{"id":4083,"date":"2024-08-19T15:32:28","date_gmt":"2024-08-19T18:32:28","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=4083"},"modified":"2024-09-21T10:30:59","modified_gmt":"2024-09-21T13:30:59","slug":"com-novo-motor-turbo-citroen-c3-promete-ser-o-hatch-turbo-mais-barato-do-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/com-novo-motor-turbo-citroen-c3-promete-ser-o-hatch-turbo-mais-barato-do-mercado\/","title":{"rendered":"Com novo motor turbo, Citro\u00ebn C3 promete ser o Hatch turbo mais barato do mercado."},"content":{"rendered":"\n<p>Com an\u00fancio previsto para ter\u00e7a-feira (20), a <a href=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/tag\/citroen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Citro\u00ebn <\/a>pretende apresentar a nova vers\u00e3o You do&nbsp;<strong>C3<\/strong>, equipada com o t\u00e3o esperado motor&nbsp;<strong>Turbo 200<\/strong>. A grande estrela do an\u00fancio \u00e9, sem d\u00favida, o novo motor 1.0 turbo capaz de entregar at\u00e9&nbsp;<strong>130 cv<\/strong>&nbsp;de pot\u00eancia e&nbsp;<strong>20,4 mkgf de torque<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Pareado com um c\u00e2mbio&nbsp;<strong>CVT<\/strong>&nbsp;que simula sete marchas, este conjunto j\u00e1 provou seu valor em outros modelos do grupo <a href=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/as-marcas-da-stellantis\/\">Stellantis<\/a>, como o&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/peugeot-208-elegancia-tecnologia-e-desempenho-em-um-compacto\/\">Peugeot 208<\/a><\/strong>&nbsp;e o&nbsp;<strong>Fiat Pulse<\/strong>. Esta motoriza\u00e7\u00e3o proporciona uma condu\u00e7\u00e3o mais \u00e1gil e responsiva, aliada a uma maior efici\u00eancia no consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fim do Motor Aspirado<\/h2>\n\n\n\n<p>Para tornar essa vers\u00e3o topo de linha ainda mais exclusiva, o antigo motor 1.6 aspirado de 120 cv foi descontinuado, j\u00e1 que n\u00e3o atende mais \u00e0s normas de emiss\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1170\" height=\"740\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/C32-jpeg.webp\" alt=\"Citro\u00ebn C3\" class=\"wp-image-4087\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/C32-jpeg.webp 1170w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/C32-300x190.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/C32-768x486.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/C32-150x95.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/C32-750x474.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/C32-1140x721.webp 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1170px) 100vw, 1170px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>As demais configura\u00e7\u00f5es do Citro\u00ebn C3 mant\u00eam o motor 1.0 Firefly, que oferece at\u00e9 75 cv e c\u00e2mbio manual de cinco marchas, tornando-se uma op\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel, mas com menos performance.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Novidades nos Equipamentos<\/h2>\n\n\n\n<p>A linha 2025 do Citro\u00ebn C3 You tamb\u00e9m \u00e9 not\u00e1vel pelas atualiza\u00e7\u00f5es em seus equipamentos. A inclus\u00e3o de uma chave canivete em todas as vers\u00f5es \u00e9 apenas o in\u00edcio. <\/p>\n\n\n\n<p>Pacotes adicionais foram cuidadosamente montados para tornar o carro mais competitivo. Cada detalhe foi pensado para oferecer maior comodidade, seguran\u00e7a e conectividade aos motoristas e passageiros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pre\u00e7o e Competitividade<\/h2>\n\n\n\n<p>Mesmo sendo o modelo mais caro da gama, a Citro\u00ebn busca tornar o C3 You 2025 o hatch turbo mais acess\u00edvel do mercado, com um pre\u00e7o projetado entre&nbsp;<strong>R$ 90 mil<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>R$ 95 mil<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p>Esta estrat\u00e9gia visa proporcionar uma excelente rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio, rivalizando diretamente com modelos como o&nbsp;<strong>Chevrolet Onix Turbo<\/strong>&nbsp;e o&nbsp;<strong>Volkswagen Polo TSI<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Design Moderno e Tecnol\u00f3gico<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"490\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/citroen2-980x490-1-jpeg.webp\" alt=\"Citro\u00ebn C3\" class=\"wp-image-4088\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/citroen2-980x490-1-jpeg.webp 980w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/citroen2-980x490-1-300x150.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/citroen2-980x490-1-768x384.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/citroen2-980x490-1-150x75.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/citroen2-980x490-1-360x180.webp 360w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/citroen2-980x490-1-750x375.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Em termos de design, o C3 You 2025 n\u00e3o fica atr\u00e1s. Com linhas modernas e um interior que prioriza o conforto e a conectividade, este hatch promete agradar tanto aos jovens condutores quanto \u00e0s fam\u00edlias que buscam um carro eficiente para o dia a dia. O painel digital e a central multim\u00eddia de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o s\u00e3o alguns dos destaques que tornam a condu\u00e7\u00e3o mais prazerosa e segura.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00e2mbio CVT e Conectividade<\/h2>\n\n\n\n<p>Outro <a href=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/lancamentos\/citroen-c3-2025-chave-canivete-e-motor-1-6-ainda-fora-de-cena\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ponto forte do C3 <\/a>You 2025 \u00e9 a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o. O c\u00e2mbio CVT, junto com o motor turbo, garante uma resposta r\u00e1pida e uma condu\u00e7\u00e3o suave, ideal para as variadas condi\u00e7\u00f5es das estradas brasileiras. Em termos de conectividade, o modelo n\u00e3o decepciona, oferecendo uma interface f\u00e1cil de usar e suporte completo para integra\u00e7\u00e3o com smartphones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com an\u00fancio previsto para ter\u00e7a-feira (20), a Citro\u00ebn pretende apresentar a nova vers\u00e3o You do&nbsp;C3, equipada com o t\u00e3o esperado motor&nbsp;Turbo 200. A grande estrela do an\u00fancio \u00e9, sem d\u00favida, o novo motor 1.0 turbo capaz de entregar at\u00e9&nbsp;130 cv&nbsp;de pot\u00eancia e&nbsp;20,4 mkgf de torque. Pareado com um c\u00e2mbio&nbsp;CVT&nbsp;que simula sete marchas, este conjunto j\u00e1 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":4086,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[31],"class_list":["post-4083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-citroen"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4083"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5750,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4083\/revisions\/5750"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}