{"id":5605,"date":"2024-09-19T10:39:09","date_gmt":"2024-09-19T13:39:09","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=5605"},"modified":"2024-09-19T23:20:55","modified_gmt":"2024-09-20T02:20:55","slug":"bentley-flying-spur-2025-o-seda-mais-potente-da-marca-com-novo-motor-v8-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/bentley-flying-spur-2025-o-seda-mais-potente-da-marca-com-novo-motor-v8-hibrido\/","title":{"rendered":"Bentley Flying Spur 2025: O Sed\u00e3 Mais Potente da Marca Com Novo Motor V8 H\u00edbrido"},"content":{"rendered":"\n<p>Com a aposentadoria do ic\u00f4nico motor <strong>W12<\/strong>, a <strong>Bentley<\/strong> introduz um motor <strong>V8 h\u00edbrido<\/strong> plug-in que marca uma nova era para o <strong>Flying Spur<\/strong>. Este novo propulsor combina um <strong>motor V8 biturbo 4.0<\/strong> de 592 cv com um motor el\u00e9trico, totalizando uma pot\u00eancia de <strong>771 cv<\/strong> e um <a href=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/mecanica\/como-calcular-o-torque-em-um-carro-eletrico-compreenda-a-dinamica-dos-motores-eletricos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">torque <\/a>de <strong>102 kgfm<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Essa atualiza\u00e7\u00e3o representa um aumento de <strong>147 cv<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao modelo anterior, consolidando o <strong>Flying Spur<\/strong> como o <a href=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/reviews\/citroen-c5-um-seda-de-luxo-e-tecnologia-em-cada-detalhe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sed\u00e3 mais potente<\/a> da hist\u00f3ria da marca.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tecnologia H\u00edbrida de Ponta<\/h2>\n\n\n\n<p>O sistema h\u00edbrido plug-in n\u00e3o apenas aprimora a performance, mas tamb\u00e9m aumenta a efici\u00eancia energ\u00e9tica do ve\u00edculo. Com uma bateria de <strong>25,9 kWh<\/strong>, o <strong>Flying Spur<\/strong> oferece um alcance el\u00e9trico de at\u00e9 <strong>76 km<\/strong>, permitindo uma condu\u00e7\u00e3o mais sustent\u00e1vel sem comprometer a pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"735\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-5-66df69500992c.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-5608\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-5-66df69500992c.webp 980w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-5-66df69500992c-300x225.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-5-66df69500992c-768x576.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-5-66df69500992c-150x113.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-5-66df69500992c-750x563.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Quando combinado com o tanque de combust\u00edvel, o sed\u00e3 pode percorrer at\u00e9 <strong>829 km<\/strong> antes de necessitar de reabastecimento ou recarga, tornando-o o modelo mais eficiente j\u00e1 lan\u00e7ado pela <strong>Bentley<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Inova\u00e7\u00f5es na Din\u00e2mica de Condu\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>Para maximizar o desempenho do novo motor h\u00edbrido, a <strong>Bentley<\/strong> implementou v\u00e1rias melhorias estruturais. Os <strong>amortecedores de v\u00e1lvula dupla<\/strong> permitem um controle mais preciso do amortecimento, diferenciando claramente os modos de condu\u00e7\u00e3o <strong>Comfort<\/strong>, <strong>Bentley<\/strong> e <strong>Sport<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"735\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-6-66df69441a83d.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-5609\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-6-66df69441a83d.webp 980w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-6-66df69441a83d-300x225.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-6-66df69441a83d-768x576.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-6-66df69441a83d-150x113.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-6-66df69441a83d-750x563.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, o sed\u00e3 conta com um <strong>eixo traseiro ester\u00e7ante<\/strong>, <strong>diferencial de deslizamento limitado eletr\u00f4nico<\/strong> e uma nova gera\u00e7\u00e3o de <strong>software de controle de tra\u00e7\u00e3o<\/strong>, que aproveita a distribui\u00e7\u00e3o de peso de 48,3% na dianteira e 51,7% na traseira para melhorar a estabilidade e a dirigibilidade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Design Sofisticado e Personaliza\u00e7\u00e3o Extrema<\/h2>\n\n\n\n<p>Embora o design exterior do <strong>Flying Spur 2025<\/strong> mantenha a ess\u00eancia do modelo anterior, pequenas altera\u00e7\u00f5es na <strong>grade<\/strong>, <strong>para-choque<\/strong> e <strong>difusores<\/strong> conferem um visual atualizado e contempor\u00e2neo. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"653\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-1-66df695145c0e.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-5610\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-1-66df695145c0e.webp 980w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-1-66df695145c0e-300x200.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-1-66df695145c0e-768x512.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-1-66df695145c0e-150x100.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-1-66df695145c0e-750x500.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A <strong>Bentley<\/strong> oferece aos clientes uma vasta gama de personaliza\u00e7\u00f5es, com <strong>101 cores diferentes<\/strong> para a carroceria e mais de <strong>700 combina\u00e7\u00f5es<\/strong> de acabamentos internos. Essa personaliza\u00e7\u00e3o extrema permite que cada propriet\u00e1rio crie um ve\u00edculo \u00fanico, refletindo seu estilo e prefer\u00eancias pessoais.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tecnologia e Conforto Avan\u00e7ados<\/h2>\n\n\n\n<p>O interior do <strong>Flying Spur<\/strong> n\u00e3o decepciona, oferecendo um ambiente luxuoso e tecnologicamente avan\u00e7ado. Os clientes podem escolher entre tr\u00eas sistemas de som de alta qualidade: o padr\u00e3o com <strong>10 alto-falantes e 650 W<\/strong>, o <strong>Bang &amp; Olufsen<\/strong> com <strong>1.500 W e 16 alto-falantes iluminados<\/strong>, e o exclusivo <strong>Naim<\/strong> com <strong>2.200 W<\/strong> e <strong>19 alto-falantes<\/strong> com transdutores de graves ativos nos bancos dianteiros. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"735\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-12-66df694c29185.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-5611\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-12-66df694c29185.webp 980w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-12-66df694c29185-300x225.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-12-66df694c29185-768x576.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-12-66df694c29185-150x113.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/new-flying-spur-12-66df694c29185-750x563.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, os <strong>assentos de bem-estar<\/strong> opcionais proporcionam um sistema de redu\u00e7\u00e3o de fadiga, ajustando suavemente a tens\u00e3o dos bancos para maior conforto durante longas viagens.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lan\u00e7amento e Pre\u00e7o<\/h2>\n\n\n\n<p>As entregas do novo <strong>Bentley Flying Spur 2025<\/strong> est\u00e3o programadas para o final deste ano, com o pre\u00e7o base estimado em <strong>220.000 libras<\/strong> (aproximadamente <strong>R$ 1,58 milh\u00e3o<\/strong>). Este investimento reflete a combina\u00e7\u00e3o de luxo, performance e tecnologia que a <strong>Bentley<\/strong> oferece, consolidando o <strong>Flying Spur<\/strong> como uma refer\u00eancia no segmento de sed\u00e3s de alta performance.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com a aposentadoria do ic\u00f4nico motor W12, a Bentley introduz um motor V8 h\u00edbrido plug-in que marca uma nova era para o Flying Spur. Este novo propulsor combina um motor V8 biturbo 4.0 de 592 cv com um motor el\u00e9trico, totalizando uma pot\u00eancia de 771 cv e um torque de 102 kgfm. 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