{"id":1740,"date":"2024-06-16T11:09:28","date_gmt":"2024-06-16T14:09:28","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=1740"},"modified":"2024-08-11T18:13:31","modified_gmt":"2024-08-11T21:13:31","slug":"volkswagen-golf-ehybrid-e-gte-2024-tecnologias-e-autonomia-inovadoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/volkswagen-golf-ehybrid-e-gte-2024-tecnologias-e-autonomia-inovadoras\/","title":{"rendered":"Volkswagen Golf eHybrid e GTE 2024: Tecnologias e Autonomia Inovadoras"},"content":{"rendered":"\n

Em 2024, a Volkswagen traz ao mercado duas novidades que prometem redefinir o conceito de mobilidade h\u00edbrida e el\u00e9trica: o VW Golf eHybrid<\/strong> e o VW Golf GTE<\/strong>. Esses modelos, parte da gera\u00e7\u00e3o 8.5 do Golf, combinam alta performance com tecnologias avan\u00e7adas, marcando um salto significativo na oferta de ve\u00edculos h\u00edbridos plug-in.<\/p>\n\n\n\n

Autonomia e Performance: Duas Ofertas Diferentes<\/h2>\n\n\n\n

O VW Golf eHybrid 2024<\/strong> \u00e9 uma nova adi\u00e7\u00e3o que complementa o tradicional Golf GTE. Equipado com um sistema h\u00edbrido que entrega 204 cavalos de pot\u00eancia<\/strong>, o modelo se destaca pela autonomia el\u00e9trica de at\u00e9 143 km<\/strong>, conforme os padr\u00f5es WLTP. Por sua vez, o Golf GTE 2024<\/strong> eleva a fasquia com seus 272 cavalos de pot\u00eancia<\/strong> e uma autonomia el\u00e9trica de 100 km<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Ambos os modelos possuem uma bateria de \u00edon de l\u00edtio de 19,7 kWh<\/strong> e um motor a gasolina turboalimentado 1.5 TSI evo2<\/strong>, que oferece um processo de combust\u00e3o altamente eficiente gra\u00e7as \u00e0 geometria vari\u00e1vel do turbocompressor (VTG). Em modo h\u00edbrido, o alcance pode chegar at\u00e9 impressionantes 1.000 quil\u00f4metros<\/strong>, combinando a efici\u00eancia el\u00e9trica com a confiabilidade do motor a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Carregamento R\u00e1pido e Gest\u00e3o de Energia<\/h2>\n\n\n\n

Tanto o eHybrid quanto o GTE permitem recarga em esta\u00e7\u00f5es de carregamento r\u00e1pido DC de at\u00e9 50 kW<\/strong>, e em pontos de carregamento AC com 11 kW<\/strong> \u2014 uma atualiza\u00e7\u00e3o significativa em compara\u00e7\u00e3o com a capacidade anterior de 3,6 kW<\/strong>. Isso significa que os propriet\u00e1rios podem recarregar rapidamente a bateria e minimizar o tempo parado, maximizando a efici\u00eancia e a autonomia durante a condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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A gest\u00e3o de energia \u00e9 um destaque, otimizando o uso da carga e minimizando perdas energ\u00e9ticas tanto no modo el\u00e9trico quanto no h\u00edbrido. Isso contribui para uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o mais eficiente e menos dependente de combust\u00edveis f\u00f3sseis.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Design Sofisticado e Tecnologia de \u00daltima Gera\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

O design do Golf eHybrid 2024<\/strong> traz uma abordagem moderna e sofisticada. Os far\u00f3is LED Plus e as luzes traseiras em LED s\u00e3o caracter\u00edsticas padr\u00e3o, assim como as rodas de liga leve de 17 polegadas<\/strong> modelo \u201cNottingham\u201d. No interior, encontramos um sistema de infotainment de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o operando com a quarta gera\u00e7\u00e3o do sistema MIB4 da VW. As telas digitais de 12,3 polegadas<\/strong> s\u00e3o usadas tanto para o quadro de instrumentos quanto para o sistema de entretenimento.<\/p>\n\n\n\n

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O Golf eHybrid \u00e9 sempre oferecido na vers\u00e3o de equipamento Style<\/strong>, destacando-se pelo conforto e pela personaliza\u00e7\u00e3o. Bancos esportivos com revestimento ArtVelours<\/strong>, ajuste el\u00e9trico de 14 posi\u00e7\u00f5es para o banco do motorista e ilumina\u00e7\u00e3o ambiente em 30 cores<\/strong> s\u00e3o alguns dos destaques do interior. Al\u00e9m disso, a vers\u00e3o vem de s\u00e9rie com Digital Cockpit Pro<\/strong> e sistema de navega\u00e7\u00e3o Discover Media<\/strong> com display t\u00e1til de 12,9 polegadas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Equipamentos de Seguran\u00e7a e Conforto<\/h2>\n\n\n\n

O pacote de sistemas de assist\u00eancia ao condutor \u00e9 abrangente, incluindo Travel Assist<\/strong> para condu\u00e7\u00e3o assistida at\u00e9 210 km\/h<\/strong>, frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia (Front Assist<\/strong>), sistema de manuten\u00e7\u00e3o de faixa (Lane Assist<\/strong>) e uma fun\u00e7\u00e3o de recupera\u00e7\u00e3o de energia.<\/p>\n\n\n\n

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O Golf eHybrid 2024<\/strong> est\u00e1 dispon\u00edvel para configura\u00e7\u00e3o e encomenda na Europa com pre\u00e7os a partir de 44.240 euros<\/strong> (aproximadamente R$ 253,7 mil). J\u00e1 o Golf GTE<\/strong> se posiciona como uma vers\u00e3o mais esportiva e potente, ideal para aqueles que procuram um desempenho superior com a efici\u00eancia dos h\u00edbridos plug-in.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Considera\u00e7\u00f5es Finais<\/h2>\n\n\n\n

Os novos VW Golf eHybrid e GTE representam um avan\u00e7o significativo na oferta de ve\u00edculos h\u00edbridos plug-in. Com uma maior autonomia el\u00e9trica, tecnologias de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e um design sofisticado, esses modelos est\u00e3o prontos para redefinir o mercado automotivo. <\/p>\n\n\n\n

A introdu\u00e7\u00e3o destas vers\u00f5es destaca a cont\u00ednua evolu\u00e7\u00e3o da Volkswagen em dire\u00e7\u00e3o a um futuro mais sustent\u00e1vel e tecnologicamente avan\u00e7ado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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