{"id":8562,"date":"2025-01-05T08:17:58","date_gmt":"2025-01-05T11:17:58","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=8562"},"modified":"2025-01-07T15:55:49","modified_gmt":"2025-01-07T18:55:49","slug":"carros-iconicos-que-podem-receber-placa-preta-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/carros-iconicos-que-podem-receber-placa-preta-em-2025\/","title":{"rendered":"Carros Ic\u00f4nicos que Podem Receber Placa Preta em 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>O tempo transforma m\u00e1quinas comuns em pe\u00e7as hist\u00f3ricas. Em 2025, carros fabricados em 1995 atingem a marca de 30 anos, conquistando o direito \u00e0 cobi\u00e7ada <strong>placa preta<\/strong>, s\u00edmbolo de originalidade e import\u00e2ncia cultural no universo automotivo. <\/p>\n\n\n\n<p>Picapes robustas, SUVs luxuosos e esportivos memor\u00e1veis est\u00e3o entre os modelos que agora ocupam um lugar especial na garagem dos colecionadores.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fiat Tempra SW<\/h2>\n\n\n\n<p>Nos anos 90, as peruas eram sin\u00f4nimo de praticidade e charme, e a <strong><a href=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/antigos\/fiat-tempra-sw-a-perua-italiana-que-marcou-epoca\/\" data-type=\"post\" data-id=\"7495\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fiat Tempra SW<\/a><\/strong> tornou-se um marco nesse segmento. Importada da It\u00e1lia em 1995, sua est\u00e9tica combinava linhas retas elegantes com um toque de modernidade, como o painel digital futurista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"665\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/tempra-sw-1-1200x665.webp\" alt=\"fiat tempra sw\" class=\"wp-image-7500\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/tempra-sw-1-1200x665.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/tempra-sw-1-300x166.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/tempra-sw-1-768x425.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/tempra-sw-1-150x83.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/tempra-sw-1-750x415.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/tempra-sw-1-1140x631.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/tempra-sw-1.webp 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, o espa\u00e7o interno impressionava, com um porta-malas de 509 litros, ideal para fam\u00edlias numerosas. O motor 2.0 de oito v\u00e1lvulas, com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica multiponto, entregava 109 cv, equilibrando pot\u00eancia e efici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mitsubishi Eclipse<\/h2>\n\n\n\n<p>Longe de ser apenas um carro, o <strong>Mitsubishi Eclipse<\/strong> consolidou-se como um \u00edcone cultural. Sua segunda gera\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada em 1995, trouxe linhas din\u00e2micas e motores otimizados, como o 2.0 turbo da vers\u00e3o GS e o retrabalhado GS-T.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"801\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1995-Mitsubishi-Eclipse-GS-T-a-venda-the-garage-29-1200x801.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-8564\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1995-Mitsubishi-Eclipse-GS-T-a-venda-the-garage-29-1200x801.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1995-Mitsubishi-Eclipse-GS-T-a-venda-the-garage-29-300x200.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1995-Mitsubishi-Eclipse-GS-T-a-venda-the-garage-29-768x512.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1995-Mitsubishi-Eclipse-GS-T-a-venda-the-garage-29-150x100.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1995-Mitsubishi-Eclipse-GS-T-a-venda-the-garage-29-750x500.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1995-Mitsubishi-Eclipse-GS-T-a-venda-the-garage-29-1140x761.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1995-Mitsubishi-Eclipse-GS-T-a-venda-the-garage-29.webp 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O sucesso do modelo foi amplificado com sua participa\u00e7\u00e3o em &#8220;Velozes e Furiosos&#8221;, elevando o Eclipse ao status de sonho de consumo global. No Brasil, ele continua sendo uma joia rara entre os colecionadores.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jeep Grand Cherokee<\/h2>\n\n\n\n<p>O <strong>Jeep Grand Cherokee<\/strong> representava o \u00e1pice do luxo e sofistica\u00e7\u00e3o no mercado de SUVs. Suas vers\u00f5es Laredo e Limited ofereciam acabamento premium, bancos que mais pareciam poltronas e sistemas de tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4 avan\u00e7ados para a \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carros-para-sempre-grand-cherokee-foi-importado-dos-sonhos-nos-anos-1990-1200x675.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-8565\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carros-para-sempre-grand-cherokee-foi-importado-dos-sonhos-nos-anos-1990-1200x675.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carros-para-sempre-grand-cherokee-foi-importado-dos-sonhos-nos-anos-1990-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carros-para-sempre-grand-cherokee-foi-importado-dos-sonhos-nos-anos-1990-768x432.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carros-para-sempre-grand-cherokee-foi-importado-dos-sonhos-nos-anos-1990-1536x864.webp 1536w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carros-para-sempre-grand-cherokee-foi-importado-dos-sonhos-nos-anos-1990-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carros-para-sempre-grand-cherokee-foi-importado-dos-sonhos-nos-anos-1990-750x422.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carros-para-sempre-grand-cherokee-foi-importado-dos-sonhos-nos-anos-1990-1140x641.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carros-para-sempre-grand-cherokee-foi-importado-dos-sonhos-nos-anos-1990.webp 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Equipado com o motor 5.2 V8, derivado de cl\u00e1ssicos da Dodge, o Grand Cherokee rapidamente se tornou s\u00edmbolo de status entre celebridades e empres\u00e1rios. At\u00e9 hoje, a primeira gera\u00e7\u00e3o \u00e9 reverenciada como um divisor de \u00e1guas no segmento de utilit\u00e1rios esportivos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Chevrolet S10<\/h2>\n\n\n\n<p>Em 1995, a <strong>Chevrolet S10<\/strong> estreava como a primeira picape m\u00e9dia fabricada no Brasil, marcando uma nova era no mercado nacional. Seu design moderno e robusto, inspirado nos modelos americanos, inclu\u00eda uma dianteira adaptada para o gosto brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Chevrolet-S10-Cabine-Dupla-1998-1200x900.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-8566\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Chevrolet-S10-Cabine-Dupla-1998-1200x900.webp 1200w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Chevrolet-S10-Cabine-Dupla-1998-300x225.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Chevrolet-S10-Cabine-Dupla-1998-768x576.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Chevrolet-S10-Cabine-Dupla-1998-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Chevrolet-S10-Cabine-Dupla-1998-150x113.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Chevrolet-S10-Cabine-Dupla-1998-750x563.webp 750w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Chevrolet-S10-Cabine-Dupla-1998-1140x855.webp 1140w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Chevrolet-S10-Cabine-Dupla-1998.webp 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da vers\u00e3o de cabine simples, op\u00e7\u00f5es com cabines estendida e dupla foram lan\u00e7adas para atender diferentes p\u00fablicos. Os motores variavam do 2.2 a gasolina, com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica monoponto, ao potente 4.3 V6 Vortec de 180 cv, passando pelo econ\u00f4mico 2.5 turbodiesel.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wp-quads-adds\">[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Volkswagen Parati<\/h2>\n\n\n\n<p>A segunda gera\u00e7\u00e3o da <strong>Volkswagen Parati<\/strong>, lan\u00e7ada em outubro de 1995, trouxe um design mais moderno e arredondado, acompanhando a evolu\u00e7\u00e3o do Gol &#8220;bolinha&#8221;. Mesmo com uma plataforma j\u00e1 veterana, o modelo conquistou f\u00e3s tanto entre fam\u00edlias quanto entre jovens.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"906\" height=\"509\" src=\"https:\/\/Blog Motor.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1usv9gm46buc8vy6137gk6xa2.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-8567\" srcset=\"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1usv9gm46buc8vy6137gk6xa2.webp 906w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1usv9gm46buc8vy6137gk6xa2-300x169.webp 300w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1usv9gm46buc8vy6137gk6xa2-768x431.webp 768w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1usv9gm46buc8vy6137gk6xa2-150x84.webp 150w, https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1usv9gm46buc8vy6137gk6xa2-750x421.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 906px) 100vw, 906px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Destacaram-se as vers\u00f5es esportivas, como a GLS 2.0 e a exclusiva GTI 2.0 16V, conhecida pela ic\u00f4nica &#8220;bolha&#8221; no cap\u00f4. A Parati permaneceu em produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 2012, consolidando-se como uma das peruas mais queridas do Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O tempo transforma m\u00e1quinas comuns em pe\u00e7as hist\u00f3ricas. Em 2025, carros fabricados em 1995 atingem a marca de 30 anos, conquistando o direito \u00e0 cobi\u00e7ada placa preta, s\u00edmbolo de originalidade e import\u00e2ncia cultural no universo automotivo. 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