{"id":6337,"date":"2024-10-11T22:59:11","date_gmt":"2024-10-12T01:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=6337"},"modified":"2024-10-11T22:59:13","modified_gmt":"2024-10-12T01:59:13","slug":"renault-kardian-com-cambio-manual-de-seis-marchas-chega-ao-mercado-com-precos-a-partir-de-r-107-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/renault-kardian-com-cambio-manual-de-seis-marchas-chega-ao-mercado-com-precos-a-partir-de-r-107-mil\/","title":{"rendered":"Renault Kardian com c\u00e2mbio manual de seis marchas chega ao mercado com pre\u00e7os a partir de R$ 107 mil"},"content":{"rendered":"\n

O Renault Kardian<\/a> acaba de ganhar uma nova vers\u00e3o com c\u00e2mbio manual de seis marchas, com pre\u00e7o inicial de R$ 107 mil<\/strong>, posicionando-se como uma op\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel no mercado de SUVs compactos. <\/p>\n\n\n\n

Esse lan\u00e7amento, que ocorreu pouco depois da chegada do Citro\u00ebn Basalt<\/a>, surge como uma resposta direta \u00e0 concorr\u00eancia, oferecendo uma alternativa ao p\u00fablico que busca um modelo com caracter\u00edsticas pr\u00e1ticas e pre\u00e7o competitivo.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7o competitivo em meio \u00e0 disputa acirrada<\/h2>\n\n\n\n

A nova vers\u00e3o do Kardian chega ao mercado em um momento estrat\u00e9gico, logo ap\u00f3s o lan\u00e7amento do Citro\u00ebn Basalt<\/a><\/strong>, que apresentou pre\u00e7os agressivos e uma vers\u00e3o de entrada com transmiss\u00e3o manual a partir de R$ 89.990<\/strong>. A vers\u00e3o topo de linha do Basalt, com motor 1.0 turbo e c\u00e2mbio autom\u00e1tico, custa R$ 107 mil<\/strong>, o mesmo valor da vers\u00e3o manual do Kardian<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

\"kardian\"<\/figure>\n\n\n\n

Com isso, a Renault busca refor\u00e7ar sua presen\u00e7a no segmento ao oferecer mais uma op\u00e7\u00e3o que pode atrair tanto aqueles que priorizam o desempenho quanto os que buscam economia.<\/p>\n\n\n\n

Equipamentos de s\u00e9rie<\/h2>\n\n\n\n

Mesmo sendo uma vers\u00e3o mais acess\u00edvel, o Renault Kardian<\/strong> n\u00e3o deixa a desejar quando o assunto \u00e9 tecnologia e seguran\u00e7a. Entre os principais itens de s\u00e9rie, a nova vers\u00e3o inclui seis airbags<\/strong>, controle de velocidade de cruzeiro<\/strong>, assistente de partida em rampa<\/strong>, sensores de estacionamento traseiros<\/strong>, e c\u00e2mera de r\u00e9<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

O SUV tamb\u00e9m conta com monitoramento de press\u00e3o dos pneus, um painel de instrumentos digital, e uma central multim\u00eddia de 8 polegadas<\/strong>, tudo isso complementado por ar-condicionado digital e sistema start-stop, caracter\u00edsticas que refor\u00e7am o apelo tecnol\u00f3gico do modelo.<\/p>\n\n\n\n

Desempenho pensado para o perfil brasileiro<\/h2>\n\n\n\n

A Renault desenvolveu o c\u00e2mbio manual do Kardian com foco no consumidor brasileiro. O c\u00e2mbio manual de seis marchas<\/strong>, da nova gera\u00e7\u00e3o JX22 importado de Portugal, foi projetado com marchas curtas nas primeiras posi\u00e7\u00f5es, garantindo melhor performance em arrancadas e retomadas<\/strong>, caracter\u00edsticas muito valorizadas em centros urbanos. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O motor 1.0 TCe flex de 125 cv<\/strong> e torque de 220 Nm<\/strong> proporciona agilidade e efici\u00eancia, equilibrando desempenho e economia de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Concorr\u00eancia com o Citro\u00ebn Basalt<\/h2>\n\n\n\n

Ao comparar o Renault Kardian<\/strong> com o rec\u00e9m-lan\u00e7ado Citro\u00ebn Basalt, a diferen\u00e7a de pre\u00e7os e especifica\u00e7\u00f5es fica clara. O Basalt<\/strong> oferece uma vers\u00e3o de entrada mais barata, mas com um motor aspirado, enquanto o Kardian aposta no motor turbo<\/strong> como padr\u00e3o, entregando mais pot\u00eancia e versatilidade. <\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a Renault confia em seu conjunto de equipamentos de s\u00e9rie para justificar o pre\u00e7o mais elevado, oferecendo uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o mais robusta e equipada.<\/p>\n\n\n\n

Resultados de vendas e expectativas<\/h2>\n\n\n\n

Desde seu lan\u00e7amento em mar\u00e7o, o Renault Kardian<\/strong> tem se destacado no mercado, com mais de 13.1 mil unidades vendidas<\/strong> at\u00e9 o momento. O modelo se consolidou como uma das principais op\u00e7\u00f5es da marca no segmento de SUVs compactos, superando at\u00e9 mesmo o Duster em alguns meses. Com a nova vers\u00e3o manual, a Renault espera atrair um p\u00fablico ainda maior, especialmente aqueles que procuram um SUV bem equipado a um pre\u00e7o mais acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

\"kardian\"<\/figure>\n\n\n\n

A estrat\u00e9gia da montadora \u00e9 clara: concorrer diretamente<\/strong> com modelos que oferecem pre\u00e7os atrativos, mas sem abrir m\u00e3o de pot\u00eancia, tecnologia e seguran\u00e7a. Essa abordagem reflete a evolu\u00e7\u00e3o constante do mercado automotivo, onde os consumidores est\u00e3o cada vez mais exigentes quanto ao equil\u00edbrio entre custo e benef\u00edcio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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