{"id":6777,"date":"2024-10-22T19:54:39","date_gmt":"2024-10-22T22:54:39","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=6777"},"modified":"2024-10-22T19:54:40","modified_gmt":"2024-10-22T22:54:40","slug":"bmw-330e-2025-seda-hibrido-plug-in-ganha-mais-autonomia-e-novidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/bmw-330e-2025-seda-hibrido-plug-in-ganha-mais-autonomia-e-novidades\/","title":{"rendered":"BMW 330e 2025: Sed\u00e3 H\u00edbrido Plug-In Ganha Mais Autonomia e Novidades"},"content":{"rendered":"\n<p>A <a href=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/tag\/bmw\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW <\/a>apresenta ao mercado brasileiro o novo <strong>BMW 330e 2025<\/strong>, a vers\u00e3o h\u00edbrida plug-in do consagrado sed\u00e3 S\u00e9rie 3. Com design atualizado e melhorias tecnol\u00f3gicas, o modelo promete conquistar os entusiastas de carros que buscam performance aliada \u00e0 sustentabilidade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Design Modernizado e Tecnol\u00f3gico<\/h2>\n\n\n\n<p>Externamente, o 330e 2025 exibe novas rodas de liga leve de 19 polegadas com design exclusivo, conferindo um visual ainda mais esportivo. O sed\u00e3 tamb\u00e9m recebeu um novo conjunto \u00f3ptico com far\u00f3is Full LED adaptativos, real\u00e7ando a identidade visual marcante da BMW. As sa\u00eddas de ar no para-choque dianteiro foram redesenhadas, otimizando a aerodin\u00e2mica e dando um toque de sofistica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-1-1200x675.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-6787\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-1-1200x675.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-1-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-1-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-1-1536x864.webp 1536w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-1-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-1-750x422.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-1-1140x641.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-1.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Divulga\u00e7\u00e3o\/BMW<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>No interior, o destaque fica por conta do novo volante multifuncional de base achatada, que agora conta com uma marca\u00e7\u00e3o central inspirada nos carros de corrida. O painel ganhou um acabamento refinado, com materiais de alta qualidade e detalhes em alum\u00ednio escovado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-1-1200x675.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-6790\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-1-1200x675.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-1-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-1-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-1-1536x864.webp 1536w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-1-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-1-750x422.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-1-1140x641.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-1-jpg.webp 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Divulga\u00e7\u00e3o\/BMW<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A grande tela curva, denominada <strong>BMW Live Cockpit Professional<\/strong>, integra o painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e a central multim\u00eddia de 14,9 polegadas, proporcionando uma experi\u00eancia digital imersiva.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Performance H\u00edbrida e Maior Autonomia El\u00e9trica<\/h2>\n\n\n\n<p>Sob o cap\u00f4, o <strong>BMW 330e<\/strong> combina um motor a combust\u00e3o 2.0 litros turbo de quatro cilindros, que entrega 184 cv e 30,6 kgfm de torque, com um motor el\u00e9trico de 109 cv e 27 kgfm. Juntos, os motores proporcionam uma pot\u00eancia combinada de 292 cv e torque de 42,8 kgfm. Essa configura\u00e7\u00e3o permite ao sed\u00e3 acelerar de 0 a 100 km\/h em apenas 5,8 segundos, alcan\u00e7ando velocidade m\u00e1xima de 230 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<p>Uma das principais novidades \u00e9 a bateria de \u00edon-l\u00edtio de alta voltagem com capacidade ampliada para <strong>19,5 kWh<\/strong>, o que permite ao ve\u00edculo atingir at\u00e9 <strong>61 km de autonomia no modo 100% el\u00e9trico<\/strong>. Essa evolu\u00e7\u00e3o representa um salto significativo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o anterior, que oferecia 37 km de autonomia el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Efici\u00eancia Energ\u00e9tica e Sustentabilidade<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-2-1200x675.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-6788\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-2-1200x675.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-2-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-2-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-2-1536x864.webp 1536w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-2-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-2-750x422.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-2-1140x641.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-2.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Divulga\u00e7\u00e3o\/BMW<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>De acordo com o Inmetro, o novo 330e apresenta consumo m\u00e9dio de <strong>20,6 km\/l na cidade<\/strong> e <strong>24 km\/l na estrada<\/strong>, n\u00fameros impressionantes para um ve\u00edculo de sua categoria. A BMW inclui um carregador port\u00e1til e um cabo auxiliar de 16A para carregamento r\u00e1pido de at\u00e9 11 kW, facilitando o dia a dia dos propriet\u00e1rios que desejam aproveitar ao m\u00e1ximo a efici\u00eancia do modo el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Equipamentos e Tecnologias de Ponta<\/h2>\n\n\n\n<p>O sed\u00e3 vem equipado com uma s\u00e9rie de recursos avan\u00e7ados que elevam o conforto e a seguran\u00e7a. Destaque para o <strong>Parking Assistant Plus<\/strong>, que auxilia nas manobras de estacionamento, e o <strong>Reversing Assist<\/strong>, capaz de refazer em marcha a r\u00e9 os \u00faltimos 50 metros percorridos pelo ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<p>O ar-condicionado digital de tr\u00eas zonas garante o conforto t\u00e9rmico de todos os ocupantes, enquanto o porta-malas com abertura autom\u00e1tica facilita o acesso ao compartimento de 480 litros. O sistema de comando de voz inteligente permite intera\u00e7\u00e3o natural com o ve\u00edculo, incluindo integra\u00e7\u00e3o com a <strong>Amazon Alexa<\/strong> para controle de dispositivos em casas conectadas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Variedade de Cores e Acabamentos<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-1200x675.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-6789\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-1200x675.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-750x422.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-1140x641.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/bmw-320i-msport-2025-3-jpg.webp 1220w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Divulga\u00e7\u00e3o\/BMW<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A BMW oferece o 330e 2025 em oito op\u00e7\u00f5es de cores externas, incluindo o elegante <strong>Branco Alpino<\/strong>, o imponente <strong>Preto Safira<\/strong> e o vibrante <strong>Vermelho Fire<\/strong>. No interior, s\u00e3o quatro acabamentos dispon\u00edveis, como o sofisticado <strong>Couro Vernasca Mocha<\/strong> e o esportivo <strong>Couro Vernasca Preto com costura Azul<\/strong>, permitindo personaliza\u00e7\u00e3o de acordo com o estilo de cada cliente.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pre\u00e7o e Disponibilidade<\/h2>\n\n\n\n<p>O novo <strong>BMW 330e 2025<\/strong> chega \u00e0s concession\u00e1rias brasileiras com pre\u00e7o a partir de <strong>R$ 437.950<\/strong>. Combinando luxo, performance e sustentabilidade, o modelo refor\u00e7a o compromisso da BMW em oferecer ve\u00edculos que atendam \u00e0s exig\u00eancias dos consumidores modernos, preocupados com o meio ambiente sem abrir m\u00e3o da excel\u00eancia automobil\u00edstica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A BMW apresenta ao mercado brasileiro o novo BMW 330e 2025, a vers\u00e3o h\u00edbrida plug-in do consagrado sed\u00e3 S\u00e9rie 3. Com design atualizado e melhorias tecnol\u00f3gicas, o modelo promete conquistar os entusiastas de carros que buscam performance aliada \u00e0 sustentabilidade. Design Modernizado e Tecnol\u00f3gico Externamente, o 330e 2025 exibe novas rodas de liga leve de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":6784,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[68],"class_list":["post-6777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-bmw"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6777"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6777\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6791,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6777\/revisions\/6791"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}