{"id":2522,"date":"2024-07-03T12:48:21","date_gmt":"2024-07-03T15:48:21","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=2522"},"modified":"2024-08-12T10:56:42","modified_gmt":"2024-08-12T13:56:42","slug":"renault-logan-10-fatores-essenciais-ao-comprar-este-seda-usado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/renault-logan-10-fatores-essenciais-ao-comprar-este-seda-usado\/","title":{"rendered":"Renault Logan: 10 pontos Essenciais ao Comprar Este Sed\u00e3 Usado"},"content":{"rendered":"\n

O Renault Logan<\/strong>, lan\u00e7ado em 2007 no Brasil, rapidamente se tornou um marco entre os sed\u00e3s compactos devido \u00e0 sua proposta de simplicidade e praticidade. <\/p>\n\n\n\n

O modelo, conhecido por seu design quadrado e espa\u00e7o interno de um sed\u00e3 m\u00e9dio, continua a ser uma op\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel no mercado de usados. A seguir, exploramos os principais motivos para considerar (ou n\u00e3o) a compra de um Renault Logan usado.<\/p>\n\n\n\n

1. Hist\u00f3rico do Renault Logan<\/h2>\n\n\n\n

Desde sua introdu\u00e7\u00e3o, o Renault Logan<\/strong> passou por diversas atualiza\u00e7\u00f5es. O modelo inicial de 2007 apresentava um design simplista e motores 1.0 e 1.6 16V. Em 2010, o Logan recebeu sua primeira reestiliza\u00e7\u00e3o com melhorias na grade dianteira e no para-choque. A segunda gera\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada em 2014, trouxe um visual mais moderno e a nova plataforma M0, aprimorando significativamente o design e a qualidade do interior.<\/p>\n\n\n\n

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Divulga\u00e7\u00e3o\/Renault<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A primeira gera\u00e7\u00e3o do Renault Logan <\/strong>foi uma revolu\u00e7\u00e3o no segmento de sed\u00e3s compactos. Lan\u00e7ado no Brasil em 2007, o modelo trouxe uma proposta de baixo custo e alta funcionalidade<\/strong>, atraindo consumidores em busca de um ve\u00edculo acess\u00edvel e espa\u00e7oso. Em 2010, o Logan passou por sua primeira reestiliza\u00e7\u00e3o, ganhando uma nova grade dianteira e um para-choque mais encorpado, mas mantendo suas linhas retil\u00edneas caracter\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

A segunda gera\u00e7\u00e3o do Renault Logan<\/strong>, lan\u00e7ada em 2014, representou uma grande evolu\u00e7\u00e3o em termos de design e qualidade de constru\u00e7\u00e3o. A nova plataforma M0 e as linhas mais arredondadas deram ao sed\u00e3 um visual mais moderno e atraente, sem comprometer o amplo espa\u00e7o interno, uma das suas principais vantagens.<\/p>\n\n\n\n

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Divulga\u00e7\u00e3o\/Renault<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em 2019, o Logan recebeu sua \u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o significativa. A nova dianteira com far\u00f3is integrados \u00e0 grade e o para-choque mais envolvente deram ao sed\u00e3 um aspecto mais robusto. A cabine tamb\u00e9m foi renovada, com novos padr\u00f5es de acabamento e a introdu\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o CVT, elevando o conforto e a praticidade do modelo.<\/p>\n\n\n\n

2. Motores Variados e Confi\u00e1veis<\/h2>\n\n\n\n

Ao longo dos anos, o Renault Logan<\/strong> foi equipado com diversos motores. Os modelos iniciais ofereciam motores 1.0 e 1.6, ambos com 16 v\u00e1lvulas. Posteriormente, o motor 1.6 8V Hi-Torque foi introduzido, conhecido por sua for\u00e7a em baixas rota\u00e7\u00f5es. Em 2016, os motores SCe, mais eficientes e potentes, passaram a equipar o Logan, incluindo o 1.0 tr\u00eas-cilindros e o 1.6 16V, oferecendo at\u00e9 118 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

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Divulga\u00e7\u00e3o\/Renault<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A motoriza\u00e7\u00e3o do Renault Logan<\/strong> sempre foi um de seus pontos fortes. Desde o lan\u00e7amento, o sed\u00e3 foi oferecido com motores 1.0 e 1.6, proporcionando uma boa gama de op\u00e7\u00f5es para diferentes necessidades. Os motores Hi-Flex, introduzidos inicialmente, ofereciam bom desempenho e economia de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

A introdu\u00e7\u00e3o dos motores SCe em 2016 representou um grande avan\u00e7o. O motor 1.0 tr\u00eas-cilindros e o 1.6 16V SCe trouxeram mais pot\u00eancia e efici\u00eancia, alinhando o Logan com as demandas modernas de desempenho e economia. Esses motores, com comando duplo de v\u00e1lvulas e varia\u00e7\u00e3o na admiss\u00e3o e no escape, proporcionam uma condu\u00e7\u00e3o mais suave e eficiente.<\/p>\n\n\n\n

3. Transmiss\u00f5es: Autom\u00e1ticas e Manuais<\/h2>\n\n\n\n

O Renault Logan<\/strong> oferece op\u00e7\u00f5es de c\u00e2mbio que atendem a diferentes necessidades. A transmiss\u00e3o autom\u00e1tica CVT<\/strong>, introduzida em 2019, \u00e9 altamente recomendada para quem busca conforto. Modelos mais antigos contam com a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de quatro marchas, menos eficiente. No entanto, \u00e9 aconselh\u00e1vel evitar a transmiss\u00e3o automatizada Easy\u2019R<\/strong>, conhecida por seu funcionamento problem\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

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Divulga\u00e7\u00e3o\/Renault<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A escolha da transmiss\u00e3o<\/strong> \u00e9 crucial ao considerar um Renault Logan usado<\/strong>. A transmiss\u00e3o CVT, dispon\u00edvel nos modelos mais recentes, oferece uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o mais confort\u00e1vel e eficiente. No entanto, os modelos equipados com a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de quatro marchas, dispon\u00edvel entre 2011 e 2013, podem ser uma op\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel para quem busca um carro autom\u00e1tico mais acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, a transmiss\u00e3o automatizada Easy\u2019R, utilizada a partir de 2014, \u00e9 frequentemente criticada por seu desempenho irregular. Problemas como trepida\u00e7\u00e3o excessiva e dificuldade nos engates s\u00e3o comuns, tornando essa transmiss\u00e3o menos recomend\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

4. Amplo Espa\u00e7o Interno<\/h2>\n\n\n\n

Um dos maiores destaques do Renault Logan<\/strong> \u00e9 seu espa\u00e7o interno. Com 2,63 metros de dist\u00e2ncia entre eixos, o Logan oferece conforto para passageiros e motorista. O porta-malas, com capacidade de 510 litros, \u00e9 outro ponto forte, permitindo o transporte de grandes volumes sem dificuldade.<\/p>\n\n\n\n

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Divulga\u00e7\u00e3o\/Renault<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Renault Logan<\/strong> \u00e9 amplamente reconhecido por seu espa\u00e7o interno generoso<\/strong>. A dist\u00e2ncia entre-eixos de 2,63 metros permite que o sed\u00e3 acomode confortavelmente cinco passageiros, com amplo espa\u00e7o para as pernas e ombros. O banco traseiro pode receber dois adultos e uma crian\u00e7a sem problemas, tornando o Logan uma excelente escolha para fam\u00edlias.<\/p>\n\n\n\n

O porta-malas do Logan, com capacidade de 510 litros, \u00e9 outro destaque. Esse amplo espa\u00e7o para bagagens \u00e9 compar\u00e1vel ao de sed\u00e3s m\u00e9dios, permitindo o transporte de malas grandes e outros itens volumosos com facilidade. Esse aspecto torna o Logan uma op\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica para viagens e uso di\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

5. Acabamento Simples<\/h2>\n\n\n\n

Embora o Logan ofere\u00e7a espa\u00e7o generoso<\/strong>, seu acabamento interno \u00e9 frequentemente criticado. A primeira gera\u00e7\u00e3o apresentava um painel simples e materiais de baixa qualidade. Melhorias foram feitas nas reestiliza\u00e7\u00f5es subsequentes, mas o aspecto geral ainda reflete a proposta de baixo custo do modelo.<\/p>\n\n\n\n

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Divulga\u00e7\u00e3o\/Renault<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O acabamento interno do Renault Logan<\/strong> sempre foi um ponto controverso<\/strong>. A primeira gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 apresentava um painel simples, com materiais de qualidade inferior <\/strong>e falhas no fechamento vis\u00edveis. Apesar das melhorias introduzidas nas reestiliza\u00e7\u00f5es subsequentes, o acabamento do Logan ainda reflete sua proposta de baixo custo.<\/p>\n\n\n\n

Na segunda gera\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada em 2014, o Logan recebeu um banho de loja, com novos revestimentos e instrumentos mais modernos. Mesmo assim, o pl\u00e1stico ainda domina o interior, embora com um design mais caprichado. Em 2019, novas atualiza\u00e7\u00f5es trouxeram cromados, preto brilhante e imita\u00e7\u00f5es de a\u00e7o escovado, proporcionando um toque de sofistica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

6. Posi\u00e7\u00e3o de Dirigir<\/h2>\n\n\n\n

A posi\u00e7\u00e3o de dirigir no Renault Logan<\/strong> pode ser um ponto negativo. A sensa\u00e7\u00e3o de estar “abra\u00e7ando um urso” e os ajustes limitados de altura do banco<\/strong> e da coluna de dire\u00e7\u00e3o podem causar desconforto para alguns motoristas. Apesar disso, melhorias foram feitas ao longo dos anos, especialmente nos bancos e no volante.<\/p>\n\n\n\n

Com o passar dos anos, a Renault fez melhorias significativas. Na reestiliza\u00e7\u00e3o de 2010, os comandos dos vidros foram movidos para as portas, melhorando a ergonomia. Em 2019, o Logan recebeu novos bancos e um volante com melhor pegada, tornando a posi\u00e7\u00e3o de dirigir mais confort\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

7. Melhor Vers\u00e3o para Compra<\/h2>\n\n\n\n

Entre as v\u00e1rias vers\u00f5es dispon\u00edveis, o Renault Logan Dynamique 2017<\/strong> com c\u00e2mbio manual de seis marchas e motor 1.6 SCe \u00e9 uma escolha equilibrada. Essa vers\u00e3o oferece um bom conjunto de equipamentos, incluindo ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o eletro-hidr\u00e1ulica, central multim\u00eddia e rodas de liga leve, por um pre\u00e7o acess\u00edvel no mercado de usados.<\/p>\n\n\n\n

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File written by Adobe Photoshop? 5.0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ao considerar a compra de um Renault Logan usado<\/strong>, a vers\u00e3o Dynamique 2017 se destaca como uma das melhores op\u00e7\u00f5es. Equipada com o motor 1.6 SCe de 118 cv, essa vers\u00e3o oferece um excelente equil\u00edbrio entre desempenho e economia de combust\u00edvel. Al\u00e9m disso, o c\u00e2mbio manual de seis marchas proporciona uma condu\u00e7\u00e3o mais din\u00e2mica.<\/p>\n\n\n\n

O Logan Dynamique 2017 tamb\u00e9m vem bem equipado, com ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o eletro-hidr\u00e1ulica, trio el\u00e9trico, central multim\u00eddia com Bluetooth e entrada USB, al\u00e9m de ajustes de altura do volante e do banco do motorista. Rodas de liga leve de 15 polegadas, sistema start\/stop do motor, controle de cruzeiro e limitador de velocidade completam o pacote de equipamentos.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

8. Custos de Manuten\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

O Renault Logan<\/strong> \u00e9 conhecido por sua manuten\u00e7\u00e3o acess\u00edvel. A Renault oferece uma pol\u00edtica de revis\u00e3o com pre\u00e7os fixos, garantindo custos previs\u00edveis para o propriet\u00e1rio. Por exemplo, revis\u00f5es para o modelo 1.6 16V SCe a partir de 2019 variam de R$ 581,21 a R$ 989,46, dependendo da quilometragem.<\/p>\n\n\n\n

A manuten\u00e7\u00e3o do Renault Logan \u00e9 uma das suas principais vantagens. A Renault mant\u00e9m uma pol\u00edtica de revis\u00e3o com pre\u00e7os fixos, proporcionando tranquilidade aos propriet\u00e1rios. Para um modelo 1.6 16V SCe a partir de 2019, por exemplo, as revis\u00f5es de 20 mil km e 30 mil km custam R$ 581,21 cada, enquanto a revis\u00e3o de 40 mil km custa R$ 989,46.<\/p>\n\n\n\n

Essa pol\u00edtica de pre\u00e7os fixos cobre uma ampla gama de servi\u00e7os, incluindo trocas de \u00f3leo, filtros e verifica\u00e7\u00f5es de componentes cr\u00edticos. Al\u00e9m disso, a disponibilidade de pe\u00e7as \u00e9 boa e os custos de reposi\u00e7\u00e3o s\u00e3o competitivos, refor\u00e7ando a proposta de baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o do Logan.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

9. Problemas Comuns<\/h2>\n\n\n\n

Apesar de suas qualidades, o Renault Logan<\/strong> n\u00e3o est\u00e1 isento de problemas. Barulhos internos, dire\u00e7\u00e3o assistida r\u00edgida e problemas no motor de arranque s\u00e3o comuns. Al\u00e9m disso, a transmiss\u00e3o Easy\u2019R \u00e9 frequentemente criticada por seu desempenho irregular. Motoristas tamb\u00e9m relatam falhas nos corpos de borboleta dos motores 1.6 SCe e consumo elevado de \u00f3leo lubrificante.<\/p>\n\n\n\n

Como qualquer carro, o Renault Logan tem seus pontos fracos. Nos primeiros anos, barulhos internos e falhas no acabamento eram queixas comuns. Problemas cr\u00f4nicos, como defeitos na dire\u00e7\u00e3o assistida e no motor de arranque, tamb\u00e9m s\u00e3o relatados por propriet\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

A transmiss\u00e3o Easy\u2019R, utilizada a partir de 2014, \u00e9 frequentemente criticada por sua trepida\u00e7\u00e3o e dificuldade nos engates. Al\u00e9m disso, motores 1.6 SCe apresentam falhas nos corpos de borboleta e consumo elevado de \u00f3leo lubrificante. Esses problemas podem ser resolvidos com manuten\u00e7\u00e3o regular e cuidados preventivos, mas \u00e9 importante estar ciente deles ao considerar a compra de um Logan usado.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

10. Reputa\u00e7\u00e3o e Mercado<\/h2>\n\n\n\n

O Renault Logan<\/strong> teve um in\u00edcio promissor no Brasil, mas suas vendas diminu\u00edram nos \u00faltimos anos. Atualmente, \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o acess\u00edvel no mercado de sed\u00e3s usados, especialmente para quem busca um ve\u00edculo com bom espa\u00e7o interno e manuten\u00e7\u00e3o barata<\/a>. Com pre\u00e7os que come\u00e7am em torno de R$ 42 mil para modelos bem equipados, o Logan continua a ser uma escolha pr\u00e1tica para muitos.<\/p>\n\n\n\n

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File written by Adobe Photoshop? 5.0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Renault Logan construiu uma s\u00f3lida reputa\u00e7\u00e3o de carro pr\u00e1tico e acess\u00edvel. Inicialmente, suas vendas foram robustas, mas a competi\u00e7\u00e3o acirrada no segmento de sed\u00e3s compactos e a falta de atualiza\u00e7\u00f5es significativas afetaram suas vendas nos \u00faltimos anos. Hoje, o Logan \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel no mercado de usados, oferecendo uma combina\u00e7\u00e3o \u00fanica de espa\u00e7o interno e baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Os pre\u00e7os de modelos usados do Renault Logan s\u00e3o competitivos, com vers\u00f5es bem equipadas, como o Dynamique 2017, custando entre R$ 42 mil e R$ 48 mil. Esse custo-benef\u00edcio, aliado \u00e0 reputa\u00e7\u00e3o de durabilidade e manuten\u00e7\u00e3o acess\u00edvel, torna o Logan uma op\u00e7\u00e3o atraente para quem busca um sed\u00e3 compacto usado.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Considera\u00e7\u00f5es Finais<\/h2>\n\n\n\n

O Renault Logan<\/strong> oferece uma combina\u00e7\u00e3o \u00fanica de espa\u00e7o interno, praticidade e baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o. Apesar de alguns pontos negativos, como o acabamento simples e a posi\u00e7\u00e3o de dirigir, o modelo se destaca no mercado de sed\u00e3s usados. Se voc\u00ea busca um carro confi\u00e1vel e acess\u00edvel, o Logan merece ser considerado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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