{"id":13075,"date":"2025-10-27T11:58:46","date_gmt":"2025-10-27T14:58:46","guid":{"rendered":"https:\/\/mitdriveclub.com.br\/?p=13075"},"modified":"2025-10-27T11:58:47","modified_gmt":"2025-10-27T14:58:47","slug":"tiggo-7-2026-estreia-nova-multimidia-e-aposta-em-experiencia-digital-mais-fluida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/tiggo-7-2026-estreia-nova-multimidia-e-aposta-em-experiencia-digital-mais-fluida\/","title":{"rendered":"Tiggo 7 2026 estreia nova multim\u00eddia e aposta em experi\u00eancia digital mais fluida"},"content":{"rendered":"\n

A linha 2026 do Caoa Chery Tiggo 7<\/strong> chega ao mercado brasileiro com foco em conectividade e tecnologia embarcada<\/strong>, mantendo o design, o conjunto mec\u00e2nico e as configura\u00e7\u00f5es j\u00e1 consolidadas na linha anterior. O grande destaque da nova fase \u00e9 a central multim\u00eddia renovada, que passa a contar com um chip mais potente<\/strong>, novos comandos de voz e integra\u00e7\u00e3o sem fio com Android Auto e Apple CarPlay<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A aposta da fabricante n\u00e3o foi em uma reestiliza\u00e7\u00e3o visual nem em ajustes mec\u00e2nicos, mas sim em entregar uma experi\u00eancia digital mais fluida, algo cada vez mais valorizado pelos consumidores que utilizam o carro como extens\u00e3o do smartphone.<\/p>\n\n\n\n

Nova central multim\u00eddia: mais r\u00e1pida, mais intuitiva<\/h2>\n\n\n\n

A atualiza\u00e7\u00e3o do sistema multim\u00eddia se baseia na incorpora\u00e7\u00e3o do chip SemiDrive X9<\/strong>, componente que, segundo a fabricante, entrega maior capacidade de processamento<\/strong> e melhora sensivelmente o tempo de resposta aos toques e comandos. A interface tamb\u00e9m foi redesenhada, com menus mais acess\u00edveis e visibilidade aprimorada, favorecendo o uso durante a condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a central passa a oferecer um novo sistema de comandos de voz<\/strong>, que reconhece com maior precis\u00e3o as instru\u00e7\u00f5es do motorista, ampliando a usabilidade do carro em situa\u00e7\u00f5es cotidianas. A nova multim\u00eddia se torna, assim, uma tentativa clara da Caoa Chery de alinhar o Tiggo 7 com as tend\u00eancias de conectividade presentes nos rivais diretos da categoria.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Conjunto mec\u00e2nico: variedade continua sendo ponto forte<\/h2>\n\n\n\n

A nova linha manteve as tr\u00eas principais motoriza\u00e7\u00f5es que j\u00e1 vinham sendo oferecidas no modelo, permitindo ao consumidor escolher entre efici\u00eancia, desempenho ou eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o de entrada, Tiggo 7 Sport<\/strong>, traz o motor 1.5 turbo flex<\/strong>, com at\u00e9 150 cv com etanol<\/strong> e torque de 21,4 kgfm<\/strong>, acoplado a uma transmiss\u00e3o CVT simulando nove marchas<\/strong>. Essa configura\u00e7\u00e3o \u00e9 ideal para quem busca um SUV acess\u00edvel, mas com respostas satisfat\u00f3rias para o dia a dia.<\/p>\n\n\n\n

No meio da linha, a vers\u00e3o Pro Max Drive<\/strong> adota o motor 1.6 turbo a gasolina<\/strong>, que gera 187 cv<\/strong> e 28 kgfm<\/strong>, acompanhado de c\u00e2mbio automatizado de dupla embreagem (DCT) com sete marchas<\/strong>. Aqui o foco \u00e9 desempenho, e a entrega de pot\u00eancia em rota\u00e7\u00f5es m\u00e9dias \u00e9 o que mais chama aten\u00e7\u00e3o nessa op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

J\u00e1 no topo da linha est\u00e1 o Tiggo 7 PHEV (h\u00edbrido plug-in)<\/strong>, que combina um motor a combust\u00e3o com dois propulsores el\u00e9tricos, entregando pot\u00eancia combinada de 317 cv<\/strong>. O modelo \u00e9 equipado com bateria de 19,3 kWh<\/strong>, que oferece autonomia el\u00e9trica pr\u00f3xima de 55 km<\/strong> \u2014 ideal para deslocamentos urbanos sem consumir combust\u00edvel. O sistema h\u00edbrido \u00e9 associado a um c\u00e2mbio dedicado de tr\u00eas marchas, e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 integral.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do bom desempenho e da promessa de economia no uso urbano, a vers\u00e3o h\u00edbrida leve (MHEV)<\/strong> com sistema de 48V deixou de constar oficialmente na linha 2026 \u2014 mesmo que ainda esteja listada no site da montadora. A expectativa \u00e9 que essa configura\u00e7\u00e3o seja retirada gradativamente dos estoques.<\/p>\n\n\n\n

Visual, espa\u00e7o e proposta permanecem inalterados<\/h2>\n\n\n\n

Em termos de visual, o Caoa Chery Tiggo 7 2026<\/strong> segue com as mesmas linhas que consolidaram sua presen\u00e7a no mercado brasileiro. O design robusto e com apelo familiar continua a agradar, com far\u00f3is em LED<\/strong>, linhas marcadas na carroceria<\/strong> e boas propor\u00e7\u00f5es para a categoria dos SUVs m\u00e9dios. Seu interior se destaca pelo bom acabamento<\/strong>, bancos em couro<\/strong>, painel digital e uma cabine que acomoda bem at\u00e9 cinco adultos com conforto.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

A proposta da montadora \u00e9 clara: manter um carro com visual moderno, bom pacote de tecnologia e uma rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio competitiva. Mesmo sem mudan\u00e7as visuais ou estruturais, o Tiggo 7 segue firme entre os SUVs mais vendidos do pa\u00eds, ocupando a terceira posi\u00e7\u00e3o no segmento entre janeiro e setembro<\/strong>, com mais de 25 mil unidades emplacadas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7os da linha Caoa Chery Tiggo 7 2026<\/h2>\n\n\n\n

A linha Tiggo 7 2026<\/strong> manteve os valores sugeridos da vers\u00e3o anterior, mesmo com a novidade na central multim\u00eddia \u2014 uma decis\u00e3o estrat\u00e9gica para se manter competitivo diante da forte concorr\u00eancia. Os pre\u00e7os sugeridos s\u00e3o os seguintes:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Tiggo 7 Sport 1.5 Turbo Flex CVT<\/strong> \u2013 R$ 139.990<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Tiggo 7 Pro Max Drive 1.6 Turbo DCT<\/strong> \u2013 R$ 169.990<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Tiggo 7 PHEV H\u00edbrido Plug-in AWD<\/strong> \u2013 R$ 219.990<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Todas as vers\u00f5es continuam sendo fabricadas em An\u00e1polis (GO)<\/strong>, um dos principais polos produtivos da marca no Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    A linha 2026 do Caoa Chery Tiggo 7 chega ao mercado brasileiro com foco em conectividade e tecnologia embarcada, mantendo o design, o conjunto mec\u00e2nico e as configura\u00e7\u00f5es j\u00e1 consolidadas na linha anterior. O grande destaque da nova fase \u00e9 a central multim\u00eddia renovada, que passa a contar com um chip mais potente, novos comandos […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":13076,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-13075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13075"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13078,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13075\/revisions\/13078"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}