{"id":9873,"date":"2025-02-19T18:56:28","date_gmt":"2025-02-19T21:56:28","guid":{"rendered":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/?p=9873"},"modified":"2025-02-19T18:56:29","modified_gmt":"2025-02-19T21:56:29","slug":"royal-enfield-shotgun-650-2026-e-lancada-no-brasil-com-design-arrojado-e-preco-competitivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/royal-enfield-shotgun-650-2026-e-lancada-no-brasil-com-design-arrojado-e-preco-competitivo\/","title":{"rendered":"Royal Enfield Shotgun 650 2026 \u00e9 lan\u00e7ada no Brasil com design arrojado e pre\u00e7o competitivo"},"content":{"rendered":"\n

A Royal Enfield Shotgun 650 2026<\/strong> acaba de ser oficialmente apresentada no Brasil, trazendo um conceito \u00fanico para o mercado de motocicletas custom. Com um visual arrojado e compacto, o modelo se destaca pela proposta jovem e vers\u00e1til, posicionando-se como uma alternativa mais despojada dentro da linha 650 da marca. <\/p>\n\n\n\n

Mantendo a tradi\u00e7\u00e3o da montadora de criar motos com forte apelo cl\u00e1ssico, a Shotgun 650 chega como uma op\u00e7\u00e3o diferenciada para os apaixonados por duas rodas.<\/p>\n\n\n\n

Design e proposta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O modelo se inspira no estilo bobber<\/strong>, apresentando um design mais limpo e um porte compacto. O guid\u00e3o reto e as pedaleiras centralizadas proporcionam uma postura de pilotagem equilibrada, garantindo conforto tanto para uso urbano quanto em rodovias. <\/p>\n\n\n\n

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A presen\u00e7a do assento monoposto, com 795 mm de altura<\/strong>, refor\u00e7a o car\u00e1ter solo da moto, mas a marca disponibiliza um banco adicional remov\u00edvel para garupa, ampliando sua versatilidade. Os para-lamas curtos, tanque musculoso e a pintura exclusiva trazem um toque moderno ao visual, sem abrir m\u00e3o da est\u00e9tica vintage que \u00e9 a marca registrada da Royal Enfield.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Motor e desempenho<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sob o tanque, a Shotgun 650<\/strong> carrega o mesmo motor bicil\u00edndrico de 648 cc<\/strong> utilizado nos modelos Interceptor 650, Continental GT 650 e Super Meteor 650<\/strong>. O propulsor entrega 47 cv de pot\u00eancia<\/strong> e 52,3 Nm de torque<\/strong>, aliado a um c\u00e2mbio de seis marchas. O desempenho prioriza o torque em baixas rota\u00e7\u00f5es, garantindo acelera\u00e7\u00f5es suaves e progressivas, ideais para uma condu\u00e7\u00e3o prazerosa tanto no tr\u00e2nsito quanto em estradas abertas.<\/p>\n\n\n\n

A Royal Enfield mant\u00e9m a proposta de um motor com refrigera\u00e7\u00e3o a ar e \u00f3leo, seguindo sua filosofia de simplicidade mec\u00e2nica e confiabilidade.<\/p>\n\n\n\n

Cicl\u00edstica e conforto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Apesar de compartilhar a mesma base da Super Meteor 650<\/strong>, a Shotgun 650 adota uma cicl\u00edstica distinta. O modelo conta com uma dist\u00e2ncia entre eixos menor<\/strong>, o que melhora a agilidade na condu\u00e7\u00e3o e facilita manobras em ambientes urbanos.<\/p>\n\n\n\n

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A suspens\u00e3o dianteira \u00e9 composta por garfos invertidos<\/strong>, enquanto a traseira traz um par de amortecedores duplos ajust\u00e1veis<\/strong>, proporcionando uma pilotagem equilibrada. J\u00e1 as rodas de liga leve<\/strong> utilizam medidas de 19 polegadas na dianteira e 16 polegadas na traseira<\/strong>, mantendo o DNA cruiser do modelo.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Tecnologia e seguran\u00e7a<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Seguindo a tend\u00eancia da linha 650 da Royal Enfield, a Shotgun 650 traz um conjunto de equipamentos modernos, incluindo painel de instrumentos misto<\/strong>, com veloc\u00edmetro anal\u00f3gico e uma tela digital LCD para exibi\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es como n\u00edvel de combust\u00edvel, marcha engatada e od\u00f4metro.<\/p>\n\n\n\n

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Outro destaque \u00e9 o sistema de navega\u00e7\u00e3o Tripper<\/strong>, que permite a conex\u00e3o via Bluetooth para exibir dire\u00e7\u00f5es de GPS diretamente no painel. Al\u00e9m disso, o modelo conta com entrada USB<\/strong>, facilitando o carregamento de dispositivos m\u00f3veis durante viagens.<\/p>\n\n\n\n

No quesito seguran\u00e7a, a motocicleta vem equipada com freios a disco em ambas as rodas e ABS de dois canais<\/strong>, garantindo uma frenagem eficiente em diferentes tipos de terreno.<\/p>\n\n\n\n

[quads id=2]<\/div>\n\n\n\n

Vers\u00f5es, cores e pre\u00e7os<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A Royal Enfield Shotgun 650 ser\u00e1 oferecida no Brasil em tr\u00eas vers\u00f5es distintas, que variam de acordo com as op\u00e7\u00f5es de pintura:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Vers\u00e3o Base<\/strong> \u2013 R$ 33.990 \u2013 Sheet Metal Gray (cinza)<\/li>\n\n\n\n
  • Vers\u00e3o Mid<\/strong> \u2013 R$ 34.490 \u2013 Drill Green (verde) ou Plasma Blue (azul)<\/li>\n\n\n\n
  • Vers\u00e3o Top<\/strong> \u2013 R$ 34.990 \u2013 Stencil White (branca customizada)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Os valores anunciados n\u00e3o incluem o frete.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    A Royal Enfield Shotgun 650 2026 acaba de ser oficialmente apresentada no Brasil, trazendo um conceito \u00fanico para o mercado de motocicletas custom. Com um visual arrojado e compacto, o modelo se destaca pela proposta jovem e vers\u00e1til, posicionando-se como uma alternativa mais despojada dentro da linha 650 da marca. Mantendo a tradi\u00e7\u00e3o da montadora […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":9874,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-9873","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9873"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9873\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9878,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9873\/revisions\/9878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ellasmagazine.com.br\/ellasnovolante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}