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Seu design atualizado, influenciado por Gilles Vidal, ex-designer da Peugeot, apresenta linhas modernas e agressivas, fazendo com que o Scenic se destaque na estrada.<\/p>\n\n\n\n
Vers\u00f5es e Motoriza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n
O Scenic chega ao mercado em duas vers\u00f5es distintas. A primeira vers\u00e3o vem equipada com uma bateria de 60 kWh, oferecendo 170 cv de pot\u00eancia. A segunda vers\u00e3o, mais potente, possui uma bateria de 87 kWh e entrega 218 cv. Ambas as vers\u00f5es utilizam baterias com qu\u00edmica de n\u00edquel\/mangan\u00eas\/cobalto, fabricadas pela LG Chem, garantindo uma densidade energ\u00e9tica superior em rela\u00e7\u00e3o ao Megane el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n A autonomia das baterias \u00e9 outro ponto forte do Scenic. A vers\u00e3o de 60 kWh promete uma autonomia de 425 km, enquanto a vers\u00e3o de 87 kWh pode percorrer at\u00e9 625 km com uma \u00fanica carga. Essas baterias est\u00e3o estrategicamente posicionadas sob o piso do ve\u00edculo, proporcionando um centro de gravidade mais baixo e melhorando a estabilidade.<\/p>\n\n\n\n O interior do Scenic \u00e9 espa\u00e7oso e bem equipado, lembrando o layout do Megane e da minivan Espace. Os bancos s\u00e3o confort\u00e1veis e oferecem bom apoio lateral.<\/p>\n\n\n\n A tecnologia \u00e9 um destaque, com uma tela digital de 12,3 polegadas para instrumenta\u00e7\u00e3o e uma central multim\u00eddia de 12 polegadas em orienta\u00e7\u00e3o vertical. O sistema operacional Android, com fun\u00e7\u00f5es da Google, garante uma experi\u00eancia de usu\u00e1rio intuitiva e moderna.<\/p>\n\n\n\n Dirigir o novo Scenic \u00e9 uma experi\u00eancia agrad\u00e1vel, com acelera\u00e7\u00f5es instant\u00e2neas t\u00edpicas de ve\u00edculos el\u00e9tricos. A dire\u00e7\u00e3o \u00e9 \u00e1gil, embora um pouco leve e imprecisa. A suspens\u00e3o, embora seca, oferece uma estabilidade excelente em altas velocidades e em curvas. No entanto, a resposta dos freios pode ser um pouco tardia, o que pode gerar uma sensa\u00e7\u00e3o de inseguran\u00e7a em alguns momentos.<\/p>\n\n\n\n Os modos de condu\u00e7\u00e3o, ajust\u00e1veis pelo bot\u00e3o Multisense, permitem personalizar a experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o. A diferen\u00e7a entre os modos Eco e Comfort \u00e9 not\u00e1vel, proporcionando uma condu\u00e7\u00e3o adaptada \u00e0s prefer\u00eancias do motorista.<\/p>\n\n\n\n Durante os testes, o consumo de energia do Scenic foi de 22 kWh\/100 km, um pouco acima dos 16,8 kWh\/100 km declarados pela Renault. Essa disparidade pode ser atribu\u00edda ao fato de o carro de testes ser uma unidade pr\u00e9-s\u00e9rie. Ainda assim, a promessa de autonomia de at\u00e9 625 km torna o Scenic uma op\u00e7\u00e3o atraente para quem busca um SUV el\u00e9trico eficiente.<\/p>\n\n\n\n O Renault Scenic 2025 representa uma evolu\u00e7\u00e3o significativa, transformando-se de uma minivan ic\u00f4nica em um SUV el\u00e9trico moderno e eficiente. Com design atraente, interior espa\u00e7oso e tecnologia avan\u00e7ada, o novo Scenic est\u00e1 pronto para competir no mercado de SUVs el\u00e9tricos. <\/p>\n\n\n\n Ali\u00e1s, embora os pre\u00e7os na Europa ainda n\u00e3o tenham sido divulgados, a expectativa \u00e9 alta para ver como este modelo se posicionar\u00e1 frente aos concorrentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Descubra o novo Renault Scenic 2024, um SUV el\u00e9trico que redefine a hist\u00f3ria da minivan cl\u00e1ssica com design moderno, alto desempenho e efici\u00eancia. 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