{"id":6325,"date":"2024-10-11T22:18:49","date_gmt":"2024-10-12T01:18:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=6325"},"modified":"2024-10-11T22:22:15","modified_gmt":"2024-10-12T01:22:15","slug":"volkswagen-tayron-chega-a-europa-como-o-sucessor-do-tiguan-allspace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/volkswagen-tayron-chega-a-europa-como-o-sucessor-do-tiguan-allspace\/","title":{"rendered":"Volkswagen Tayron chega \u00e0 Europa como o sucessor do Tiguan Allspace"},"content":{"rendered":"\n<p>A <a href=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/tag\/volkswagen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volkswagen <\/a>acaba de apresentar seu mais novo SUV, o <strong>Tayron<\/strong>, que chega para substituir o <a href=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/reviews\/volkswagen-tiguan-allspace-r-line-2024-requinte-e-tecnologia-de-ponta\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1497\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tiguan Allspace<\/a> e promete ser um marco no segmento. Com espa\u00e7o para at\u00e9 sete passageiros e uma gama de motores h\u00edbridos e a combust\u00e3o, o modelo reflete a estrat\u00e9gia da montadora de ampliar sua presen\u00e7a no mercado global. <\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m das novidades no design, o Tayron traz mais tecnologia e itens de conforto, visando agradar tanto \u00e0s fam\u00edlias quanto aos entusiastas de SUVs modernos. Suas vers\u00f5es est\u00e3o confirmadas para a Europa, e os planos incluem a chegada ao Brasil e aos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Volkswagen Tayron: Design e Espa\u00e7o<\/h2>\n\n\n\n<p>O <strong>Volkswagen Tayron<\/strong> surge com uma proposta ambiciosa: oferecer mais espa\u00e7o e versatilidade para os usu\u00e1rios. Com 10 cm a mais na dist\u00e2ncia entre-eixos em rela\u00e7\u00e3o ao Tiguan, ele garante mais conforto para os ocupantes e uma capacidade de carga impressionante. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"674\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1_vw_tayron_2025__1_-40623102-jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-6333\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1_vw_tayron_2025__1_-40623102-jpg.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1_vw_tayron_2025__1_-40623102-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1_vw_tayron_2025__1_-40623102-768x431.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1_vw_tayron_2025__1_-40623102-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1_vw_tayron_2025__1_-40623102-750x421.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1_vw_tayron_2025__1_-40623102-1140x640.webp 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Divulga\u00e7\u00e3o\/Volkswagen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A vers\u00e3o com cinco lugares oferece entre 760 e 885 litros de capacidade no porta-malas, enquanto a configura\u00e7\u00e3o para sete ocupantes varia entre 215 e 760 litros, dependendo do uso dos bancos adicionais. Isso faz do Tayron uma op\u00e7\u00e3o robusta para fam\u00edlias que buscam espa\u00e7o sem abrir m\u00e3o de estilo e tecnologia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Motoriza\u00e7\u00e3o Variada e Op\u00e7\u00f5es H\u00edbridas<\/h2>\n\n\n\n<p>Uma das principais novidades do Tayron \u00e9 a oferta de sete op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o, que inclui motores a gasolina, diesel e duas variantes h\u00edbridas plug-in. A vers\u00e3o de entrada vem equipada com o motor eTSI de <strong>150 cv<\/strong>, um sistema h\u00edbrido leve que oferece efici\u00eancia e desempenho. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<p>J\u00e1 os h\u00edbridos plug-in t\u00eam duas configura\u00e7\u00f5es: uma de <strong>204 cv<\/strong> e outra mais potente de <strong>272 cv<\/strong>, com autonomia el\u00e9trica de at\u00e9 <strong>100 km<\/strong>. Esses motores s\u00e3o ideais para quem busca um SUV econ\u00f4mico, com suporte para recargas r\u00e1pidas de at\u00e9 50 kW, refor\u00e7ando a tend\u00eancia de eletrifica\u00e7\u00e3o no mercado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Desempenho Off-Road e Pot\u00eancia<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__6_-40623092-1-1200x675.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-6334\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__6_-40623092-1-1200x675.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__6_-40623092-1-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__6_-40623092-1-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__6_-40623092-1-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__6_-40623092-1-750x422.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__6_-40623092-1-1140x641.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__6_-40623092-1.jpg 1209w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Para quem procura maior desempenho e capacidade off-road, o motor <strong>2.0 TDI<\/strong> entrega <strong>193 cv<\/strong> e tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, sendo uma escolha ideal para quem precisa de for\u00e7a extra para rebocar cargas pesadas ou enfrentar terrenos mais dif\u00edceis. Com tra\u00e7\u00e3o <strong>4MOTION<\/strong> e capacidade de rebocar at\u00e9 <strong>2.500 kg<\/strong>, o Tayron mostra que, al\u00e9m de urbano, \u00e9 tamb\u00e9m um SUV preparado para aventuras.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tecnologia e Conforto no Interior<\/h2>\n\n\n\n<p>Por dentro, o Tayron exibe um acabamento sofisticado, com materiais premium como <strong>microfibra ecol\u00f3gica<\/strong> e detalhes em madeira natural. No quesito tecnologia, o SUV n\u00e3o deixa a desejar: o painel digital de <strong>10,25 polegadas<\/strong> se integra a uma tela central que varia entre <strong>12,9 e 15 polegadas<\/strong>, conforme a vers\u00e3o escolhida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__8_-40623088-1200x675.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-6335\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__8_-40623088-1200x675.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__8_-40623088-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__8_-40623088-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__8_-40623088-1536x864.webp 1536w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__8_-40623088-2048x1152.webp 2048w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__8_-40623088-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__8_-40623088-750x422.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/vw_tayron_2025__8_-40623088-1140x641.webp 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Com suporte para <strong>Apple CarPlay<\/strong> e <strong>Android Auto sem fio<\/strong>, al\u00e9m de sistemas de seguran\u00e7a como o controle de cruzeiro adaptativo e assistente de perman\u00eancia em faixa, o Tayron se destaca pela tecnologia de ponta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produ\u00e7\u00e3o e Chegada ao Brasil<\/h2>\n\n\n\n<p>O Volkswagen Tayron j\u00e1 est\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de Wolfsburg, na Alemanha, mas a previs\u00e3o \u00e9 que uma linha de montagem tamb\u00e9m seja instalada no M\u00e9xico para atender o mercado das Am\u00e9ricas. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<p>Isso inclui o Brasil, onde o modelo deve chegar isento do imposto de importa\u00e7\u00e3o, o que pode torn\u00e1-lo uma op\u00e7\u00e3o competitiva no segmento de SUVs de sete lugares. Por aqui, o Tayron pode seguir a faixa de pre\u00e7o do Tiguan Allspace, com valores estimados entre <strong>R$ 280 mil<\/strong> e <strong>R$ 300 mil<\/strong>, dependendo da vers\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Volkswagen acaba de apresentar seu mais novo SUV, o Tayron, que chega para substituir o Tiguan Allspace e promete ser um marco no segmento. Com espa\u00e7o para at\u00e9 sete passageiros e uma gama de motores h\u00edbridos e a combust\u00e3o, o modelo reflete a estrat\u00e9gia da montadora de ampliar sua presen\u00e7a no mercado global. 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