{"id":3686,"date":"2024-08-02T22:25:35","date_gmt":"2024-08-03T01:25:35","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=3686"},"modified":"2024-08-11T18:08:56","modified_gmt":"2024-08-11T21:08:56","slug":"lancer-um-seda-esportivo-disfarcado-de-classico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/lancer-um-seda-esportivo-disfarcado-de-classico\/","title":{"rendered":"Lancer: Um Sed\u00e3 Esportivo Disfar\u00e7ado de Cl\u00e1ssico"},"content":{"rendered":"\n<p>O&nbsp;<strong>Mitsubishi Lancer<\/strong>&nbsp;continua a ser uma op\u00e7\u00e3o atrativa para aqueles que buscam um sed\u00e3 m\u00e9dio usado, mas com um toque esportivo. Mesmo enfrentando gigantes como&nbsp;<strong>Corolla<\/strong>,&nbsp;<strong>Civic<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>Sentra<\/strong>, o Lancer se destaca por seu visual arrojado e pela gama de equipamentos oferecida. Vamos destrinchar suas caracter\u00edsticas e entender por que ele permanece relevante.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Visual Agressivo<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"666\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mitsubishi-lancer-1.webp\" alt=\"Mitsubishi Lancer\" class=\"wp-image-3693\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mitsubishi-lancer-1.webp 1000w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mitsubishi-lancer-1-300x200.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mitsubishi-lancer-1-768x511.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mitsubishi-lancer-1-150x100.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mitsubishi-lancer-1-750x500.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Introduzido no Brasil em 2011, o Mitsubishi Lancer ganhou rapidamente o gosto do p\u00fablico devido ao seu\u00a0<strong>visual agressivo<\/strong>\u00a0e seu car\u00e1ter esportivo, apesar de ser um modelo de\u00a0<strong>sed\u00e3 m\u00e9dio<\/strong>. Seus sete\u00a0<strong>airbags<\/strong>\u00a0e freios ABS garantem uma seguran\u00e7a que n\u00e3o se v\u00ea em qualquer modelo. Para aumentar a firmeza e a estabilidade do ve\u00edculo, as rodas aro 18\u201d e o sistema de\u00a0<strong>suspens\u00e3o traseira multilink<\/strong>\u00a0fazem a diferen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pot\u00eancia e Desempenho<\/h2>\n\n\n\n<p>O Lancer conta com um motor 2.0 16V de\u00a0<strong>alum\u00ednio com comando vari\u00e1vel<\/strong>, que entrega 160 cv de pot\u00eancia e um torque de 20,1 mkgf a 4.200 rpm. Seu c\u00e2mbio\u00a0<strong>CVT<\/strong>\u00a0de seis marchas pr\u00e9-programadas, opcionalmente dispon\u00edvel com borboletas no volante, proporciona uma condu\u00e7\u00e3o fluida e agrad\u00e1vel. Apesar disso, o consumo urbano \u00e9 de 8,5 km\/l e na estrada \u00e9 de 11,5 km\/l, sempre abastecido com gasolina.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vers\u00f5es e Itens de S\u00e9rie<\/h2>\n\n\n\n<p>At\u00e9 2017, a vers\u00e3o mais completa do Lancer era a GT, que vinha equipada com&nbsp;<strong>bancos de couro<\/strong>, teto solar, cromados, saias laterais e uma central multim\u00eddia de primeira linha com&nbsp;<strong>GPS<\/strong>&nbsp;e DVD player. A vers\u00e3o GT AWD foi a principal novidade em 2013, trazendo&nbsp;<strong>tra\u00e7\u00e3o integral<\/strong>&nbsp;e controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade para maior seguran\u00e7a, ainda que tenha mantido a mesma motoriza\u00e7\u00e3o. O peso adicional influenciou um pouco o desempenho e aumentou o consumo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/254924_508907_lancer_hle_2016___foto_sergio_chvaicer___mitsubishi__6_-1.jpg\" alt=\"Mitsubishi Lancer\" class=\"wp-image-3695\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/254924_508907_lancer_hle_2016___foto_sergio_chvaicer___mitsubishi__6_-1.jpg 800w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/254924_508907_lancer_hle_2016___foto_sergio_chvaicer___mitsubishi__6_-1-300x200.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/254924_508907_lancer_hle_2016___foto_sergio_chvaicer___mitsubishi__6_-1-768x512.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/254924_508907_lancer_hle_2016___foto_sergio_chvaicer___mitsubishi__6_-1-150x100.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/254924_508907_lancer_hle_2016___foto_sergio_chvaicer___mitsubishi__6_-1-750x500.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s sair de linha globalmente, o modelo continuou a ser comercializado no Brasil em vers\u00f5es HL e HL-T a partir de 2017. Essas vers\u00f5es ofereciam uma s\u00e9rie de comodidades como central multim\u00eddia, trio el\u00e9trico e rodas de liga leve. A HL-T acrescentava bancos de couro e rodas de 18\u201d, entre outros detalhes.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Manuten\u00e7\u00e3o e Custos<\/h2>\n\n\n\n<p>A idade avan\u00e7ada e o\u00a0<strong>acabamento simples<\/strong>\u00a0podem ser pontos negativos. No entanto, os custos de manuten\u00e7\u00e3o variam entre R$ 1.200 e R$ 2.300, sendo poss\u00edvel adquirir kits de servi\u00e7o que incluem m\u00e3o de obra, com op\u00e7\u00f5es como troca de \u00f3leo por R$ 215. Aten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m ao hist\u00f3rico de\u00a0<strong>c\u00e2mbio CVT<\/strong>, cujo radiador do fluido pode falhar em modelos mais antigos, causando custos adicionais.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Considera\u00e7\u00f5es Finais<\/h2>\n\n\n\n<p>Apesar de suas desvantagens, como sensibilidade a buracos e falta de algumas comodidades modernas, o Mitsubishi Lancer continua sendo uma op\u00e7\u00e3o interessante. A escolha pela vers\u00e3o&nbsp;<strong>CVT<\/strong>&nbsp;\u00e9 recomendada para quem busca um bom equil\u00edbrio entre conforto e esportividade, especialmente pelo desempenho firme e a seguran\u00e7a avan\u00e7ada que o modelo oferece.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O&nbsp;Mitsubishi Lancer&nbsp;continua a ser uma op\u00e7\u00e3o atrativa para aqueles que buscam um sed\u00e3 m\u00e9dio usado, mas com um toque esportivo. 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