{"id":4513,"date":"2024-08-28T16:13:00","date_gmt":"2024-08-28T19:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=4513"},"modified":"2024-09-19T23:11:19","modified_gmt":"2024-09-20T02:11:19","slug":"5-carros-que-deixaram-saudades-e-nao-mereciam-ter-saido-de-linha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/5-carros-que-deixaram-saudades-e-nao-mereciam-ter-saido-de-linha\/","title":{"rendered":"5 carros que deixaram saudades e n\u00e3o mereciam ter sa\u00eddo de linha."},"content":{"rendered":"\n<p>Quem nunca passou por um carro na rua e pensou: &#8220;Por que esse modelo saiu de linha?&#8221; Para os apaixonados por autom\u00f3veis, essa \u00e9 uma pergunta recorrente, especialmente quando se trata de modelos que marcaram \u00e9poca e conquistaram o cora\u00e7\u00e3o dos motoristas. <\/p>\n\n\n\n<p>Infelizmente, o mercado automotivo \u00e9 movido por tend\u00eancias e decis\u00f5es estrat\u00e9gicas que nem sempre agradam a todos. Nesta jornada nost\u00e1lgica, exploraremos cinco carros que deixaram saudades e que, para muitos, n\u00e3o mereciam ter sa\u00eddo de linha.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Honda Fit<\/h2>\n\n\n\n<p>O <strong>Honda Fit<\/strong> sempre foi um carro admirado por sua versatilidade e praticidade. Lan\u00e7ado no Brasil em 2003, rapidamente conquistou uma legi\u00e3o de f\u00e3s. Mesmo ap\u00f3s sua descontinua\u00e7\u00e3o em 2021, o modelo continua sendo lembrado com carinho. Seu design compacto, aliado a um interior surpreendentemente espa\u00e7oso, fazia do Fit uma escolha ideal para quem buscava um carro urbano sem abrir m\u00e3o do conforto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda_fit_2021_perfil_trasero.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4519\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda_fit_2021_perfil_trasero.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda_fit_2021_perfil_trasero-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda_fit_2021_perfil_trasero-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda_fit_2021_perfil_trasero-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda_fit_2021_perfil_trasero-750x422.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/honda_fit_2021_perfil_trasero-1140x641.webp 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>No entanto, a chegada de uma nova gera\u00e7\u00e3o com tecnologias mais avan\u00e7adas e um pre\u00e7o elevado no Jap\u00e3o tornou invi\u00e1vel sua perman\u00eancia no mercado brasileiro. A decis\u00e3o da <strong>Honda<\/strong> de apostar no City hatchback, que n\u00e3o trazia as mesmas caracter\u00edsticas pr\u00e1ticas do Fit, selou o destino do modelo em terras brasileiras. Hoje, os saudosos propriet\u00e1rios do Fit lamentam a aus\u00eancia de um carro que, para muitos, era insubstitu\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Toyota Etios<\/h2>\n\n\n\n<p>O <strong>Toyota Etios<\/strong> foi um carro que, desde seu lan\u00e7amento, dividiu opini\u00f5es. Seu design, inspirado no mercado indiano, n\u00e3o agradou a todos, e a vers\u00e3o aventureira &#8220;Cross&#8221; foi duramente criticada. Contudo, o Etios tinha suas qualidades. Seu conjunto mec\u00e2nico era um dos pontos fortes, oferecendo uma condu\u00e7\u00e3o confort\u00e1vel e segura, caracter\u00edsticas que se mantiveram at\u00e9 o fim de sua produ\u00e7\u00e3o em 2021. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/5_ms412_toyota-etios-platinum2-jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4520\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/5_ms412_toyota-etios-platinum2-jpg.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/5_ms412_toyota-etios-platinum2-300x200.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/5_ms412_toyota-etios-platinum2-768x512.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/5_ms412_toyota-etios-platinum2-150x100.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/5_ms412_toyota-etios-platinum2-750x500.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/5_ms412_toyota-etios-platinum2-1140x760.webp 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mesmo com atualiza\u00e7\u00f5es no pacote de equipamentos, o Etios nunca conseguiu superar a barreira est\u00e9tica para conquistar um p\u00fablico mais amplo no Brasil. Apesar de sua descontinua\u00e7\u00e3o, o modelo seguiu em produ\u00e7\u00e3o para outros mercados da Am\u00e9rica Latina at\u00e9 2023, quando foi oficialmente encerrada sua montagem.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ford EcoSport<\/h2>\n\n\n\n<p>O <strong>Ford EcoSport<\/strong> tem um lugar especial na hist\u00f3ria automotiva brasileira como o pioneiro dos SUVs compactos. Lan\u00e7ado em 2003, o modelo logo se tornou um sucesso, abrindo caminho para uma categoria que hoje domina o mercado. Mesmo com uma trajet\u00f3ria de sucesso, o EcoSport encontrou seu fim em 2021, quando a <strong>Ford<\/strong> decidiu encerrar suas opera\u00e7\u00f5es no Brasil. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ogi1-001-2018-ford-ecosport-review.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4521\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ogi1-001-2018-ford-ecosport-review.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ogi1-001-2018-ford-ecosport-review-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ogi1-001-2018-ford-ecosport-review-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ogi1-001-2018-ford-ecosport-review-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ogi1-001-2018-ford-ecosport-review-750x422.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ogi1-001-2018-ford-ecosport-review-1140x641.webp 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nos \u00faltimos anos de produ\u00e7\u00e3o, o modelo ainda oferecia um motor eficiente de 1.5 litros e um bom pacote de equipamentos, corrigindo falhas do passado, como a problem\u00e1tica transmiss\u00e3o PowerShift. Contudo, com o fechamento das f\u00e1bricas, o EcoSport deixou uma lacuna que ainda n\u00e3o foi preenchida por outro modelo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Renault Sandero RS<\/h2>\n\n\n\n<p>O <strong>Renault Sandero RS<\/strong> foi um marco na hist\u00f3ria da montadora, sendo o primeiro carro da Renault Sport desenvolvido fora da Fran\u00e7a. Lan\u00e7ado em 2015, o Sandero RS oferecia uma combina\u00e7\u00e3o de suspens\u00e3o r\u00edgida, motor potente e visual esportivo, caracter\u00edsticas que encantaram os entusiastas de carros compactos com alma de esportivo. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/renault-sandero-rs_1_94854.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4522\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/renault-sandero-rs_1_94854.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/renault-sandero-rs_1_94854-300x200.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/renault-sandero-rs_1_94854-768x512.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/renault-sandero-rs_1_94854-150x100.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/renault-sandero-rs_1_94854-750x500.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/renault-sandero-rs_1_94854-1140x760.webp 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>No entanto, a partir de 2019, com a reestiliza\u00e7\u00e3o das <a href=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/mecanica\/renault-sandero-os-principais-problemas-relatados-por-proprietarios\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vers\u00f5es do Sandero<\/a>, o modelo RS come\u00e7ou a perder espa\u00e7o, at\u00e9 ser descontinuado em 2021. Mesmo assim, o Sandero RS deixou um legado de acessibilidade \u00e0 esportividade, sendo um dos \u00faltimos representantes de um segmento cada vez mais raro no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hyundai i30<\/h2>\n\n\n\n<p>O <strong>Hyundai i30<\/strong> foi um dos hatches m\u00e9dios mais bem-sucedidos do mercado brasileiro. Sua primeira gera\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada em 2009, trouxe um design moderno e uma lista de equipamentos que o colocaram entre os favoritos dos consumidores. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-i30-hatch-1200x675.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4523\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-i30-hatch-1200x675.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-i30-hatch-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-i30-hatch-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-i30-hatch-1536x864.webp 1536w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-i30-hatch-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-i30-hatch-750x422.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-i30-hatch-1140x641.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Hyundai-i30-hatch.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Contudo, a ascens\u00e3o dos SUVs e a mudan\u00e7a nas prefer\u00eancias do consumidor brasileiro selaram o destino do i30, que deixou de ser importado em 2016. Hoje, o modelo \u00e9 lembrado com nostalgia, especialmente por aqueles que valorizam a dirigibilidade e o estilo dos hatches m\u00e9dios, um segmento praticamente extinto no Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quem nunca passou por um carro na rua e pensou: &#8220;Por que esse modelo saiu de linha?&#8221; Para os apaixonados por autom\u00f3veis, essa \u00e9 uma pergunta recorrente, especialmente quando se trata de modelos que marcaram \u00e9poca e conquistaram o cora\u00e7\u00e3o dos motoristas. 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