{"id":8537,"date":"2025-01-04T10:31:45","date_gmt":"2025-01-04T13:31:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=8537"},"modified":"2025-01-07T15:55:51","modified_gmt":"2025-01-07T18:55:51","slug":"stellantis-enfrenta-multa-historica-por-fraude-em-emissoes-nos-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/stellantis-enfrenta-multa-historica-por-fraude-em-emissoes-nos-estados-unidos\/","title":{"rendered":"Stellantis enfrenta multa hist\u00f3rica por fraude em emiss\u00f5es nos Estados Unidos"},"content":{"rendered":"\n<p>A <strong><a href=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/as-marcas-da-stellantis\/\">Stellantis<\/a><\/strong>, conglomerado automotivo global, foi multada em mais de <strong>R$ 260 milh\u00f5es<\/strong> por fraudar os controles de emiss\u00f5es de poluentes em ve\u00edculos vendidos nos Estados Unidos. <\/p>\n\n\n\n<p>Segundo as autoridades norte-americanas, a empresa utilizou dispositivos n\u00e3o aprovados para manipular os \u00edndices de emiss\u00e3o, liberando cerca de <strong>55 toneladas de \u00f3xidos de nitrog\u00eanio<\/strong> acima do permitido na atmosfera, um impacto significativo na qualidade do ar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Modelos afetados e a fraude<\/h2>\n\n\n\n<p>Os ve\u00edculos envolvidos incluem as picapes <strong>Ram 1500, 2500 e 3500<\/strong>, al\u00e9m da van <strong>ProMaster<\/strong>, todas fabricadas entre 2014 e 2016 e equipadas com o motor <strong>3.0 V6 EcoDiesel<\/strong>. Esses dispositivos ilegais mascararam as emiss\u00f5es reais durante os testes de homologa\u00e7\u00e3o, enquanto, no uso cotidiano, os ve\u00edculos emitiam n\u00edveis muito superiores aos limites permitidos. Essa pr\u00e1tica, que viola as regulamenta\u00e7\u00f5es ambientais, resultou em uma a\u00e7\u00e3o conjunta liderada pelo <strong>California Air Resources Board (CARB)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel-1-1200x675.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-8539\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel-1-1200x675.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel-1-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel-1-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel-1-1536x864.webp 1536w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel-1-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel-1-750x422.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel-1-1140x641.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel-1.webp 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do pagamento da multa milion\u00e1ria, a Stellantis ter\u00e1 que realizar ajustes nos ve\u00edculos j\u00e1 comercializados para atender aos padr\u00f5es de emiss\u00f5es da Calif\u00f3rnia, um estado conhecido por suas r\u00edgidas normas ambientais.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hist\u00f3rico de penaliza\u00e7\u00f5es e desafios ambientais<\/h2>\n\n\n\n<p>A multa atual n\u00e3o \u00e9 o primeiro golpe enfrentado pela Stellantis em quest\u00f5es ambientais. Em 2019, a empresa desembolsou cerca de <strong>US$ 305 milh\u00f5es<\/strong> por usar softwares ilegais em ve\u00edculos como a <strong>Ram 1500<\/strong> e o <strong>Jeep Grand Cherokee<\/strong>, tamb\u00e9m equipados com motores <strong>EcoDiesel<\/strong>. Na ocasi\u00e3o, mais de <strong>100 mil unidades<\/strong> precisaram passar por recalls para corrigir as irregularidades.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel--1200x675.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-8540\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel--1200x675.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel--300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel--768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel--1536x864.webp 1536w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel--150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel--750x422.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel--1140x641.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/first-drive-2014-ram-1500-ecodiesel-.webp 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, o grupo foi multado em <strong>US$ 5,6 milh\u00f5es<\/strong> por vender modelos com motores a gasolina fora dos padr\u00f5es de emiss\u00f5es da Calif\u00f3rnia. Entre 2012 e 2018, cerca de <strong>30 mil unidades de Ram 1500, Jeep Grand Cherokee e Dodge Durango<\/strong> com motor <strong>5.7 V8 HEMI<\/strong> foram identificadas em desconformidade com as normas.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impactos para a Stellantis e o setor automotivo<\/h2>\n\n\n\n<p>Essa sequ\u00eancia de penaliza\u00e7\u00f5es ressalta a crescente press\u00e3o sobre montadoras globais para atender \u00e0s regulamenta\u00e7\u00f5es ambientais. Com um mercado cada vez mais voltado para a sustentabilidade, pr\u00e1ticas de manipula\u00e7\u00e3o como as realizadas pela Stellantis comprometem n\u00e3o apenas o meio ambiente, mas tamb\u00e9m a confian\u00e7a dos consumidores.<\/p>\n\n\n\n<p>A obrigatoriedade de corre\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos afetados representa um custo adicional para a Stellantis, que j\u00e1 destinou mais de <strong>US$ 800 milh\u00f5es<\/strong> para lidar com fraudes ambientais nos Estados Unidos nos \u00faltimos anos. Al\u00e9m disso, o epis\u00f3dio refor\u00e7a a necessidade de inova\u00e7\u00e3o em tecnologias limpas e eficientes, sob pena de san\u00e7\u00f5es severas e danos irrepar\u00e1veis \u00e0 reputa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Stellantis, conglomerado automotivo global, foi multada em mais de R$ 260 milh\u00f5es por fraudar os controles de emiss\u00f5es de poluentes em ve\u00edculos vendidos nos Estados Unidos. Segundo as autoridades norte-americanas, a empresa utilizou dispositivos n\u00e3o aprovados para manipular os \u00edndices de emiss\u00e3o, liberando cerca de 55 toneladas de \u00f3xidos de nitrog\u00eanio acima do permitido [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":8538,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-8537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8537"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8537\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8541,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8537\/revisions\/8541"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}