{"id":3155,"date":"2024-07-16T13:57:25","date_gmt":"2024-07-16T16:57:25","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=3155"},"modified":"2024-08-11T18:09:46","modified_gmt":"2024-08-11T21:09:46","slug":"o-novo-mercedes-amg-c-63-s-chega-ao-brasil-com-um-toque-de-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/o-novo-mercedes-amg-c-63-s-chega-ao-brasil-com-um-toque-de-f1\/","title":{"rendered":"O Novo Mercedes-AMG C 63 S chega ao Brasil com um toque de F1"},"content":{"rendered":"\n<p>Com um pedigree extra\u00eddo diretamente das pistas da F\u00f3rmula 1, a Mercedes-AMG apresenta no Brasil o novo&nbsp;<strong>Mercedes-AMG C 63 S E Performance F1 Edition<\/strong>, uma joia tecnol\u00f3gica para entusiastas da performance. Utilizando a avan\u00e7ada tecnologia h\u00edbrida P3, este sed\u00e3 promete elevar os padr\u00f5es do segmento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tecnologia H\u00edbrida P3<\/h2>\n\n\n\n<p>Equipado com o sistema h\u00edbrido P3, o\u00a0<strong>C 63 S E Performance<\/strong>\u00a0integra um motor el\u00e9trico de <strong>204 cavalos<\/strong> localizado no eixo traseiro com o motor a combust\u00e3o 2.0 turbo, atualmente o quatro cilindros mais potente do mundo. Essa combina\u00e7\u00e3o, resultado de anos de pesquisa e inova\u00e7\u00e3o na F\u00f3rmula 1, gera uma impressionante pot\u00eancia combinada de 680 cavalos e um torque de 1.020 Nm. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-1.webp\" alt=\"Mercedes-AMG C 63 S E Performance F1 Edition\" class=\"wp-image-3157\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-1.webp 800w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-1-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-1-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-1-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-1-750x422.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Divulga\u00e7\u00e3o\/AMG-Mercedes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Esse setup robusto leva o sed\u00e3 de 0 a 100 km\/h em apenas 3,4 segundos, enquanto a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 280 km\/h, assegurando uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o extrema e emocionante.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bateria de Alta Performance<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-3.webp\" alt=\"Mercedes-AMG C 63 S E Performance F1 Edition\" class=\"wp-image-3158\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-3.webp 800w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-3-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-3-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-3-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-3-750x422.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Divulga\u00e7\u00e3o\/AMG-Mercedes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O cora\u00e7\u00e3o da <strong>configura\u00e7\u00e3o h\u00edbrida <\/strong>\u00e9 uma bateria de <strong>400 volt<\/strong>s desenvolvida pela AMG, capaz de proporcionar at\u00e9 <strong>13 km de autonomia el\u00e9trica<\/strong>. Al\u00e9m da efici\u00eancia em curto alcance, essa bateria conta com sistema de recarga r\u00e1pida, ideal para o ritmo din\u00e2mico do uso urbano e para sess\u00f5es r\u00e1pidas de carregamento em viagens.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tra\u00e7\u00e3o Integral e Dire\u00e7\u00e3o Esportiva<\/h2>\n\n\n\n<p>Para entregar essa pot\u00eancia de forma controlada, o<strong> C 63 S E Performance<\/strong> \u00e9 equipado com o sistema\u00a0<strong>AMG Performance 4MATIC+<\/strong>\u00a0de tra\u00e7\u00e3o integral vari\u00e1vel, que ajusta a distribui\u00e7\u00e3o de for\u00e7a conforme a necessidade de tra\u00e7\u00e3o e condi\u00e7\u00f5es de dirigibilidade. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<p>O eixo traseiro direcional ainda amplifica a capacidade do ve\u00edculo nas curvas e manobras \u00e1geis, promovendo estabilidade e uma experi\u00eancia esportiva em qualquer condi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Est\u00e9tica e Design Exclusivos<\/h2>\n\n\n\n<p>Visualmente, o <strong>Mercedes-AMG C 63 S E Performance<\/strong> imp\u00f5e respeito. A dianteira alongada, para-lamas mais amplos e grade frontal com design de asa a jato delineiam uma apar\u00eancia imponente e agressiva. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-capa-1.webp\" alt=\"Mercedes-AMG C 63 S E Performance F1 Edition\" class=\"wp-image-3159\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-capa-1.webp 800w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-capa-1-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-capa-1-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-capa-1-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-capa-1-750x422.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Divulga\u00e7\u00e3o\/AMG-Mercedes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O sedan possui sa\u00eddas de ar laterais e difusor traseiro com escapes duplos trapezoidais, caracterizando o esp\u00edrito AMG. Os emblemas &#8220;E Performance&#8221; e a tampa de carregamento plug-in revelam sua identidade h\u00edbrida de alto desempenho.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-2.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3160\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-2.webp 800w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-2-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-2-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-2-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mercedes-amg-c-63-s-e-performence-2-750x422.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Divulga\u00e7\u00e3o\/AMG-Mercedes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>No interior, bancos esportivos com design exclusivo e costuras contrastantes s\u00e3o acompanhados pelo sistema de infotainment MBUX. O painel digital de 12,3 polegadas e a tela central de 11,9 polegadas garantem uma interface intuitiva e repleta de informa\u00e7\u00f5es. Para maximizar a conectividade e praticidade, comandos de voz &#8220;hey, Mercedes&#8221; podem operar diversas fun\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Edi\u00e7\u00e3o Especial F1 Edition<\/h2>\n\n\n\n<p>Para os aficionados por F\u00f3rmula 1, a edi\u00e7\u00e3o&nbsp;<strong>F1 Edition<\/strong>&nbsp;do C 63 S E Performance adiciona uma camada extra de exclusividade. Esta vers\u00e3o apresenta assentos AMG Performance com detalhes em vermelho, cintos de seguran\u00e7a vermelhos, pacote aerodin\u00e2mico AMG com difusores e spoilers, pintura especial Cinza Alpino Manufaktur, e rodas AMG de 20 polegadas forjadas em preto fosco com bordas vermelhas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Considera\u00e7\u00f5es finais<\/h2>\n\n\n\n<p>Ao introduzir o <strong>Mercedes-AMG C 63 S E Performance<\/strong> no Brasil, a Mercedes oferece uma experi\u00eancia inigual\u00e1vel, combinando tecnologias de ponta da F\u00f3rmula 1 com um design arrojado e funcionalidade aprimorada.<\/p>\n\n\n\n<p>O sed\u00e3 n\u00e3o apenas exemplifica desempenho robusto, mas tamb\u00e9m ecoa a vis\u00e3o da marca em proporcionar ve\u00edculos que s\u00e3o tanto pr\u00e1ticos quanto excitantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com um pedigree extra\u00eddo diretamente das pistas da F\u00f3rmula 1, a Mercedes-AMG apresenta no Brasil o novo&nbsp;Mercedes-AMG C 63 S E Performance F1 Edition, uma joia tecnol\u00f3gica para entusiastas da performance. 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