{"id":9373,"date":"2025-01-22T21:38:03","date_gmt":"2025-01-23T00:38:03","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=9373"},"modified":"2025-01-22T21:38:05","modified_gmt":"2025-01-23T00:38:05","slug":"honda-city-lx-2025-o-seda-acessivel-que-alia-conforto-e-economia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/honda-city-lx-2025-o-seda-acessivel-que-alia-conforto-e-economia\/","title":{"rendered":"Honda City LX 2025: O sed\u00e3 acess\u00edvel que alia conforto e economia"},"content":{"rendered":"\n

O Honda City LX 2025<\/strong> \u00e9 a mais recente aposta da marca japonesa para conquistar o p\u00fablico PCD (Pessoa com Defici\u00eancia)<\/strong>. Custando R$ 117.500<\/strong>, o sed\u00e3 compacto se destaca por oferecer conforto, seguran\u00e7a e efici\u00eancia, mantendo-se dentro do teto de isen\u00e7\u00e3o de impostos como ICMS e IPI.<\/p>\n\n\n\n

As atualiza\u00e7\u00f5es no modelo refor\u00e7am sua competitividade no segmento, especialmente em um mercado cada vez mais voltado para SUVs.<\/p>\n\n\n\n

Design e praticidade: o equil\u00edbrio do Honda City LX<\/h2>\n\n\n\n

O design do Honda City LX 2025<\/strong> combina discri\u00e7\u00e3o e modernidade. As atualiza\u00e7\u00f5es incluem uma grade frontal redesenhada, novos para-choques e detalhes que real\u00e7am sua sofistica\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o sed\u00e3 conta com um dos maiores porta-malas da categoria: 519 litros<\/strong>, superando at\u00e9 mesmo modelos como o Toyota Corolla. Essa capacidade \u00e9 especialmente \u00fatil para fam\u00edlias e consumidores que priorizam espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Espa\u00e7o interno pensado no conforto<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Com 2,60 metros de entre-eixos<\/strong>, o City oferece espa\u00e7o interno suficiente para acomodar confortavelmente quatro ocupantes. Os bancos, revestidos em tecido premium, garantem conforto tanto na frente quanto atr\u00e1s, embora a inclus\u00e3o de um quinto passageiro possa comprometer o espa\u00e7o traseiro.<\/p>\n\n\n\n

Motoriza\u00e7\u00e3o eficiente e confi\u00e1vel<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Equipado com um motor 1.5 flex aspirado<\/strong>, o Honda City LX entrega 126 cv<\/strong> e 15,8 kgfm de torque<\/strong> (etanol). Embora o desempenho n\u00e3o seja esportivo, ele \u00e9 eficiente para o uso urbano e rodovi\u00e1rio, gra\u00e7as \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica CVT<\/strong> de sete marchas simuladas. Esse conjunto prioriza economia e suavidade, tornando o modelo ideal para o p\u00fablico PCD.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Economia como diferencial<\/h2>\n\n\n\n

O consumo de combust\u00edvel \u00e9 um dos pontos fortes do modelo. Segundo o Inmetro<\/strong>, o City alcan\u00e7a 9,3 km\/l<\/strong> com etanol e 12,8 km\/l<\/strong> com gasolina em ambiente urbano. J\u00e1 na estrada, os n\u00fameros sobem para 10,4 km\/l<\/strong> e 15,5 km\/l<\/strong>, respectivamente. Esses dados colocam o sed\u00e3 entre os mais econ\u00f4micos do segmento.<\/p>\n\n\n\n

Equipamentos de s\u00e9rie<\/h2>\n\n\n\n

O Honda City LX 2025<\/strong> oferece um bom pacote de equipamentos, incluindo:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Sistema multim\u00eddia de 8 polegadas<\/strong> com conex\u00e3o sem fio para Apple CarPlay<\/strong> e Android Auto<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
  • Bot\u00e3o de partida do motor Start\/Stop<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
  • Ar-condicionado manual.<\/li>\n\n\n\n
  • Bancos traseiros bipartidos e apoio de bra\u00e7o com porta-copos.<\/li>\n\n\n\n
  • Sistema de travamento autom\u00e1tico e chave com fun\u00e7\u00e3o Smart Entry<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    [quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

    Seguran\u00e7a acima da m\u00e9dia<\/h2>\n\n\n\n

    Quando se trata de seguran\u00e7a, o City LX 2025 n\u00e3o deixa a desejar. Equipado com seis airbags<\/strong>, sistema de freios ABS<\/strong> com EBD<\/strong>, controle de estabilidade (VSA<\/strong>) e assistente de partida em rampas (HSA<\/strong>), o modelo \u00e9 uma escolha confi\u00e1vel para os consumidores mais exigentes. Al\u00e9m disso, o sistema TPMS<\/strong> alerta sobre a press\u00e3o dos pneus, refor\u00e7ando a seguran\u00e7a no dia a dia.<\/p>\n\n\n\n

    Para quem \u00e9 o Honda City LX 2025?<\/h2>\n\n\n\n

    O modelo se posiciona como uma excelente escolha para o p\u00fablico PCD que busca um ve\u00edculo acess\u00edvel, eficiente e completo. Al\u00e9m disso, com um design atemporal e um pacote robusto de equipamentos, o City LX 2025<\/strong> consegue equilibrar praticidade e sofistica\u00e7\u00e3o, tornando-se uma alternativa interessante aos SUVs compactos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    O Honda City LX 2025 \u00e9 a mais recente aposta da marca japonesa para conquistar o p\u00fablico PCD (Pessoa com Defici\u00eancia). Custando R$ 117.500, o sed\u00e3 compacto se destaca por oferecer conforto, seguran\u00e7a e efici\u00eancia, mantendo-se dentro do teto de isen\u00e7\u00e3o de impostos como ICMS e IPI. As atualiza\u00e7\u00f5es no modelo refor\u00e7am sua competitividade no […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":9374,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-9373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reviews"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9373"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9378,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9373\/revisions\/9378"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}