{"id":535,"date":"2024-05-15T21:54:14","date_gmt":"2024-05-16T00:54:14","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=535"},"modified":"2024-08-11T18:15:02","modified_gmt":"2024-08-11T21:15:02","slug":"volkswagen-t-cross-2025-novo-visual-e-equipamentos-para-manter-a-lideranca-entre-os-suvs-compactos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/volkswagen-t-cross-2025-novo-visual-e-equipamentos-para-manter-a-lideranca-entre-os-suvs-compactos\/","title":{"rendered":"Volkswagen T-Cross 2025: Novo Visual e Equipamentos para Manter a Lideran\u00e7a entre os SUVs Compactos"},"content":{"rendered":"\n<p>O Volkswagen <a href=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/volkswagen-t-cross-2025-design-atualizado-e-precos-mantidos\/\">T-Cross 2025<\/a> finalmente chegou ao mercado, ap\u00f3s mais de um ano de testes no Brasil. Produzido em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR), o SUV compacto mais vendido do pa\u00eds chega em tr\u00eas vers\u00f5es: 200 TSI, Comfortline e Highline. <\/p>\n\n\n\n<p>Os pre\u00e7os permanecem os mesmos da linha 2024, com o modelo 200 TSI custando R$ 142.990, o Comfortline a R$ 160.990, e o Highline a R$ 175.990.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Motores e Transmiss\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>O T-Cross 2025 oferece duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o turbo. O motor 1.0 TSI entrega 20,4 kgfm de torque e at\u00e9 128 cv de pot\u00eancia, enquanto o motor 1.4 TSI oferece 25,5 kgfm de torque e at\u00e9 150 cv. <\/p>\n\n\n\n<p>Ambos os motores s\u00e3o acoplados a um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. N\u00e3o h\u00e1 op\u00e7\u00f5es de c\u00e2mbio manual, descontinuado desde setembro de 2021.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Design Modernizado<\/h2>\n\n\n\n<p>Na dianteira, o T-Cross 2025 exibe um novo para-choque e grade, com far\u00f3is redesenhados e interligados por uma barra cromada. A aus\u00eancia de luz de neblina e o acabamento dos apliques pl\u00e1sticos em preto conferem um visual mais limpo e moderno.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"592\" height=\"333\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/t-cross-2025-3-jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-537\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/t-cross-2025-3-jpg.webp 592w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/t-cross-2025-3-300x169.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 592px) 100vw, 592px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Divulga\u00e7\u00e3o\/VW<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Na traseira, as lanternas em formato de C s\u00e3o interligadas e iluminadas, seguindo o padr\u00e3o das vers\u00f5es b\u00e1sicas e Life do modelo europeu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Interior Renovado<\/h2>\n\n\n\n<p>Internamente, o T-Cross apresenta um painel redesenhado com dois tons diferentes: cinza claro na vers\u00e3o Comfortline e preto com material imitando fibra de carbono na Highline. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/t-cross-2025-1-1200x800.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-538\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/t-cross-2025-1-1200x800.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/t-cross-2025-1-300x200.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/t-cross-2025-1-768x512.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/t-cross-2025-1-750x500.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/t-cross-2025-1-1140x760.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/t-cross-2025-1-jpg.webp 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Divulga\u00e7\u00e3o\/VW<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A central multim\u00eddia VW Play destaca-se no console, acompanhada de novas sa\u00eddas de ar e uma moldura central modernizada. Esses elementos s\u00e3o inspirados no modelo vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Equipamentos por Vers\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">200 TSI<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Itens de s\u00e9rie<\/strong>: Central multim\u00eddia de 10,1 polegadas, quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, controlador de velocidade adaptativo, frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, detector de fadiga, rodas de 16 polegadas, airbags laterais e de cortina, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o e vidros el\u00e9tricos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Opcional<\/strong>: Pacote Interactive (R$ 2 mil), incluindo rodas de 17 polegadas, c\u00e2mera de r\u00e9, sensor de estacionamento dianteiro e retrovisores rebat\u00edveis com tilt-down.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comfortline<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Itens de s\u00e9rie<\/strong>: Itens do 200 TSI mais carregamento de celular por indu\u00e7\u00e3o, seletor de modos de condu\u00e7\u00e3o, c\u00e2mera de r\u00e9, sensor de estacionamento dianteiro, ar-condicionado digital e retrovisores rebat\u00edveis.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Opcionais<\/strong>: Pacote Sky View II (R$ 7.360) com teto solar panor\u00e2mico, retrovisor eletrocr\u00f4mico e sensor de chuva; Pacote Design View (R$ 2.990) com bancos parcialmente em couro.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Highline<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Itens de s\u00e9rie<\/strong>: Itens do Comfortline com motor 1.4 TSI, rack de teto prata, bancos parcialmente em couro, retrovisor interno antiofuscante, sensor de chuva e estacionamento autom\u00e1tico.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Opcionais<\/strong>: Pacote ADAS (R$ 3.490) com alertas de ponto cego e de sa\u00edda de faixa, pneus autosselantes; Pacote Bi-color (R$ 2.600) com rodas de 17 polegadas diamantadas e escurecidas, logotipos, teto e retrovisores pretos; Pacote Sky View (R$ 7.360) com teto solar panor\u00e2mico.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dimens\u00f5es e Plataforma<\/h2>\n\n\n\n<p>O T-Cross europeu possui uma dist\u00e2ncia entre-eixos de 2,57 metros, a mesma do Polo. No Brasil, a Volkswagen optou pela plataforma do Virtus, resultando em um entre-eixos de 2,68 metros, oferecendo mais espa\u00e7o interno, compar\u00e1vel ao Chevrolet Tracker e Jeep Renegade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Futuro e Inova\u00e7\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"592\" height=\"333\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/t-cross-2025-3-1-jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-539\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/t-cross-2025-3-1-jpg.webp 592w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/t-cross-2025-3-1-300x169.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 592px) 100vw, 592px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Divulga\u00e7\u00e3o\/VW<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O T-Cross 2025 poder\u00e1 receber futuramente o motor 1.5 TSI Evo2, uma evolu\u00e7\u00e3o do atual 1.4 TSI. Esse novo motor dever\u00e1 ser oferecido tanto isoladamente, aliado ao c\u00e2mbio DSG de dupla embreagem e sete marchas, quanto em vers\u00f5es h\u00edbridas leves (MHEV) de 48V para otimiza\u00e7\u00e3o de consumo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Opini\u00e3o Blog Motor<\/h2>\n\n\n\n<p>Com um design renovado, interior modernizado e uma gama robusta de equipamentos, o Volkswagen T-Cross 2025 est\u00e1 bem posicionado para continuar sua lideran\u00e7a no mercado de SUVs compactos no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>As atualiza\u00e7\u00f5es em tecnologia e seguran\u00e7a, aliadas \u00e0s op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o eficientes, tornam o T-Cross uma escolha atraente para consumidores que buscam um ve\u00edculo vers\u00e1til e moderno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Volkswagen T-Cross 2025 finalmente chegou ao mercado, ap\u00f3s mais de um ano de testes no Brasil. Produzido em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR), o SUV compacto mais vendido do pa\u00eds chega em tr\u00eas vers\u00f5es: 200 TSI, Comfortline e Highline. Os pre\u00e7os permanecem os mesmos da linha 2024, com o modelo 200 TSI custando R$ [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":536,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[40],"class_list":["post-535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-volkswagen"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=535"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1016,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535\/revisions\/1016"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}