{"id":14743,"date":"2026-08-19T12:10:04","date_gmt":"2026-08-19T15:10:04","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=14743"},"modified":"2026-08-19T12:10:05","modified_gmt":"2026-08-19T15:10:05","slug":"kia-tasman-a-primeira-picape-da-marca-no-brasil-ja-tem-preco-motor-e-data-de-chegada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/kia-tasman-a-primeira-picape-da-marca-no-brasil-ja-tem-preco-motor-e-data-de-chegada\/","title":{"rendered":"Kia Tasman: a primeira picape da marca no Brasil j\u00e1 tem pre\u00e7o, motor e data de chegada."},"content":{"rendered":"\n

A Kia oficializou sua entrada no concorrido mercado brasileiro de picapes m\u00e9dias. A Tasman, primeira picape da hist\u00f3ria da marca sul-coreana, j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias do pa\u00eds na vers\u00e3o de entrada GL, vendida por R$ 249.990.<\/p>\n\n\n\n

O modelo nasce com uma proposta dupla: atender quem precisa de uma ferramenta de trabalho robusta e, ao mesmo tempo, agradar o p\u00fablico que busca uma picape para viagens e uso familiar. A aposta da Kia \u00e9 equilibrar capacidade de carga, desempenho fora de estrada, conforto e tecnologia embarcada em um \u00fanico pacote.<\/p>\n\n\n\n

Motor turbodiesel e tra\u00e7\u00e3o 4\u00d74 com sete modos de condu\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

O cora\u00e7\u00e3o da Tasman GL \u00e9 o motor 2.2 Smartstream turbodiesel de quatro cilindros. Ele entrega 210 cv a 3.800 rpm e 45 kgfm de torque, n\u00fameros que colocam a picape em posi\u00e7\u00e3o competitiva no segmento. A transmiss\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tica de 8 marchas, combinada ao sistema de tra\u00e7\u00e3o 4\u00d74 com reduzida.<\/p>\n\n\n\n

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O motorista tem \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o quatro modos principais de condu\u00e7\u00e3o: Eco, Normal, Sport e My Drive. Somam-se a eles configura\u00e7\u00f5es espec\u00edficas para neve, lama e areia, totalizando sete op\u00e7\u00f5es de calibra\u00e7\u00e3o. O sistema atende quem enfrenta terrenos variados no dia a dia de trabalho.<\/p>\n\n\n\n

A arquitetura segue o modelo tradicional das picapes m\u00e9dias, com carroceria montada sobre chassi. A Kia afirma ter calibrado suspens\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o para equilibrar o desempenho off-road com estabilidade e conforto no asfalto, um dos maiores desafios de engenharia nesse tipo de ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Ca\u00e7amba com mais de 1 tonelada de capacidade<\/h2>\n\n\n\n

A capacidade de trabalho \u00e9 um dos pilares centrais da Tasman. A ca\u00e7amba tem 1.512 mm de comprimento, 1.572 mm de largura e 540 mm de profundidade, resultando em 1.173 litros de volume interno. A carga \u00fatil chega a 1.007 kg, um n\u00famero expressivo para o segmento.<\/p>\n\n\n\n

A picape tamb\u00e9m \u00e9 capaz de tracionar at\u00e9 6.200 kg, capacidade relevante para quem trabalha com reboques pesados. Degraus incorporados nas extremidades do para-choque traseiro facilitam o acesso \u00e0 ca\u00e7amba, um detalhe simples que resolve um inc\u00f4modo comum nesse tipo de ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Interior tecnol\u00f3gico com quase 30 polegadas de telas<\/h2>\n\n\n\n

Por dentro, a Tasman se aproxima da linguagem visual dos SUVs mais recentes da Kia. O painel re\u00fane 29,6 polegadas de telas, divididas entre o quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, uma tela de 5 polegadas dedicada \u00e0 climatiza\u00e7\u00e3o e a central multim\u00eddia de 12,3 polegadas. Apple CarPlay e Android Auto funcionam com conex\u00e3o sem fio.<\/p>\n\n\n\n

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O entre-eixos de 3.270 mm garante 915 mm de espa\u00e7o para as pernas dos ocupantes na segunda fileira. Os encostos traseiros ainda reclinam at\u00e9 25 graus, recurso pouco comum entre picapes e que favorece viagens longas.<\/p>\n\n\n\n

A cabine utiliza materiais de origem renov\u00e1vel ou reciclada, incluindo biopl\u00e1sticos, couro sint\u00e9tico bio-PU, tecidos feitos a partir de garrafas PET e carpetes reciclados. A escolha refor\u00e7a o posicionamento da marca em dire\u00e7\u00e3o a solu\u00e7\u00f5es mais sustent\u00e1veis dentro do segmento.<\/p>\n\n\n\n

Design aposta em identidade pr\u00f3pria e divide opini\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

A Tasman aposta em um visual pr\u00f3prio para se diferenciar das concorrentes, e o resultado gera pol\u00eamica entre o p\u00fablico. Na dianteira, a Kia reinterpretou a assinatura Tiger Face, combinada \u00e0 ilumina\u00e7\u00e3o Star Map presente nos lan\u00e7amentos mais recentes da marca.<\/p>\n\n\n\n

Os para-lamas t\u00eam desenho particular, incorporando elementos dos conjuntos \u00f3pticos. Na traseira, o nome Kia aparece estampado diretamente na tampa da ca\u00e7amba, refor\u00e7ando a identidade da marca. A empresa afirma ter priorizado elementos funcionais no desenho, evitando uma est\u00e9tica excessivamente agressiva.<\/p>\n\n\n\n

Seguran\u00e7a completa j\u00e1 na vers\u00e3o de entrada<\/h2>\n\n\n\n

A Tasman GL vem equipada com 6 airbags, controles eletr\u00f4nicos de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, assistente de partida em rampa e controle de frenagem em descidas. A lista inclui ainda assistente de estabilidade de reboque, sistema de frenagem p\u00f3s-colis\u00e3o, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e c\u00e2mera de r\u00e9 com guias din\u00e2micas.<\/p>\n\n\n\n

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Freios a disco ventilados equipam as quatro rodas. Isofix, alerta de ocupantes no banco traseiro e barras de prote\u00e7\u00e3o contra impactos laterais nas portas completam o pacote de seguran\u00e7a da vers\u00e3o inicial.<\/p>\n\n\n\n

Pacote de assist\u00eancia avan\u00e7ada chega em vers\u00e3o futura<\/h2>\n\n\n\n

A vers\u00e3o GL apresentada agora n\u00e3o traz o pacote mais completo de sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o da Tasman. A Kia confirma que uma configura\u00e7\u00e3o adicional ser\u00e1 lan\u00e7ada posteriormente no Brasil, trazendo frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, assistente de perman\u00eancia e centraliza\u00e7\u00e3o em faixa, monitoramento de pontos cegos e piloto autom\u00e1tico adaptativo com Stop & Go.<\/p>\n\n\n\n

Essa futura vers\u00e3o deve incorporar tamb\u00e9m alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro, monitor de aten\u00e7\u00e3o do motorista e sistema de sa\u00edda segura dos ocupantes, ampliando o n\u00edvel de prote\u00e7\u00e3o oferecido pelo modelo.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7o, cores e garantia<\/h2>\n\n\n\n

A Kia Tasman GL chega ao mercado brasileiro por R$ 249.990. O comprador pode escolher entre cinco op\u00e7\u00f5es de cor: Branco Claro, Branco Neve, Cinza A\u00e7o, Cinza Interestelar e Preto Aurora.<\/p>\n\n\n\n

A garantia oferecida \u00e9 de 5 anos sem limite de quilometragem, um argumento importante para quem pretende usar a picape intensamente no trabalho.<\/p>\n\n\n\n

Com a Tasman, a Kia entra em um dos segmentos mais disputados e lucrativos do mercado brasileiro. A picape ter\u00e1 pela frente rivais consolidados h\u00e1 anos, e os pr\u00f3ximos meses v\u00e3o mostrar como o p\u00fablico recebe a estreia da marca coreana no segmento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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