Yadea chega a 100 lojas no Brasil e lança a GS70 Pro, sua scooter elétrica mais robusta

A Yadea escolheu o Festival Interlagos 2026, em São Paulo, para apresentar a GS70 Pro ao público brasileiro. O lançamento marca um novo capítulo da fabricante chinesa no país e chega junto com um anúncio ainda mais ambicioso: a marca quer somar 100 lojas em solo nacional até o fim deste ano.

A GS70 Pro entra no mercado como equipamento de mobilidade individual autopropelido, categoria conhecida pela sigla PMD. Essa é a configuração inicial do modelo, pensada para quem busca deslocamentos urbanos práticos e sem a burocracia associada às motocicletas convencionais.

Ficha técnica reforça a proposta urbana

O motor elétrico entrega 1.000 W de potência, alimentado por uma bateria de lítio de 60 V e 30 Ah. A autonomia declarada é de 70 quilômetros em condições padronizadas de teste, número que coloca a GS70 Pro entre as opções mais competitivas do segmento para quem usa o veículo no dia a dia. A velocidade máxima fica em 32 km/h, patamar coerente com a proposta de mobilidade urbana leve.

O torque de 105 Nm garante boa resposta nas arrancadas, um dos pontos que costuma pesar na experiência de quem troca a moto a combustão por um modelo elétrico. As rodas seguem a lógica de scooters do tipo: aro 12 na dianteira e aro 10 na traseira, combinação que favorece estabilidade sem comprometer a agilidade em trânsito congestionado.

Tecnologia embarcada eleva o padrão da categoria

A GS70 Pro chega equipada com um pacote eletrônico que normalmente aparece em modelos de categoria superior. Controle de tração, assistente de partida em aclives, controle de descida e controle de velocidade de cruzeiro compõem o conjunto de recursos voltados à segurança e ao conforto de pilotagem.

O painel TFT colorido projeta informações de navegação via GPS, e a conectividade por aplicativo permite acompanhar dados do veículo pelo celular. Alto-falantes Bluetooth integrados completam o pacote e consolidam o modelo como um produto conectado, para além do simples deslocamento urbano.

Uma segunda configuração da GS70 Pro está prevista para dezembro de 2026, desta vez equipada com pedais. A Yadea ainda não detalhou as especificações técnicas nem o enquadramento regulatório dessa versão, mas o formato indica uma alternativa híbrida entre pedalada assistida e propulsão elétrica.

O modelo estará disponível nas cores preta, branca e cinza. O preço para o mercado brasileiro segue sem confirmação oficial.

Expansão de lojas segue ritmo acelerado

O momento da Yadea no Brasil vai muito além do lançamento de um único produto. A marca está presente em 14 estados atualmente e projeta encerrar 2026 com 100 lojas em funcionamento. A meta seguinte é cobrir as 27 unidades da Federação já em 2027, com a expansão avançando até ultrapassar 300 lojas até 2028.

A estratégia comercial prioriza grandes centros urbanos e regiões metropolitanas neste primeiro momento, com Sul e Sudeste entre os mercados que recebem atenção redobrada. Em junho, a marca abriu sua primeira flagship store no Rio de Janeiro, movimento que consolidou a chegada da Yadea ao estado.

O suporte aos revendedores também passa por reforço, com investimentos em treinamento, gestão de produtos, pós-venda e desenvolvimento do mercado local. A construção dessa estrutura mostra que a Yadea está montando uma rede capaz de sustentar crescimento em médio prazo.

Um ano de operação e planos para 2027

A chegada da GS70 Pro acontece pouco mais de um ano depois da estreia da Yadea no Brasil. Em abril de 2026, a marca concluiu a entrega das primeiras 100 unidades da Keeness, motocicleta elétrica apresentada justamente no Festival Interlagos de 2025. O ciclo fecha uma espécie de circuito simbólico para a marca no país: o evento que recebeu a primeira moto elétrica agora recebe o novo modelo de scooter.

Para 2027, a Yadea já confirma a chegada de três novas motocicletas elétricas inteligentes ao portfólio brasileiro. A expansão de produtos caminha lado a lado com a expansão física da rede, sinal de que a marca aposta em crescimento simultâneo em dois fronts: presença de loja e diversidade de catálogo.

He Dongsheng, gerente geral da Yadea para a América do Sul, resume o momento da marca no país: “O Brasil ocupa uma posição estratégica nos planos globais da Yadea. Estamos construindo uma operação sólida, fortalecendo nossa presença local e investindo em infraestrutura, produtos e pessoas para acompanhar a evolução desse mercado.”

Produção local ainda é incógnita

A Yadea confirma que a estratégia brasileira contempla investimentos em produção local. Valores, cronograma e os modelos que poderiam sair de uma linha de montagem no país seguem sem definição. O tema deve ganhar contornos mais claros conforme a rede de lojas avança e o volume de vendas justificar o passo seguinte.

A GS70 Pro assume, por enquanto, o papel de carro-chefe da marca no segmento PMD, mostrando que a Yadea aposta em diversificar o portfólio elétrico brasileiro em várias frentes ao mesmo tempo: scooters, motocicletas e, no horizonte, fabricação própria.