{"id":7646,"date":"2024-11-21T15:06:35","date_gmt":"2024-11-21T18:06:35","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=7646"},"modified":"2025-01-07T15:56:50","modified_gmt":"2025-01-07T18:56:50","slug":"nova-era-para-suvs-e-picapes-stellantis-apresenta-a-plataforma-stla-frame","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/nova-era-para-suvs-e-picapes-stellantis-apresenta-a-plataforma-stla-frame\/","title":{"rendered":"Nova Era para SUVs e Picapes: Stellantis Apresenta a Plataforma STLA Frame"},"content":{"rendered":"\n

A Stellantis<\/a> anunciou a chegada da STLA Frame<\/strong>, uma plataforma revolucion\u00e1ria para picapes<\/strong> e SUVs grandes<\/strong>, com estrutura carroceria sobre chassi. <\/p>\n\n\n\n

Essa inova\u00e7\u00e3o foi projetada para atender as demandas crescentes do mercado com um formato multienergia, permitindo o uso de tecnologias como combust\u00e3o interna<\/strong>, h\u00edbrida<\/strong>, hidrog\u00eanio<\/strong> e el\u00e9trica<\/strong> (BEV<\/strong> e REEV<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n

Flexibilidade e Alta Performance<\/h2>\n\n\n\n

A STLA Frame<\/strong> oferece um desempenho impressionante, com autonomia de at\u00e9 1.100 km<\/strong> para vers\u00f5es REEV e 800 km<\/strong> para BEVs. Al\u00e9m disso, a plataforma \u00e9 equipada para enfrentar as condi\u00e7\u00f5es mais desafiadoras, com capacidade de reboque de at\u00e9 6.350 kg<\/strong>, carga \u00fatil de 1.224 kg<\/strong> e resist\u00eancia \u00e0 travessia em \u00e1gua de at\u00e9 610 mm<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Outro diferencial est\u00e1 na flexibilidade para acomodar baterias de 159 a 200 kWh<\/strong>, adaptando-se a futuras tecnologias de armazenamento de energia. Essa caracter\u00edstica torna a STLA Frame uma solu\u00e7\u00e3o robusta e escal\u00e1vel para atender \u00e0s necessidades de diferentes segmentos.<\/p>\n\n\n\n

Avan\u00e7os em Mobilidade El\u00e9trica<\/h2>\n\n\n\n

A plataforma integra m\u00f3dulos de acionamento el\u00e9trico (EDMs<\/strong>) em ambos os eixos, garantindo tra\u00e7\u00e3o integral com pot\u00eancia de at\u00e9 250 kW<\/strong> em cada m\u00f3dulo. Os sistemas el\u00e9tricos de 400V<\/strong> e 800V<\/strong> proporcionam um carregamento r\u00e1pido, permitindo at\u00e9 161 km de autonomia<\/strong> com apenas 10 minutos de recarga<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o carregamento bidirecional<\/strong> \u00e9 uma caracter\u00edstica not\u00e1vel, permitindo que os ve\u00edculos n\u00e3o apenas consumam energia, mas tamb\u00e9m forne\u00e7am para outros dispositivos, ve\u00edculos ou at\u00e9 mesmo a rede el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n

Ram e Jeep: Primeiras a Adotar a Plataforma<\/h2>\n\n\n\n

Os primeiros ve\u00edculos baseados na STLA Frame ser\u00e3o lan\u00e7ados pelas marcas Ram<\/strong> <\/a>e Jeep<\/a><\/strong>, consolidando a estrat\u00e9gia da Stellantis <\/a>de liderar o mercado de ve\u00edculos eletrificados em grande porte. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A meta da empresa inclui alcan\u00e7ar 100% das vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong> de passeio na Europa e 50% nos EUA<\/strong> at\u00e9 2030<\/strong>. Para isso, a Stellantis investe mais de \u20ac 50 bilh\u00f5es<\/strong> em pesquisa e desenvolvimento voltados para a eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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