strong>, conforme dados do Inmetro, n\u00famero suficiente para atender \u00e0 rotina de deslocamentos nas cidades brasileiras.<\/p>\n\n\n\n

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Um dos grandes trunfos \u00e9 o sistema de recarga r\u00e1pida de 30 kW<\/strong>, que permite repor a carga de 20% a 80% em cerca de 45 minutos<\/strong>. Para quem tem acesso a pontos de recarga p\u00fablica, essa funcionalidade torna o uso do carro ainda mais pr\u00e1tico no dia a dia.<\/p>\n\n\n\n

Equipamentos e pacote de seguran\u00e7a mais completo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O Kwid E-Tech ser\u00e1 comercializado em uma \u00fanica vers\u00e3o, chamada Techno<\/strong>, com pacote fechado. As cinco op\u00e7\u00f5es de cores<\/strong> s\u00e3o: Branco Polar (sem custo adicional), Prata Diamond e Azul Slate (+R$ 1.000), Vermelho Terracota e Verde Noronha (+R$ 1.500), levando o valor total do ve\u00edculo at\u00e9 R$ 101.490<\/strong> dependendo da pintura escolhida.<\/p>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 seguran\u00e7a, o modelo agora oferece um conjunto de itens de s\u00e9rie robusto<\/strong>, que inclui:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Airbags frontais, laterais e de cortina<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Controle eletr\u00f4nico de estabilidade (ESP)<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Sistema de monitoramento da press\u00e3o dos pneus<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Reconhecimento de placas de velocidade<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Alerta de fadiga do motorista<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • C\u00e2mera de r\u00e9<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Limitador de velocidade<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Travamento autom\u00e1tico das portas<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Fixa\u00e7\u00e3o ISOFIX nos bancos traseiros<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Alerta sonoro e visual para o cinto de seguran\u00e7a<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    [quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

    Al\u00e9m disso, o carro conta com fun\u00e7\u00e3o ECO<\/strong> para otimizar a efici\u00eancia da bateria, sensor de temperatura externa<\/strong>, vidros e retrovisores el\u00e9tricos com repetidor de seta<\/strong>, al\u00e9m do desemba\u00e7ador traseiro<\/strong>. No interior, o banco traseiro \u00e9 rebat\u00edvel, os apoios de cabe\u00e7a s\u00e3o ajust\u00e1veis e h\u00e1 duas portas USB-C<\/strong> para recarga de dispositivos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    O segmento dos carros el\u00e9tricos compactos acaba de ganhar um novo cap\u00edtulo com a chegada do Renault Kwid E-Tech 2026. Com pre\u00e7o inicial de R$ 99.990, o hatch renovado se mant\u00e9m como o el\u00e9trico mais barato do Brasil, mirando diretamente no BYD Dolphin Mini, seu principal rival e atual campe\u00e3o de vendas na categoria. A […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":12930,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-12929","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reviews"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12929"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12935,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12929\/revisions\/12935"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}