{"id":13042,"date":"2025-10-20T14:27:20","date_gmt":"2025-10-20T17:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=13042"},"modified":"2025-10-20T14:27:21","modified_gmt":"2025-10-20T17:27:21","slug":"hyundai-creta-comfort-2026-estreia-com-pacote-adas-de-serie-e-preco-mantido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/hyundai-creta-comfort-2026-estreia-com-pacote-adas-de-serie-e-preco-mantido\/","title":{"rendered":"Hyundai Creta Comfort 2026 estreia com pacote ADAS de s\u00e9rie e pre\u00e7o mantido"},"content":{"rendered":"\n<p>A Hyundai surpreendeu o mercado ao atualizar a vers\u00e3o <strong>Comfort do Creta 2026<\/strong> com recursos de seguran\u00e7a avan\u00e7ada, sem mexer no pre\u00e7o. O SUV, que agora parte de <strong>R$ 151.790<\/strong>, passa a oferecer <strong>sistemas de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o (ADAS)<\/strong> antes restritos \u00e0s vers\u00f5es mais caras da linha.<\/p>\n\n\n\n<p>A mudan\u00e7a marca uma importante virada na proposta da marca, que busca <strong>democratizar tecnologias de seguran\u00e7a<\/strong> sem inflacionar os custos da vers\u00e3o de entrada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pacote de seguran\u00e7a atualizado: mais prote\u00e7\u00e3o para todos os ocupantes<\/h2>\n\n\n\n<p>Com a nova configura\u00e7\u00e3o, o <strong>Creta Comfort 2026<\/strong> passa a sair de f\u00e1brica com <strong>frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia<\/strong>, que detecta riscos de colis\u00e3o \u00e0 frente e aciona os freios automaticamente para evitar ou reduzir impactos. O modelo tamb\u00e9m recebe <strong>assistente de perman\u00eancia em faixa com centraliza\u00e7\u00e3o<\/strong>, capaz de atuar na dire\u00e7\u00e3o para manter o carro dentro da faixa de rolamento. <\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, est\u00e3o presentes o <strong>farol alto adaptativo<\/strong>, que ajusta automaticamente a intensidade dos fachos de luz, e o <strong>detector de fadiga<\/strong>, que monitora o comportamento do motorista e emite alertas caso identifique sinais de sonol\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conjunto mec\u00e2nico: motor 1.0 turbo segue como destaque<\/h2>\n\n\n\n<p>Sob o cap\u00f4, o <strong>Creta Comfort mant\u00e9m o motor 1.0 TGDI de tr\u00eas cilindros<\/strong>, o mesmo presente em vers\u00f5es do HB20. O propulsor oferece <strong>120 cv com etanol e 115 cv com gasolina<\/strong>, al\u00e9m de <strong>17,5 kgfm de torque<\/strong>, sempre em conjunto com a <strong>transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas<\/strong>. Essa combina\u00e7\u00e3o privilegia o consumo eficiente e desempenho suficiente para o uso urbano e em estrada, agradando principalmente quem busca equil\u00edbrio entre pot\u00eancia e economia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Itens de s\u00e9rie valorizam a experi\u00eancia a bordo<\/h2>\n\n\n\n<p>Mesmo sendo a vers\u00e3o de entrada, o Creta Comfort j\u00e1 oferecia um conjunto generoso de equipamentos, que agora ficou ainda mais completo com as novas assist\u00eancias de condu\u00e7\u00e3o. O SUV traz <strong>seis airbags<\/strong>, <strong>c\u00e2mera de r\u00e9<\/strong>, <strong>sensor de estacionamento traseiro<\/strong>, <strong>piloto autom\u00e1tico<\/strong>, <strong>rodas de liga leve de 16 polegadas<\/strong>, <strong>banco do motorista com ajuste de altura<\/strong>, al\u00e9m de <strong>chave presencial com partida por bot\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>No painel, o destaque \u00e9 o <strong>quadro de instrumentos digital<\/strong> e a <strong>central multim\u00eddia com tela de 8 polegadas<\/strong>, compat\u00edvel com Android Auto e Apple CarPlay. A combina\u00e7\u00e3o desses recursos refor\u00e7a o apelo tecnol\u00f3gico do modelo, mesmo posicionado como op\u00e7\u00e3o de entrada na gama.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">BlueLink e conectividade ampliam a proposta do modelo<\/h2>\n\n\n\n<p>Outro grande trunfo da linha 2026 \u00e9 a inclus\u00e3o do sistema <strong>BlueLink<\/strong>, que agrega ainda mais valor ao SUV. O pacote permite <strong>monitoramento remoto do ve\u00edculo<\/strong>, <strong>rastreamento em caso de roubo<\/strong>, <strong>assist\u00eancia 24 horas<\/strong> e <strong>diagn\u00f3stico dos sistemas<\/strong>, tudo controlado pelo aplicativo da Hyundai no celular. O uso do BlueLink \u00e9 <strong>gratuito por cinco anos<\/strong>, o que representa um diferencial relevante frente \u00e0 concorr\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, a fun\u00e7\u00e3o <strong>Smart C\u00e2mera 360\u00b0<\/strong> permite visualizar em tempo real o entorno do ve\u00edculo diretamente na tela do smartphone, recurso que pode ser \u00fatil em \u00e1reas apertadas ou para verifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a antes de entrar no carro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Hyundai surpreendeu o mercado ao atualizar a vers\u00e3o Comfort do Creta 2026 com recursos de seguran\u00e7a avan\u00e7ada, sem mexer no pre\u00e7o. O SUV, que agora parte de R$ 151.790, passa a oferecer sistemas de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o (ADAS) antes restritos \u00e0s vers\u00f5es mais caras da linha. A mudan\u00e7a marca uma importante virada na proposta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":13043,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-13042","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13042"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13044,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13042\/revisions\/13044"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}