{"id":14540,"date":"2026-07-17T09:33:35","date_gmt":"2026-07-17T12:33:35","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=14540"},"modified":"2026-07-17T09:33:37","modified_gmt":"2026-07-17T12:33:37","slug":"mg4-urban-desembarca-no-brasil-com-preco-que-assusta-a-concorrencia-e-a-fabrica-e-aqui-mesmo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/mg4-urban-desembarca-no-brasil-com-preco-que-assusta-a-concorrencia-e-a-fabrica-e-aqui-mesmo\/","title":{"rendered":"MG4 Urban desembarca no Brasil com pre\u00e7o que assusta a concorr\u00eancia, e a f\u00e1brica \u00e9 aqui mesmo"},"content":{"rendered":"\n

Presta aten\u00e7\u00e3o porque essa novidade merece. A MG acabou de soltar o MG4 Urban<\/strong> no mercado brasileiro e o carro j\u00e1 chega entregando tudo: pre\u00e7o competitivo, tecnologia de ponta e um detalhe que muda o jogo. Ele vai ser fabricado aqui, no Cear\u00e1. Chega de importado disfar\u00e7ado de exclusividade.<\/p>\n\n\n\n

A marca j\u00e1 tem 28 concession\u00e1rias no Brasil e a meta \u00e9 fechar 2026 com 70 pontos de venda espalhados pelo pa\u00eds. Assim, d\u00e1 pra perceber que a aposta \u00e9 grande. E o p\u00fablico j\u00e1 respondeu: s\u00e3o 2.400 pedidos confirmados antes mesmo do carro el\u00e9trico<\/strong> rodar nas ruas. Quem disse que brasileiro n\u00e3o t\u00e1 pronto pra el\u00e9trico?<\/p>\n\n\n\n

A concorr\u00eancia vai sentir esse golpe<\/h2>\n\n\n\n

O MG4 Urban chega posicionado abaixo do MG4 tradicional, que j\u00e1 \u00e9 vendido por aqui, e entra direto na queda de bra\u00e7o com BYD Dolphin, Geely EX2 e GAC Aion UT<\/a>. S\u00f3 que ele traz um trunfo na manga: tamanho. Com 4,39 m de comprimento, 1,84 m de largura e 2,75 m de entre-eixos, o hatch el\u00e9trico<\/strong> \u00e9 maior que os principais rivais do segmento.<\/p>\n\n\n\n

Isso se reflete direto no conforto. O porta-malas tem 477 litros, e pode chegar a 577 litros somando o compartimento sob o piso. Ou seja, d\u00e1 pra viajar sem aquele desespero de “onde vou colocar a mala”.<\/p>\n\n\n\n

A engenharia que sustenta o pre\u00e7o<\/h2>\n\n\n\n

O segredo por tr\u00e1s de um el\u00e9trico acess\u00edvel<\/strong> desse porte est\u00e1 na plataforma. A MG aposta na tecnologia CTP, que integra a bateria direto na estrutura do carro. O resultado \u00e9 rigidez estrutural maior, centro de gravidade mais baixo e aproveitamento superior do espa\u00e7o interno. Tecnologia trabalhando a favor do bolso, simples assim.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

As baterias usam qu\u00edmica LFP, fosfato de ferro-l\u00edtio, conhecida pela durabilidade e pela estabilidade t\u00e9rmica. \u00c9 a mesma aposta que vem dominando o mercado de carros el\u00e9tricos populares<\/strong> no mundo todo.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7os e vers\u00f5es: qual vale mais a pena?<\/h2>\n\n\n\n

O MG4 Urban chega em tr\u00eas configura\u00e7\u00f5es e cada uma tem seu p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

MG4 Urban Comfort, R$ 129.990.<\/strong> A porta de entrada. Pot\u00eancia de 150 cv, torque de 25,5 kgfm, bateria de 43 kWh e autonomia de 299 km pelo Inmetro. Acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 9,6 segundos. Perfeito para quem quer economizar sem abrir m\u00e3o de tecnologia.<\/p>\n\n\n\n

MG4 Urban Luxury, R$ 139.990.<\/strong> Mesma mec\u00e2nica da Comfort, mas com uma pegada mais completa em equipamentos. Ideal para quem gosta de um upgrade sem gastar tanto a mais.<\/p>\n\n\n\n

MG4 Urban Luxury (bateria maior), R$ 149.990.<\/strong> Aqui a pot\u00eancia sobe para 160 cv, a bateria cresce para 54 kWh e a autonomia bate 358 km. A acelera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m melhora, com 9,5 segundos. Essa \u00e9 a vers\u00e3o pra quem roda mais e n\u00e3o quer pensar em recarga toda hora.<\/p>\n\n\n\n

Carregamento r\u00e1pido pra rotina sem estresse<\/h2>\n\n\n\n

As duas vers\u00f5es aceitam carregador DC de at\u00e9 87 kW. O tempo de recarga de 10% a 80% \u00e9 de 28 minutos na Comfort e 30 minutos na Luxury. D\u00e1 tempo de tomar um caf\u00e9 e voltar com o carro praticamente cheio. O ponto de recarga fica na frente do ve\u00edculo, o que facilita bastante o acesso em qualquer vaga de posto.<\/p>\n\n\n\n

Equipamentos que impressionam logo na entrada<\/h2>\n\n\n\n

A vers\u00e3o Comfort j\u00e1 chega surpreendendo. Far\u00f3is de LED de projetor garantem visual moderno e boa ilumina\u00e7\u00e3o noturna. A central multim\u00eddia de 12,8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio resolve a vida de quem depende do celular conectado. Os sete airbags e a frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia mostram que seguran\u00e7a n\u00e3o ficou de fora do pacote b\u00e1sico. E o monitoramento de ponto cego junto com o assistente de perman\u00eancia em faixa entrega tranquilidade extra no tr\u00e2nsito pesado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Na vers\u00e3o Luxury, o carro vira quase um mimo ambulante. A c\u00e2mera 360\u00b0 facilita estacionar at\u00e9 em vaga apertada. O carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o acaba com aquele cabo solto no painel. Bancos e volante aquecidos fazem diferen\u00e7a real em dia de frio. E a ilumina\u00e7\u00e3o ambiente com 64 cores? Aquele toque de aesthetic<\/strong> que todo carro moderno precisa ter.<\/p>\n\n\n\n

Manuten\u00e7\u00e3o que n\u00e3o pesa no bolso<\/h2>\n\n\n\n

A MG promete revis\u00f5es a cada 24 mil km, com custo estimado de R$ 600 por ano nos tr\u00eas primeiros anos. A garantia cobre 7 anos ou 150 mil km no carro e 8 anos ou 160 mil km na bateria. N\u00fameros que colocam o MG4 Urban pre\u00e7o<\/strong> e custo-benef\u00edcio num patamar bem competitivo frente aos concorrentes diretos.<\/p>\n\n\n\n

O MG4 Urban entrega a prova de que carro el\u00e9trico nacional<\/strong> com pre\u00e7o justo j\u00e1 \u00e9 realidade, n\u00e3o promessa distante. E o fato de nascer no Cear\u00e1 refor\u00e7a um movimento que s\u00f3 cresce: o Brasil virando protagonista na fabrica\u00e7\u00e3o de el\u00e9tricos, n\u00e3o s\u00f3 consumidor.<\/p>\n\n\n\n

E a\u00ed, voc\u00ea toparia trocar o carro a combust\u00e3o por esse el\u00e9trico brasileiro ou ainda prefere esperar a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Presta aten\u00e7\u00e3o porque essa novidade merece. A MG acabou de soltar o MG4 Urban no mercado brasileiro e o carro j\u00e1 chega entregando tudo: pre\u00e7o competitivo, tecnologia de ponta e um detalhe que muda o jogo. Ele vai ser fabricado aqui, no Cear\u00e1. Chega de importado disfar\u00e7ado de exclusividade. A marca j\u00e1 tem 28 concession\u00e1rias […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":14542,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-14540","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reviews"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14540"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14540\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14545,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14540\/revisions\/14545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}