{"id":14514,"date":"2026-07-10T16:52:04","date_gmt":"2026-07-10T19:52:04","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=14514"},"modified":"2026-07-10T16:52:06","modified_gmt":"2026-07-10T19:52:06","slug":"etanol-pode-passar-de-35-na-gasolina-governo-ja-sinaliza-a-mudanca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/etanol-pode-passar-de-35-na-gasolina-governo-ja-sinaliza-a-mudanca\/","title":{"rendered":"Etanol pode passar de 35% na gasolina: governo j\u00e1 sinaliza a mudan\u00e7a"},"content":{"rendered":"\n

Enquanto voc\u00ea reclama do pre\u00e7o no posto, o governo est\u00e1 l\u00e1, calculando decimais de etanol<\/strong> que v\u00e3o decidir o quanto o seu carro<\/strong> vai consumir daqui pra frente. E a resposta que chegou essa semana \u00e9 a seguinte: o teto de 35% de etanol na gasolina<\/strong> pode n\u00e3o ser o teto final. O Minist\u00e9rio da Fazenda deixou escapar que discutir um percentual ainda maior est\u00e1 nos planos, e isso muda o jogo pra quem dirige flex no Brasil inteiro.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 que tem um detalhe que estragou a festa por enquanto: o mesmo governo que fala em ousar no etanol<\/strong> segurou o p\u00e9 no freio na hora de mexer no subs\u00eddio da gasolina. Foi l\u00e1 fora, no Oriente M\u00e9dio, que a decis\u00e3o travou.<\/p>\n\n\n\n

O plano era outro, mas o petr\u00f3leo n\u00e3o colaborou<\/h2>\n\n\n\n

A ideia do Minist\u00e9rio da Fazenda era anunciar ainda essa semana o fim do subs\u00eddio de R$ 0,44 por litro. A\u00ed o barril de petr\u00f3leo resolveu subir para US$ 80, puxado pela retomada dos ataques entre Estados Unidos e Ir\u00e3, e o plano foi pro modo pausa.<\/p>\n\n\n\n

O ministro Dario Durigan foi sincero ao explicar o motivo: cautela. A frase dele resume bem o momento, “temos que ter cautela para retirar o subs\u00eddio”, e a decis\u00e3o final ficou marcada para a pr\u00f3xima semana, podendo ser parcial ou total, dependendo de como o petr\u00f3leo se comportar.<\/p>\n\n\n\n

Vale reconhecer o timing pol\u00edtico aqui. Segurar o subs\u00eddio agora \u00e9 jogar para n\u00e3o errar, porque gasolina mais cara pressiona a infla\u00e7\u00e3o e encarece o carrinho de compras de qualquer brasileiro, motorista ou n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O etanol virou a estrela da vez, e n\u00e3o \u00e9 for\u00e7a de express\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Enquanto a gasolina brasileira depende de decis\u00f5es tomadas a milhares de quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia, o etanol<\/strong> aparece como a resposta que o Brasil j\u00e1 tem na manga. A Lei do Combust\u00edvel do Futuro garante que a mistura de etanol anidro na gasolina<\/strong> pode variar entre 27% e 35%, e o biodiesel j\u00e1 tem meta certa, 20% no diesel f\u00f3ssil at\u00e9 mar\u00e7o de 2030.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 que Durigan entregou tudo ao afirmar que o governo n\u00e3o descarta discutir percentuais acima desse teto no futuro. Traduzindo, o Brasil pode caminhar para uma gasolina cada vez mais movida a cana e cada vez menos ref\u00e9m de conflito geopol\u00edtico, petr\u00f3leo importado e crise l\u00e1 fora.<\/p>\n\n\n\n

Faz sentido? Total. O pa\u00eds tem escala de produ\u00e7\u00e3o de etanol<\/strong> que praticamente nenhum outro tem, e n\u00e3o usar essa carta na manga seria desperdi\u00e7ar uma vantagem competitiva rara.<\/p>\n\n\n\n

E o seu carro entra nessa conta como?<\/h2>\n\n\n\n

Aqui est\u00e1 o ponto que interessa direto no seu bolso, e n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 especula\u00e7\u00e3o de Bras\u00edlia. Mais etanol<\/strong> na mistura muda o consumo m\u00e9dio do carro, principalmente naqueles flex mais antigos, que n\u00e3o foram calibrados pensando numa propor\u00e7\u00e3o maior de \u00e1lcool na composi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Quem tem um flex mais novo sente menos esse baque, porque os motores atuais j\u00e1 nascem preparados para essa varia\u00e7\u00e3o. J\u00e1 quem roda com um carro mais velho vai perceber a diferen\u00e7a no painel, e isso \u00e9 motivo suficiente para prestar aten\u00e7\u00e3o nessa novela toda.<\/p>\n\n\n\n

O verdadeiro vil\u00e3o da hist\u00f3ria est\u00e1 l\u00e1 fora<\/h2>\n\n\n\n

Nada disso depende s\u00f3 do Brasil, e essa \u00e9 a parte frustrante. A escalada militar entre Estados Unidos e Ir\u00e3 dita o pre\u00e7o do petr\u00f3leo no mercado internacional, e o Brasil sente o reflexo quase em tempo real. \u00c9 esse cen\u00e1rio externo que est\u00e1 segurando qualquer decis\u00e3o mais ousada sobre o fim do subs\u00eddio agora.<\/p>\n\n\n\n

O governo est\u00e1 de olho no conflito para decidir os pr\u00f3ximos passos, e essa espera \u00e9 estrat\u00e9gica, n\u00e3o \u00e9 enrola\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Fica ligado nisso<\/h2>\n\n\n\n

A decis\u00e3o sobre o subs\u00eddio volta \u00e0 mesa na pr\u00f3xima semana, e o desfecho depende do que acontecer l\u00e1 fora nos pr\u00f3ximos dias. Se o petr\u00f3leo recuar, o fim do benef\u00edcio ganha for\u00e7a. Se a tens\u00e3o aumentar, o governo segura mais um pouco.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a conversa sobre passar dos 35% de etanol na gasolina<\/strong> \u00e9 jogo de longo prazo, mas \u00e9 o tipo de mudan\u00e7a que vai bater direto no seu tanque e no seu bolso. Bora acompanhar de perto, porque essa hist\u00f3ria ainda tem cap\u00edtulo novo toda semana. E voc\u00ea, sentiria diferen\u00e7a no seu carro se o etanol passasse dos 35%? Conta pra gente nos coment\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

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