{"id":6304,"date":"2024-10-11T14:24:13","date_gmt":"2024-10-11T17:24:13","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=6304"},"modified":"2025-09-14T13:56:34","modified_gmt":"2025-09-14T16:56:34","slug":"carlos-tavares-confirma-saida-da-stellantis-em-2026-grupo-inicia-busca-por-novo-ceo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/carlos-tavares-confirma-saida-da-stellantis-em-2026-grupo-inicia-busca-por-novo-ceo\/","title":{"rendered":"Carlos Tavares confirma sa\u00edda da Stellantis em 2026, grupo inicia busca por novo CEO"},"content":{"rendered":"\n

A gigante automotiva Stellantis<\/a> confirmou que Carlos Tavares, atual CEO, deixar\u00e1 seu cargo no in\u00edcio de 2026, ap\u00f3s completar seu mandato de cinco anos. Tavares, que assumiu a lideran\u00e7a ap\u00f3s a fus\u00e3o do Grupo PSA com a Fiat-Chrysler Automobiles, enfrentou grandes desafios ao longo de sua gest\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

Agora, o grupo inicia uma nova fase com uma mudan\u00e7a de comando global, mas o Brasil, em contraste, continua em uma trajet\u00f3ria de crescimento, especialmente com novos investimentos em tecnologias h\u00edbridas e el\u00e9tricas.<\/p>\n\n\n\n

O impacto da sa\u00edda de Carlos Tavares<\/h2>\n\n\n\n

A decis\u00e3o de Carlos Tavares de deixar o cargo de CEO em 2026 foi oficialmente confirmada pela Stellantis, marcando o fim de uma era para o conglomerado. Tavares foi fundamental na consolida\u00e7\u00e3o das marcas sob o guarda-chuva da Stellantis e, embora tenha lidado com problemas nas vendas, seu papel foi decisivo na transforma\u00e7\u00e3o da empresa ap\u00f3s a fus\u00e3o hist\u00f3rica.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o comunicado da empresa, a transi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 planejada cuidadosamente. Um Comit\u00ea Especial do Conselho, presidido por John Elkann, j\u00e1 est\u00e1 em busca de um sucessor que possa liderar a Stellantis para a pr\u00f3xima fase. A expectativa \u00e9 que a sele\u00e7\u00e3o do novo CEO seja conclu\u00edda at\u00e9 o final de 2025, garantindo uma transi\u00e7\u00e3o suave.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Mudan\u00e7as nas lideran\u00e7as globais<\/h2>\n\n\n\n

Enquanto Tavares ainda comanda a transi\u00e7\u00e3o, outras mudan\u00e7as significativas est\u00e3o sendo feitas na administra\u00e7\u00e3o de marcas importantes da Stellantis. Maserati<\/strong> e Alfa Romeo<\/strong>, por exemplo, passaram por uma reestrutura\u00e7\u00e3o, com Davide Grasso e Jean-Philippe Imparato deixando seus postos como CEOs dessas marcas. Santo Ficili, um nome j\u00e1 conhecido no grupo, foi nomeado diretor executivo de ambas, trazendo uma vis\u00e3o renovada para o futuro das marcas de luxo italianas.<\/p>\n\n\n\n

No mercado norte-americano, Antonio Filosa<\/strong> assumiu a lideran\u00e7a da Jeep<\/strong> e tamb\u00e9m as fun\u00e7\u00f5es de COO da Am\u00e9rica do Norte, substituindo Carlos Zarlenga. Essas mudan\u00e7as refletem uma necessidade de reposicionar as marcas nos Estados Unidos, onde as vendas t\u00eam sido um ponto de preocupa\u00e7\u00e3o para a Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

O desafio das vendas e o futuro das marcas<\/h2>\n\n\n\n

Nos \u00faltimos tempos, Carlos Tavares tem sido franco sobre os desafios enfrentados pela Stellantis, especialmente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s vendas globais. O desempenho das marcas, como Maserati<\/strong> e Ram<\/strong>, tem sido impactado por problemas de marketing e quest\u00f5es operacionais, como reparos frequentes em picapes logo ap\u00f3s a produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Entretanto, Tavares garantiu que nenhuma das 14 marcas da Stellantis ser\u00e1 descontinuada no curto prazo, apesar das dificuldades. O plano de manter todas as marcas por pelo menos 10 anos, conforme anunciado em 2021, ainda est\u00e1 em vigor. Isso inclui marcas ic\u00f4nicas como Lancia<\/strong> e Chrysler<\/strong>, que, apesar de lutarem por relev\u00e2ncia no mercado global, continuar\u00e3o sob a gest\u00e3o da Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Brasil: um cen\u00e1rio diferente<\/h2>\n\n\n\n

Enquanto o mercado norte-americano lida com desafios, o Brasil continua a ser um ponto de destaque para a Stellantis. Recentemente, a montadora confirmou investimentos em tecnologias h\u00edbridas e el\u00e9tricas<\/strong> para o pa\u00eds. Durante o evento Lideran\u00e7a Verde Brasil Expo, em Bras\u00edlia, a Stellantis revelou uma s\u00e9rie de novos projetos focados em ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos, destacando a import\u00e2ncia do mercado brasileiro para o futuro da empresa.<\/p>\n\n\n\n

O grupo exibiu suas mais recentes tecnologias, como o Bio-Hybrid<\/strong>, que inclui vers\u00f5es h\u00edbridas leves e PHEV (h\u00edbrido plug-in), al\u00e9m de anunciar a produ\u00e7\u00e3o de um carro 100% el\u00e9trico no Brasil. Esse movimento faz parte de uma estrat\u00e9gia mais ampla da Stellantis para consolidar sua lideran\u00e7a no mercado automotivo sustent\u00e1vel, respondendo \u00e0s demandas por ve\u00edculos menos poluentes.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

O futuro da Stellantis<\/h2>\n\n\n\n

Com a sa\u00edda de Carlos Tavares em 2026, a Stellantis se prepara para um futuro cheio de desafios, mas tamb\u00e9m de oportunidades. A busca por um novo CEO \u00e9 um dos processos mais cr\u00edticos em curso, e a empresa est\u00e1 focada em encontrar uma lideran\u00e7a que possa manter a inova\u00e7\u00e3o e a competitividade no mercado automotivo global.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, o foco em tecnologias sustent\u00e1veis parece estar consolidado, com a promessa de novos ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos chegando ao mercado nos pr\u00f3ximos anos. As mudan\u00e7as globais de lideran\u00e7a n\u00e3o afetaram a opera\u00e7\u00e3o local<\/strong>, e o pa\u00eds continua a ser um mercado de crescimento estrat\u00e9gico para o grupo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A gigante automotiva Stellantis confirmou que Carlos Tavares, atual CEO, deixar\u00e1 seu cargo no in\u00edcio de 2026, ap\u00f3s completar seu mandato de cinco anos. Tavares, que assumiu a lideran\u00e7a ap\u00f3s a fus\u00e3o do Grupo PSA com a Fiat-Chrysler Automobiles, enfrentou grandes desafios ao longo de sua gest\u00e3o. Agora, o grupo inicia uma nova fase com […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":6317,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-6304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6304"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12625,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6304\/revisions\/12625"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}