{"id":5470,"date":"2024-09-17T11:00:00","date_gmt":"2024-09-17T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=5470"},"modified":"2024-09-22T12:08:18","modified_gmt":"2024-09-22T15:08:18","slug":"etanol-sem-imposto-projeto-de-lei-quer-zerar-a-tributacao-do-combustivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/etanol-sem-imposto-projeto-de-lei-quer-zerar-a-tributacao-do-combustivel\/","title":{"rendered":"Etanol sem imposto? Projeto de lei quer zerar a tributa\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel."},"content":{"rendered":"\n

Em tempos de intensas discuss\u00f5es sobre a transi\u00e7\u00e3o para combust\u00edveis mais sustent\u00e1veis, o etanol figura como uma op\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica na busca por uma economia menos dependente dos derivados do petr\u00f3leo. Recentemente, um novo Projeto de Lei<\/strong> (PL 1852\/24) em an\u00e1lise na C\u00e2mara dos Deputados pode levar ao fim da incid\u00eancia de contribui\u00e7\u00f5es federais (PIS\/Cofins) sobre o etanol combust\u00edvel no mercado interno, visando torn\u00e1-lo mais atraente ao consumidor final.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, sem um estoque regulador, o valor do litro de etanol<\/strong> oscila bastante, o que acaba tornando dif\u00edcil competir diretamente com a gasolina, a despeito dos benef\u00edcios ambientais do combust\u00edvel vegetal. Proposto pelo deputado Jos\u00e9 Medeiros (PL-MT), o projeto n\u00e3o s\u00f3 pretende zerar essas al\u00edquotas, como tamb\u00e9m aliviar a perda na arrecada\u00e7\u00e3o com cortes em despesas com propaganda do governo federal.<\/p>\n\n\n\n

Atrativos do Etanol no Novo Cen\u00e1rio Fiscal<\/h2>\n\n\n\n

Segundo Jos\u00e9 Medeiros, o objetivo \u00e9 tornar o etanol uma escolha n\u00e3o apenas pela quest\u00e3o ambiental, mas tamb\u00e9m pela vantagem econ\u00f4mica. “O etanol<\/strong> \u00e9 renov\u00e1vel e mais limpo; o governo deve estimular seu consumo em detrimento dos combust\u00edveis f\u00f3sseis, que causam desequil\u00edbrio ambiental”, defendeu o parlamentar.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

No contexto do Projeto de Lei<\/strong> apresentado, \u00e9 significativo ressaltar a promulga\u00e7\u00e3o em car\u00e1ter conclusivo, o que significa que, uma vez aprovado nas comiss\u00f5es de Finan\u00e7as e Tributa\u00e7\u00e3o; e de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania, o projeto poder\u00e1 ir direto para a san\u00e7\u00e3o presidencial sem necessidade de passar pelo Plen\u00e1rio da C\u00e2mara.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

A proposta segue em an\u00e1lise e deve percorrer o processo legislativo at\u00e9 a aprova\u00e7\u00e3o pelas casas parlamentares para virar lei. Caso seja implementada, a medida promete trazer um al\u00edvio nos postos e favorecer uma matriz energ\u00e9tica mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Brasil Defender\u00e1 Padr\u00f5es Internacionais no G20<\/h2>\n\n\n\n

Ainda nesse cen\u00e1rio, o Brasil<\/strong> se prepara para promover padr\u00f5es internacionais de sustentabilidade para biocombust\u00edveis na pr\u00f3xima reuni\u00e3o do G20, prevista para novembro. A delega\u00e7\u00e3o brasileira levar\u00e1 uma pauta voltada ao ciclo de vida do combust\u00edvel vegetal, ao inv\u00e9s de apenas o consumo imediato, defendendo assim, a relev\u00e2ncia do etanol<\/strong> no combate \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n

Todavia, a iniciativa enfrentar\u00e1 resist\u00eancia de pa\u00edses como a Alemanha, que v\u00eaem com retic\u00eancias a expans\u00e3o indiscriminada do uso do etanol, temendo impactos ambientais adversos. No contraponto, a Uni\u00e3o Europeia<\/strong> aposta na eletrifica\u00e7\u00e3o e em combust\u00edveis sint\u00e9ticos como vias preferenciais para descarboniza\u00e7\u00e3o de seus mercados.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

As negocia\u00e7\u00f5es no G20 trar\u00e3o uma relev\u00e2ncia estrat\u00e9gica, uma vez que um alinhamento<\/a> de regras internacionais pode representar uma vasta oportunidade comercial para o setor sucroalcooleiro brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Impactos Esperados e Relev\u00e2ncia do PL<\/h2>\n\n\n\n

Se aprovado, o PL 1852\/24<\/strong> poder\u00e1 ser um grande aliado na diminui\u00e7\u00e3o dos custos do etanol<\/strong>, incrementando sua competitividade no mercado e garantindo um mercado consumidor mais consolidado para o setor sucroalcooleiro. Al\u00e9m de uma solu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica, o est\u00edmulo ao uso de combust\u00edveis renov\u00e1veis<\/strong> como o etanol<\/strong> tamb\u00e9m carrega benef\u00edcios ambientais ineg\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

Em resumo, a iniciativa n\u00e3o s\u00f3 busca alinhar com os objetivos de sustentabilidade e efici\u00eancia econ\u00f4mica, como coloca o Brasil na linha de frente da defesa de biocombust\u00edveis no cen\u00e1rio internacional<\/strong>, trazendo perspectiva positiva para a populariza\u00e7\u00e3o do etanol. Em paralelo, na pr\u00f3xima reuni\u00e3o do G20<\/strong>, o Brasil enfrentar\u00e1 desafios importantes em assegurar padr\u00f5es globais de sustentabilidade, ao mesmo tempo que destaca os benef\u00edcios \u00fanicos de nossos biocombust\u00edveis<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em tempos de intensas discuss\u00f5es sobre a transi\u00e7\u00e3o para combust\u00edveis mais sustent\u00e1veis, o etanol figura como uma op\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica na busca por uma economia menos dependente dos derivados do petr\u00f3leo. Recentemente, um novo Projeto de Lei (PL 1852\/24) em an\u00e1lise na C\u00e2mara dos Deputados pode levar ao fim da incid\u00eancia de contribui\u00e7\u00f5es federais (PIS\/Cofins) sobre o etanol […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":5474,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-5470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5470"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5476,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5470\/revisions\/5476"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}