{"id":1934,"date":"2024-06-21T10:25:46","date_gmt":"2024-06-21T13:25:46","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=1934"},"modified":"2024-08-11T18:12:57","modified_gmt":"2024-08-11T21:12:57","slug":"bugatti-tourbillon-o-hibrido-de-r-218-milhoes-com-1-800-cavalos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/bugatti-tourbillon-o-hibrido-de-r-218-milhoes-com-1-800-cavalos\/","title":{"rendered":"Bugatti Tourbillon: O H\u00edbrido de R$ 21,8 Milh\u00f5es com 1.800 Cavalos"},"content":{"rendered":"\n

A Bugatti revelou o aguardado Bugatti Tourbillon, um carro h\u00edbrido que redefine o conceito de pot\u00eancia e luxo. Com um motor de 1.800 cavalos e um pre\u00e7o de aproximadamente R$ 21,8 milh\u00f5es, este ve\u00edculo promete ser um marco na hist\u00f3ria da automotiva.<\/p>\n\n\n\n

A ind\u00fastria automobil\u00edstica est\u00e1 em constante evolu\u00e7\u00e3o, e a Bugatti n\u00e3o fica para tr\u00e1s. O Tourbillon, que substituir\u00e1 o Chiron, vem com a promessa de unir o melhor da engenharia tradicional com as inova\u00e7\u00f5es modernas. <\/p>\n\n\n\n

Pot\u00eancia e Performance<\/h2>\n\n\n\n

O Bugatti Tourbillon<\/strong> \u00e9 equipado com um impressionante motor de 16 cilindros, desenvolvido em parceria com a Cosworth. Este motor \u00e9 assistido por tr\u00eas motores el\u00e9tricos, que juntos produzem 1.800 cavalos de pot\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n

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Divulga\u00e7\u00e3o\/Bugatti <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Segundo a Bugatti Rimac, em publica\u00e7\u00e3o para a CNN<\/a>, \u201co novo motor ser\u00e1 \u2018aspirado naturalmente\u2019, o que significa que n\u00e3o haveria turboalimentadores\u201d<\/em>, oferecendo uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o mais direta e responsiva.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Design e Inova\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

O design do Tourbillon \u00e9 uma verdadeira homenagem \u00e0 tradi\u00e7\u00e3o. Inspirado em mostradores de rel\u00f3gio mec\u00e2nico, o painel do carro exibe um veloc\u00edmetro com duas agulhas, uma para a velocidade e outra para as rota\u00e7\u00f5es do motor. <\/p>\n\n\n\n

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Divulga\u00e7\u00e3o\/Bugatti <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cUma das primeiras coisas que fizemos quando a nova empresa foi formada foi levar toda a equipe para a Su\u00ed\u00e7a e visitar alguns relojoeiros\u201d, <\/em>disse Mate Rimac \u00e0 CNN. Al\u00e9m disso, a Bugatti introduziu uma tela grande com Apple CarPlay, que pode ser ocultada quando n\u00e3o utilizada, mantendo o interior clean e elegante.<\/p>\n\n\n\n

Sustentabilidade e Tecnologia<\/h2>\n\n\n\n
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Divulga\u00e7\u00e3o\/Bugatti <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Apesar de ser um carro de alta performance, o Tourbillon tamb\u00e9m se destaca pela efici\u00eancia energ\u00e9tica. Com a bateria totalmente carregada, ele pode percorrer cerca de 59,5 quil\u00f4metros em modo puramente el\u00e9trico. Esse recurso \u00e9 ideal para trajetos urbanos, oferecendo uma alternativa mais sustent\u00e1vel sem comprometer a pot\u00eancia do motor a gasolina.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Produ\u00e7\u00e3o Limitada<\/h2>\n\n\n\n

A exclusividade \u00e9 um dos pontos fortes da Bugatti<\/strong>, e com o Tourbillon n\u00e3o seria diferente. Apenas 250 unidades ser\u00e3o produzidas na ic\u00f4nica f\u00e1brica de Molsheim, na Fran\u00e7a. Cada carro ser\u00e1 montado manualmente, garantindo um n\u00edvel de personaliza\u00e7\u00e3o e aten\u00e7\u00e3o aos detalhes incompar\u00e1vel. <\/p>\n\n\n\n

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Divulga\u00e7\u00e3o\/Bugatti <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mate Rimac afirmou: \u201cN\u00f3s realmente pensamos em como ser\u00e1 esse produto daqui a 50, cem anos. E est\u00e1 claro que, se voc\u00ea tiver uma tela, ela n\u00e3o ficar\u00e1 t\u00e3o bem.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Compara\u00e7\u00e3o com Modelos Anteriores<\/h2>\n\n\n\n
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Divulga\u00e7\u00e3o\/Bugatti <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Comparado ao Chiron, que possui 1.500 cavalos, o Tourbillon representa um salto significativo em termos de pot\u00eancia e inova\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, a aus\u00eancia de turboalimentadores, substitu\u00eddos pela aspira\u00e7\u00e3o natural do motor, reflete uma mudan\u00e7a na abordagem de design, visando melhorar a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Considera\u00e7\u00f5es finais<\/h2>\n\n\n\n

O Bugatti Tourbillon<\/strong> \u00e9 mais do que um carro; \u00e9 uma obra de arte sobre rodas. Combinando tradi\u00e7\u00e3o e inova\u00e7\u00e3o, ele representa o futuro da ind\u00fastria automobil\u00edstica, oferecendo uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o incompar\u00e1vel. Este lan\u00e7amento reafirma a posi\u00e7\u00e3o da Bugatti como l\u00edder em luxo e performance, proporcionando um ve\u00edculo que \u00e9 ao mesmo tempo poderoso e sustent\u00e1vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Bugatti revelou o aguardado Bugatti Tourbillon, um carro h\u00edbrido que redefine o conceito de pot\u00eancia e luxo. Com um motor de 1.800 cavalos e um pre\u00e7o de aproximadamente R$ 21,8 milh\u00f5es, este ve\u00edculo promete ser um marco na hist\u00f3ria da automotiva. A ind\u00fastria automobil\u00edstica est\u00e1 em constante evolu\u00e7\u00e3o, e a Bugatti n\u00e3o fica para […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1945,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[74],"class_list":["post-1934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-bugatti"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1934"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1934\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1952,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1934\/revisions\/1952"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}